Сокращения и условные обозначения
3
|
Сокращения
3
|
Условные обозначения
3
|
Идентификация
3
|
Номер двигателя
3
|
Идентификационная табличка и номер кузова
3
|
Технические характеристики двигателей, устанавливавшихся на автомобили Hino и Toyota
3
|
Общие инструкции по ремонту
4
|
Точки установки гаражного домкрата и лап подъемника
4
|
Техническое обслуживание и общие процедуры проверки и регулировки
5
|
Интервалы обслуживания
5
|
Таблица Периодичность технического обслуживания
5
|
Правила выполнения работ в моторном отсеке
6
|
Моторное масло и фильтр
7
|
Охлаждающая жидкость
8
|
Топливный фильтр
9
|
Проверка воздушного фильтра
9
|
Проверка состояния аккумуляторной батареи
9
|
Проверка давления конца такта сжатия
10
|
Проверка зазоров в приводе клапанов
11
|
Проверка смазки коромысел
11
|
Проверка и регулировка ремней привода навесных агрегатов
11
|
Угол опережения впрыска топлива
11
|
Проверка минимально устойчивой и максимальной частот вращения холостого хода
12
|
Процедура прожига (очистки) уловителя сажи DPR (N04C)
12
|
Проверка и замена масла в МКПП
12
|
Проверка и замена масла в редукторе заднего моста
13
|
Прокачка гидропривода тормозной системы
13
|
Прокачка гидропривода сцепления
14
|
Проверка уровня рабочей жидкости усилителя рулевого управления
14
|
Прокачка системы усилителя рулевого управления
14
|
Двигатель - механическая часть
15
|
Регулировка зазоров в приводе клапанов
15
|
Привод механизма газораспределения (J05C, S05#)
16
|
Привод механизма газораспределения (N04C)
18
|
Головка блока цилиндров
23
|
Двигатель в сборе
27
|
Блок цилиндров
34
|
Двигатель - общие процедуры ремонта
36
|
Головка блока цилиндров
36
|
Блок цилиндров
42
|
Система охлаждения
51
|
Общая информация
51
|
Проверка охлаждающей жидкости
51
|
Замена охлаждающей жидкости
51
|
Проверки на автомобиле
51
|
Вентилятор
51
|
Насос охлаждающей жидкости
52
|
Термостат
52
|
Система смазки
54
|
Общая информация
54
|
Масло и масляный фильтр
54
|
Проверка давления масла
54
|
Масляный насос (кроме N04C)
54
|
Масляный насос (N04C)
55
|
Маслоохладитель (кроме N04C)
56
|
Маслоохладитель (N04C)
57
|
Масляные форсунки (кроме N04C)
58
|
Топливная система
59
|
Топливный фильтр
59
|
Форсунки
61
|
ТНВД
66
|
Система "Common Rail" (N04C)
71
|
Электронная система управления (S05C, S05D, N04C)
73
|
Меры предосторожности при работе с электронной системой управления
73
|
Система электронного управления
73
|
Общее описание
73
|
Электронное управление рециркуляцией отработавших газов (S05C, S05D)
73
|
Система самодиагностики
73
|
Считывание кодов неисправностей
74
|
Стирание кодов неисправностей
74
|
Идентификационный номер форсунки (N04C)
74
|
Диагностические коды неисправностей системы управления двигателем
75
|
Выводы электронного блока управления двигателем
82
|
Проверка с помощью осциллографа
85
|
Проверка с помощью осциллографа (N04C)
86
|
Проверка элементов системы электронного управления (S05C, S05D)
86
|
Датчик температуры охлаждающей жидкости
86
|
Датчик положения коленчатого вала
87
|
Датчик частоты вращения (положения) вала ТНВД
87
|
Электромагнитный клапан регулировки угла опережения впрыска
88
|
Главное реле системы впрыска (ECD) и реле перепускного клапана
88
|
Датчик температуры топлива
88
|
Датчик положения педали акселератора
88
|
Проверка электропневмо- клапана шумоподавителя
88
|
Проверка электропневмо- клапана привода дроссельной заслонки
88
|
Проверка элементов системы электронного управления (N04C с "Common Rail")
88
|
Предварительные операции
88
|
Корпус дроссельной заслонки
91
|
