|
KIA BONGO 3
|
|
| Admin | Дата: Среда, 28.12.2011, 09:06 | Сообщение # 1 |
 Руководитель проекта
Забейте VIN
Группа: Администратор
Статус: Не в сети
| С развитем поставок автомобилей с внутреннего рынка Кореи, появились автомобили которые официально в Россию не поставляются. Среди них, яркий представитель южнокорейского автопрома автомобиль KIA BONGO 3, большинство этих автомобилей комплектуются двигателем J3 2.9 литра (Common Rail), знакомый некоторым по автомобилю Hyundai Terracan. Есть ещё модификации с проверенным двигателем от Porter (D4BF) но их мало. Автомобиль хороший, динамичный, но в то же время требовательный к качеству дизельного топлива. В этой теме обсуждаем всё, что связано с этим автомобилем.
НАЗНАЧЕНИЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ KIA 2500-3000
КОНСУЛЬТИРУЮ WHATS APP 89826514323
ФАЙЛООБЕННИК ТЕПЕРЬ ТОЛЬКО НА МАНУАЛБАР
https://boosty.to/manualovbar
ПОБЛАГОДАРИТЬ АВТОРА СБЕР 89826514323 Спасибо!
|
| |
| |
| Admin | Дата: Пятница, 01.03.2013, 09:33 | Сообщение # 41 |
|
Руководитель проекта
Забейте VIN
Группа: Администратор
Статус: Не в сети
| KIA BONGO, может взять только GDS KIA (дилерский) HI SCAN PRO (KIA), из той же серии и Мультискан с последней версией ПО. Оборудование всё дорогостоящее и покупать его для себя накладно. Средства для прочистки форсунок, пробовали всякое, включая HI-GEAR, здесь дело не в распылителях, а в мультипликаторах форсунок. По проверке есть статья , правда по D4DD (СТАТЬЯ ЗДЕСЬ), но принцип тот-же. Какая форсунка больше всего будет лить в обратку та и неисправна. Незабывайте, что если новая форсунка не будет прописана, то и работать она будет неправильно, так-что вопрос сканера остаётся открытым.
КОНСУЛЬТИРУЮ WHATS APP 89826514323
ФАЙЛООБЕННИК ТЕПЕРЬ ТОЛЬКО НА МАНУАЛБАР
https://boosty.to/manualovbar
ПОБЛАГОДАРИТЬ АВТОРА СБЕР 89826514323 Спасибо!
|
| |
| |
| Гость | Дата: Суббота, 02.03.2013, 21:27 | Сообщение # 42 |
|
Группа: ГОСТИ
| можно снимать клеммы с аккумулятора?не повредит электронике не собьються настройки?нужно подварить ступеньку.заранее спасибо за ответ.
|
| |
| |
| Admin | Дата: Суббота, 02.03.2013, 21:32 | Сообщение # 43 |
|
Руководитель проекта
Забейте VIN
Группа: Администратор
Статус: Не в сети
| Настройки собьются разве что у магнитолы и часов. Клеммы отсоединяйте без проблем, и лучше обе. Блок управления энергонезависимый, проблем не будет.
КОНСУЛЬТИРУЮ WHATS APP 89826514323
ФАЙЛООБЕННИК ТЕПЕРЬ ТОЛЬКО НА МАНУАЛБАР
https://boosty.to/manualovbar
ПОБЛАГОДАРИТЬ АВТОРА СБЕР 89826514323 Спасибо!
|
| |
| |
| Гость | Дата: Понедельник, 04.03.2013, 17:33 | Сообщение # 44 |
|
Группа: ГОСТИ
| если солярку отстаивать в другой емкости а потом заливать можно обойтись без сепаратора?
|
| |
| |
| Admin | Дата: Понедельник, 04.03.2013, 17:45 | Сообщение # 45 |
|
Руководитель проекта
Забейте VIN
Группа: Администратор
Статус: Не в сети
| Можно, но у сепаратора есть ещё дополнительный бумажный фильтр и завихритель
КОНСУЛЬТИРУЮ WHATS APP 89826514323
ФАЙЛООБЕННИК ТЕПЕРЬ ТОЛЬКО НА МАНУАЛБАР
https://boosty.to/manualovbar
ПОБЛАГОДАРИТЬ АВТОРА СБЕР 89826514323 Спасибо!
|
| |
| |
| Гость | Дата: Четверг, 07.03.2013, 16:22 | Сообщение # 46 |
|
Группа: ГОСТИ
| Цитата (Гость) если солярку отстаивать в другой емкости а потом заливать можно обойтись без сепаратора? Добавлено (07.03.2013, 16:22)
---------------------------------------------
Цитата (Admin) Можно, но у сепаратора есть ещё дополнительный бумажный фильтр и завихритель |
| |
| |
| Admin | Дата: Четверг, 07.03.2013, 20:28 | Сообщение # 47 |
|
Руководитель проекта
Забейте VIN
Группа: Администратор
Статус: Не в сети
| Цитата (Гость) сепар добавит гидравлическое сопротивление и приведет к преждевременной гибели топливной системы, в виду топливного голодания
Как это интересно? Ничего подобного в своей практике не встречал. Если есть информация поделитесь.