Датчик температуры воздуха на впуске
91
|
Датчик массового расхода воздуха
91
|
Датчик положения коленчатого вала
91
|
Датчик температуры охлаждающей жидкости
92
|
Главное реле, реле A/F и EDU
92
|
Реле ENG-2
92
|
Система рециркуляции
93
|
Общая информация
93
|
Проверка элементов системы рециркуляции ОГ (S05C, S05D)
93
|
Проверка клапана системы рециркуляции ОГ (N04C)
93
|
Система DPR (N04C)
94
|
Описание
94
|
Процедура прожига (очистки) уловителя сажи DPR
95
|
Продувка уловителя сажи воздухом
95
|
Датчик температуры отработавших газов
96
|
Система снижения токсичности (J05C)
97
|
Описание системы снижения токсичности
97
|
Самодиагностика системы управления двигателем
97
|
Считывание кодов неисправностей
97
|
Диагностические коды неисправностей системы снижения токсичности
97
|
Поиск неисправностей вольт/омметром
98
|
Напряжения на выводах электронного блока системы снижения токсичности
98
|
Проверка элементов системы снижения токсичности
99
|
Проверка системы рециркуляции ОГ на автомобиле
99
|
Электропневмоклапан системы рециркуляции ОГ
99
|
Электропневмоклапан отсечки клапана системы рециркуляции ОГ
99
|
Датчик температуры охлаждающей жидкости
99
|
Проверка электропневмоклапана шумоподавителя
99
|
Датчик положения коленчатого вала
100
|
Датчик положения дроссельной заслонки
100
|
Система рециркуляции отработавших газов
100
|
Общая информация
100
|
Проверка элементов системы рециркуляции ОГ
101
|
Система турбонаддува
103
|
Предупреждения
103
|
Проверки на автомобиле
103
|
Турбокомпрессор
103
|
Система запуска
106
|
Общая информация
106
|
Стартер
106
|
Система зарядки
110
|
Общая информация
110
|
Меры предосторожности
110
|
Проверки на автомобиле
110
|
Генератор
110
|
Сцепление
115
|
Прокачка гидропривода сцепления
115
|
Проверка и регулировка педали сцепления
115
|
Проверка усилителя
115
|
Педаль сцепления
116
|
Главный цилиндр сцепления
117
|
Вакуумный усилитель привода сцепления
118
|
Рабочий цилиндр сцепления
119
|
Сцепление в сборе
119
|
Механическая коробка передач (M155, M153)
122
|
Снятие и установка
122
|
Разборка и сборка
122
|
Проверка первичного вала
125
|
Разборка вторичного вала
126
|
Проверка деталей вторичного вала
127
|
Сборка вторичного вала
128
|
Проверка промежуточного вала
129
|
Разборка и сборка механизма выбора и переключения передач
130
|
Корпус переднего подшипника
131
|
Корпус заднего подшипника
131
|
Механическая коробка передач (H260, H350 и H351)
132
|
Снятие и установка
132
|
Разборка
132
|
Проверка
138
|
Сборка
139
|
Первичный вал
139
|
Вторичный вал
140
|
Промежуточный вал
144
|
Корпус коробки передач
145
|
Замена сальника держателя переднего подшипника
146
|
Держатель заднего подшипника
146
|
Механизм выбора и переключения передач
148
|
Механическая коробка передач (MYY5А, М550)
150
|
Снятие
150
|
Установка
155
|
Проверка
156
|
Коробка отбора мощности
162
|
Снятие и установка
162
|
Проверка
162
|
Карданный вал
163
|
Снятие
163
|
Установка
165
|
Редуктор заднего моста
166
|
Меры предосторожности при эксплуатации и проведении ремонтных работ
166
|
Замена масла в редукторе заднего моста
166
|
Снятие
166
|
Замена сальника ведущей шестерни (В265, В305)
166
|
Проверка
168
|
Установка
169
|
Подвеска
170
|
Проверки и регулировки углов установки передних колес
170
|
Зависимая передняя подвеска
173
|
Рессоры передней подвески
173
|
Передний амортизатор
178
|
Ступица переднего колеса (модели с дисковыми тормозами и модели с барабанными тормозами (пять шпилек крепления колеса))
178
|
Ступица переднего колеса (модели с барабанными тормозами (шесть шпилек крепления колеса))
181
|
Проверка и регулировка ступицы
182
|
Замена шпильки ступицы
183
|
Поворотный кулак
183
|
Независимая передняя подвеска
185
|
Амортизатор передней подвески
185
|
Торсионный вал передней подвески
186
|
Верхний рычаг передней подвески
187
|
Ступица переднего колеса
189
|
Нижний рычаг передней подвески
189
|
Стабилизатор поперечной устойчивости
191
|
Поворотный кулак
192
|
Задняя подвеска
193
|
Рессоры
193
|
Ступица заднего колеса
197
|
Полуось
201
|
Рулевое управление
202
|
Меры предосторожности
202
|
Ремень привода насоса усилителя рулевого управления
202
|
Проверка люфта рулевого колеса
202
|
Прокачка системы усилителя рулевого управления
202
|
Проверка уровня рабочей жидкости
202
|
Проверка давления рабочей жидкости
202
|
Проверка усилия на рулевом колесе
203
|
Рулевая колонка
203
|
Насос усилителя рулевого управления
209
|
Рулевой механизм
215
|
Рулевые тяги
219
|
Тормозная система
221
|
Прокачка гидравлического привода тормозной системы
221
|
Педаль тормоза
221
|
Главный тормозной цилиндр
222
|
Вакуумный усилитель тормозов
224
|
Вакуумный насос
225
|
Передние дисковые тормозные механизмы
227
|
Передние барабанные тормозные механизмы
228
|
Задние тормозные механизмы
232
|
Стояночный тормоз
236
|
Механизм стояночного тормоза
237
|
Горный тормоз
239
|
Клапан перераспределения тормозных сил в зависимости от нагрузки
242
|
Системы улучшения управляемости автомобиля (EBD, ABS и ВА)
247
|
Описание системы диагностики
247
|
Проверка систем EBD, ABS и ВА
247
|
Диагностика датчиков в тестовом режиме
250
|
Проверка датчиков частоты вращения колес
252
|
Датчики частоты вращения передних колес
252
|
Датчики частоты вращения задних колес
252
|
Проверка датчика разрежения
252
|
Проверка датчика давления в главном тормозном цилиндре
252
|
Система облегчения трогания на подъеме
257
|
Проверка работы системы
257
|
Инициализация
257
|
Калибровка "нулевой" точки
259
|
Калибровка датчика хода сцепления
259
|
Диагностика
260
|
Проверка электронного блока системы облегчения трогания на подъеме
260
|
Проверка выключателя запрещения запуска (АКПП)
262
|
Проверка датчика нейтрального положения (МКПП)
262
|
Проверка выключателя фонарей заднего хода
262
|
Проверка главного выключателя системы облегчения трогания на подъеме
263
|
Проверка стопорного клапана системы облегчения трогания на подъеме
263
|
Проверка переключателя режима работы системы облегчения трогания на подъеме
263
|
Проверка датчика хода сцепления
263
|
Проверка датчика скорости
263
|
Выключатель стоп-сигналов
263
|
Кузов
264
|
Пистоны
264
|
Передний бампер
264
|
Задний бампер
264
|
Решетка радиатора
264
|
Передняя боковая панель
264
|
Наружное зеркало заднего вида
265
|
Декоративная накладка арки переднего колеса
265
|
Боковая подножка
265
|
Подножка
265
|
Передняя дверь
266
|
Задняя дверь (модели с двойной кабиной)
269
|
Стеклоочиститель и омыватель лобового стекла
270
|
Лобовое стекло
271
|
Заднее стекло кабины
272
|
Механизм откидывания кабины
274
|
Подушки крепления кабины
276
|
Замок механизма подъема кабины
277
|
Упор кабины
278
|
Отделка крыши кабины
278
|
Панель приборов
281
|
Топливный бак и топливопроводы
284
|
Кондиционер, отопление и вентиляция
286
|
Меры безопасности при работе с хладагентом
286
|
Вакуумирование, зарядка и проверка системы
286
|
Установка блока манометров
286
|
Вакуумирование системы
286
|
Зарядка системы
286
|
Снятие блока манометров
287
|
Проверка системы с помощью блока манометров
287
|
Проверка количества хладагента
288
|
Линии охлаждения
288
|