КОНСУЛЬТИРУЮ WHATS APP 89826514323
ФАЙЛООБЕННИК ТЕПЕРЬ ТОЛЬКО НА МАНУАЛБАР
https://boosty.to/manualovbar
ПОБЛАГОДАРИТЬ АВТОРА СБЕР 89826514323 Спасибо!
|
| |
| |
| Гость | Дата: Вторник, 19.03.2013, 08:58 | Сообщение # 48 |
|
Группа: ГОСТИ
| kia bongo3 ошибки скидываеш норм работает, глушиш ключ вытаскиваеш через пару тройку сек встовляеш выходят снова ошибки по форсам р201 р202 р203 р204, работает плохо, ошибки скидываеш нормалек бижит, и так каждый раз. Что за хреньможет кто знает?
|
| |
| |
| REMZONA | Дата: Вторник, 19.03.2013, 09:40 | Сообщение # 49 |
 СЕРВИС-КОНСУЛЬТАНТ
Группа: Администратор
Статус: Не в сети
| Форсунки не меняли? Может быть проблема с пропиской форсунок.
КОНСУЛЬТИРУЮ WHATS APP 89826514323
ФАЙЛООБМЕННИК ТЕПЕРЬ ТОЛЬКО НА МАНУАЛОВБАР
https://boosty.to/manualovbar
СКАЗАТЬ СПАСИБО НА КАРТУ СБЕР ПО НОМЕРУ 89826514323
|
| |
| |
| Гость | Дата: Вторник, 19.03.2013, 09:54 | Сообщение # 50 |
|
Группа: ГОСТИ
| форсы прописаны, (лично сам прописал) вот сейчас ставил др с рабочей машки, таже пичаль, лампа *чек енже* горит собака и дв неровно арбайт, ошибку скидываю все путем! Я в шоке!!!! может сигналка или гр хрень прошимает, может кто сталкивался, отзовитесь???
|
| |
| |
| REMZONA | Дата: Вторник, 19.03.2013, 10:09 | Сообщение # 51 |
|
СЕРВИС-КОНСУЛЬТАНТ
Группа: Администратор
Статус: Не в сети
| Интересная неисправность. Может попробовать блок управления поменять. Наверняка ошибка программная.
КОНСУЛЬТИРУЮ WHATS APP 89826514323
ФАЙЛООБМЕННИК ТЕПЕРЬ ТОЛЬКО НА МАНУАЛОВБАР
https://boosty.to/manualovbar
СКАЗАТЬ СПАСИБО НА КАРТУ СБЕР ПО НОМЕРУ 89826514323
|
| |
| |
| Гость | Дата: Вторник, 19.03.2013, 10:27 | Сообщение # 52 |
|
Группа: ГОСТИ
| ну вот тоже так думаю, но пока донора нету!!! Но вопрос пока остается открытым, буду рад любым идеям!!!!!!!!!!!!!??????
|
| |
| |
| Гость | Дата: Вторник, 19.03.2013, 11:35 | Сообщение # 53 |
|
Группа: ГОСТИ
| Дружище, у тебя контакта на кокой то форсе нет просто, у меня было такое, это беда делфаевских форсов. Скорее всего какой то разъём
|
| |
| |
| Гость | Дата: Вторник, 19.03.2013, 13:31 | Сообщение # 54 |
|
Группа: ГОСТИ
| это типо если одинпроводок херовничае то повсем форсам ошибку выдает чтоли????? (Р201, р202, р203, р204 такие ошибки, и именно когда ключ из зажигания вынимаю и потом обр вставляю)
|
| |
| |
| Гость | Дата: Вторник, 19.03.2013, 14:06 | Сообщение # 55 |
|
Группа: ГОСТИ
| У форсов один провод общий, а по одному управляющий ток идёт. Просто где-то контакт слаб на форсе, в ошибки всех 4-штук (обрыв или кз). Ты ошибки сбросил и сразу завёл, а когда вновь зажигание включаешь ошибку считывает. Замок зажигания и ключ тут не при делах.
|
| |
| |
| Гость | Дата: Вторник, 19.03.2013, 14:34 | Сообщение # 56 |
|
Группа: ГОСТИ
| ясно, но чтото я на общий прозваниваю толку ноль!!!
|
| |
| |
| Гость | Дата: Вторник, 19.03.2013, 15:06 | Сообщение # 57 |
|
Группа: ГОСТИ
| Слушай, а ты чем ошибки читаешь? Мультисканом?
|
| |
| |
| Гость | Дата: Вторник, 19.03.2013, 15:42 | Сообщение # 58 |
|
Группа: ГОСТИ
| у меня их два fcar и g-scan, показывают одни и теже ошибки 1,3,2,4 цилиндра сразу, а вот этот общий проводок(они через эбу соединяютя нашел) у него ноги откуда ростут???
|
| |
| |
| Гость | Дата: Вторник, 19.03.2013, 23:21 | Сообщение # 59 |
|
Группа: ГОСТИ
| На Kia Bongo 3 пробег 47 т. не работают задние тормоза. Вся конструкция в идеале, колодки разведены, все двигается и шевелится, ручник держит - монтажкой не провернешь. А на ходу - передок юзом, зад с обеих сторон просто крутится даже по снегу. Может было у кого, просьба подсказать. Заранее спасибо.
|
| |
| |
| Гость | Дата: Среда, 20.03.2013, 14:07 | Сообщение # 60 |
|
Группа: ГОСТИ
| Смотри задний колдун
|
| |
| |