Проверка на автомобиле
290
|
Проверка компонентов
290
|
Блок управления кондиционером
293
|
Блок испарителя
294
|
Компрессор кондиционера
295
|
Конденсатор кондиционера
297
|
Блок вентилятора переднего отопителя
297
|
Радиатор отопителя
299
|
Усилитель кондиционера
301
|
Воздушный фильтр №2 отопителя
301
|
Воздушный фильтр отопителя
301
|
Система безопасности (SRS)
302
|
Меры предосторожности при эксплуатации и проведении ремонтных работ
302
|
Подушка безопасности водителя и спиральный провод
303
|
Подушка безопасности переднего пассажира (модификации)
305
|
Блок управления системы SRS
305
|
Датчик системы SRS
307
|
Жгут проводов
307
|
Диагностика системы
307
|
Электрооборудование кузова
310
|
Общая информация
310
|
Меры предосторожности
310
|
Включение тепловых предохранителей
310
|
Замена предохранителей
310
|
Идентификация разъемов
310
|
Реле и предохранители
311
|
Блок реле в моторном отсеке
316
|
Блок реле под приборной панелью
316
|
Центральный замок
317
|
Система отбора мощности для кузова
319
|
Комбинация приборов
319
|
Фары и освещение
323
|
Стеклоочистители и стеклоомыватели
329
|
Электропривод стеклоподъемников (модели с 2002 г)
330
|
Звуковой сигнал
332
|
Аудиосистема (модели с 2002 г)
332
|
Схемы электрооборудования
334
|
Обозначения, применяемые на схемах электрооборудования
334
|
Коды цветов проводов
334
|
Расположение точек заземления
334
|
Схемы электрооборудования
|
Схема 1
335
|
- Распределение электропитания
|
Схема 2
336
|
- Система зарядки
|
Схема 3
337
|
- Система управления двигателями S05C, S05D и система удержания автомобиля на уклоне
|
Схема 4
341
|
- Система управления двигателем J05C и система удержания автомобиля на уклоне - Система запуска
|
Схема 5
344
|
- Антиблокировочная система тормозов (ABS)
|
Схема 6
346
|
- Система предупреждения о неисправности в тормозной системе
|
Схема 7
347
|
- Система облегчения трогания на подъеме
|
Схема 8
349
|
- Система SRS
|
Схема 9
350
|
- Блокировка переключения
|
Схема 10
351
|
- Центральный замок
|
Схема 11
352
|
- Система предупреждения о неисправности в системе поднятия кабины - Система предупреждения об оставленном в замке зажигания ключе - Система предупреждения о непристегнутых ремнях безопасности
|
Схема 12
353
|
- Очистители и омыватели лобового стекла - Звуковой сигнал
|
Схема 13
354
|
- Комбинация приборов
|
Схема 14
355
|
- Аудиосистема - Фары
|
Схема 15
356
|
- Стоп-сигналы
|
Схема 16
357
|
- Габариты
|
Схема 17
358
|
- Фонари заднего хода
|
Схема 18
359
|
- Указатели поворота и аварийная сигнализация
|
Схема 19
360
|
- Подсветка
|
Схема 20
361
|
- Лампы освещения салона
|
Схема 21
362
|
- Кондиционер и электропривод вентиляторов
|
Схема 22
365
|
- Разъемы для подключения дополнительного оборудования - Прикуриватель
|
Разъемы
366
|
Дополнение по моделям с 2006 г
|
Схема 1
376
|
- Система управления двигателями серии N04C и система удержания автомобиля на уклоне
|
Схема 2
386
|
- Система электронного управления АКПП, система отбора мощности (модели с АКПП) и индикаторы АКПП
|
Схема 3
391
|
- Система отбора мощности (модели с пневмоприводом)
|
- Система отбора мощности (модели с механическим приводом)
|
Схема 4
393
|
- Система отбора мощности (модели с электроприводом)
|
Схема 5
395
|
- Комбинация приборов
|
Схема 6
397
|
- Кондиционер и электропривод вентиляторов
|
Схема 7
399
|
- Антиблокировочная система тормозов (ABS) и система облегчения трогания на подъеме
|
- Система подключения полного привода (4WD)
|
Схема 8
404
|
- Система безопасности (SRS)
|
Схема 9
406
|
- Система иммобилайзера
|
ПРИМЕРЫ ТЕКСТА ИЗ КНИГИ, БЕЗ ИЗОБРАЖЕНИЙ ЭТИ ЖЕ
СТРАНИЦЫ В ПОЛНОЦЕННОМ ВИДЕ В ФОРМАТЕ PDF ДОСТУПНЫ ПО ССЫЛКЕ |
Пример текста из раздела " Техническое обслуживание и общие процедуры проверок и регулировок ": |
Проверка и регулировка (J05C) 1 Проверьте угол опережения впры- ска топлива а) Поверните коленчатый вал до со- вмещения метки угла опережения впрыска на маховике с указателем на корпусе маховика Метка угла опережения впрыска: J05C (Dyna XZU411) 7 ? до ВМТ б) Убедитесь, что метка на автомате опережения впрыска совпадает с указателем на ТНВД Если нет, отрегулируйте угол опе- режения впрыска 2 Отрегулируйте угол опережения впрыска а) Убедитесь, что метка маховика совмещена с указателем б) Ослабьте два регулировочных болта на муфте ТНВД Примечание: не снимайте болты в) Поверните автоматический регу- лятор влево (против часовой стрел- ки) и совместите метку автомата уг- ла опережения впрыска с указате- лем на ТНВД J05C 1 - указатель на корпусе ТНВД, 2 - установочная метка, 3 - автомат угла опережения впры- ска, 4 - муфта, 5 - стяжной болт, 6 - регулировочный болт г) Затяните болты крепления муфты Момент затяжки64 Н·м Проверка минимально устойчивой и максимальной частоты вращения холостого хода 1 Обеспечьте следующие условия: - двигатель прогрет до нормальной рабочей температуры; - воздушный фильтр и патрубки сис- темы впуска воздуха установлены; - дополнительное оборудование вы- ключено; - вакуумные линии подключены; - электрические разъемы подсоеди- нены; - зазоры в приводе клапанов отрегу- лированы; - угол опережения впрыска отрегу- лирован 2 (Без помощи сканера) Подсоедини- те тахометр Подсоедините пробник тахометра к выводу "ТАС" электронного блока управления двигателем (электронного блока снижения токсичности - J05C) Расположение разъемов дано в гла- вах "Электронная система управления (S05C, S05D, N04C)" и "Система сни- жения токсичности (J05C)" 3 (С помощью сканера) Подсоедините сканер к диагностическому разъему 4 Проверьте минимально устойчивую частоту вращения холостого хода а) Запустите двигатель б) Проверьте частоту вращения хо- лостого хода Минимально устойчивая частота вращения холостого хода: J05C S05C, S05D650 об/мин N04C550 - 650 об/мин Если частота вращения не соответст- вует номинальной, проверьте диагно- стические коды (см главу "Система снижения токсичности" или главу "Электронная система управления дви- гателями S05C, S05D, N04C") 4 Проверьте максимальную частоту вращения холостого хода а) Запустите двигатель б) До упора нажмите на педаль ак- селератора в) Проверьте частоту вращения Максимальная частота вращения холостого хода: J05C 3500 - 3600 об/мин S05C, S05D, N04C3600 - 3700 об/мин Если частота вращения не соответст- вует номинальной, проверьте и заме- ните ТНВД Процедура прожига (очистки) уловителя сажи DPR (N04C) Примечание: - Процедуру прожига необходимо выполнить как только загорится индикатор "DPR" Если этого не сделать, через определенный про- бег электронный блок управления двигателем перейдет в режим принудительного ограничения мощности - Существует два способа прожига уловителя сажи: на станции тех- нического обслуживания с помощью фирменного сканера или самим во- дителем с помощью кнопки прожига - Игнорирование данной процедуры и дальнейшая эксплуатация авто- мобиля приведет к дорогостоящей поломке уловителя сажи - Удаление (снятие с машины, «пробивание ломом») уловителя сажи не вернет мощность! Процедура прожига с помощью сканера 1 Установите автомобиль в безопас- ном месте Примечание: при прожиге уловитель сильно нагревается, убедитесь в отсутствии легковоспламеняющих- ся предметов поблизости от него 2 Установите трансмиссию в ней- тральное положение и зафиксируйте автомобиль стояночным тормозом 3 Выполните процедуру прожига (очистки) уловителя сажи а) Прогрейте двигатель до темпера- туры охлаждающей жидкости выше 75?С б) Выберите в меню [Active test] ска- нера процедуру прожига уловителя сажи Если индикатор DPR мигает и выключатель DPR включен, то опе- рация очистки может быть осущест- влена в) При работе на холостом ходу убе- дитесь, что горный тормоз работает Примечание: - Если при прожиге температура на выходе превысит 800 ?С, проце- дура очистки будет немедленно прервана - Если после прожига был диагно- стирован код неисправности P2002/94, то, вероятно, произошло повреждение катализатора - Если горный тормоз продолжает включаться и выключаться во время прожига или горный тормоз не закрывается, проверьте систе- му выпуска Убедитесь, что от- сутствует излишняя нагрузка на двигатель (те не работают та- кие агрегаты как компрессор кон- диционера, выключены потреби- тели электроэнергии) - Для завершения операции прожи- га требуется приблизительно 15- 25 минут - При низкой температуре окру- жающей среды может потребо- ваться повторное включение про- цедуры прожига 4 После того как обороты двигателя упали, горный тормоз был выключен (индикатор на приборной панели вы- ключен), убедитесь, что процедура прожига завершена 5 После прожига дайте поработать двигателю на холостом ходу более 5 минут 6 Измерьте уровень моторного масла Примечание: если уровень моторного масла повысился, замените его 7 Удалите коды неисправности с по- мощью сканера Процедура прожига без сканера Примечание: после выполнения уп- рощенной процедуры прожига воз- никшие коды неисправности сохра- няются 1 Остановите автомобиль в безопас- ном месте Примечание: при прожиге уловитель сильно нагревается, убедитесь в отсутствии легковоспламеняющих- ся предметов поблизости от него 2 Установите трансмиссию в ней- тральное положение и зафиксируйте автомобиль стояночным тормозом
Пример текста из раздела " Подвеска - Передняя подвеска ": |
и) Установите шкворень в отверстие риской для установки крепежного штифта в сторону отверстия штиф- та в балке переднего моста к) При помощи пластикового молот- ка забейте шкворень до совмеще- ния отверстия фиксирующего штиф- та с риской для штифта на шкворне л) При помощи молотка установите фиксирующий штифт и затяните гайку штифта установленным мо- ментом затяжки Момент затяжки: модели с пятью шпильками 37 Н ?м модели с шестью шпильками 43 Н ?м м) Убедитесь в легкости вращения поворотного кулака н) Установите верхнюю и нижнюю заглушки шкворня Момент затяжки: Верхняя заглушка шкворня69 Н ?м Нижняя заглушка шкворня: модели с пятью шпильками 69 Н ?м модели с шестью шпильками 22 Н ?м 5 (Шесть шпилек крепления колеса) Установите верхнюю и нижнюю крыш- ки заглушки шкворня Момент затяжки 22 Н ?м 6 Установите рычаг поворотного ку- лака а) Установите рычаг и затяните гай- ку крепления рычага Момент затяжки: модели с пятью шпильками 390 Н ?м модели с шестью шпильками 685 Н ?м б) Подсоедините к рычагу нако- нечник поперечной рулевой тяги, затяните гайку и установите шплинт гайки Момент затяжки: модели с пятью шпильками 150 Н ?м модели с шестью шпильками 195 Н ?м в) Подсоедините к рычагу продоль- ную рулевую тягу, затяните гайку и установите шплинт Момент затяжки: модели с пятью шпильками 150 Н ?м модели с шестью шпильками 195 Н ?м 7 (Модели с дисковыми тормозами) Установите грязезащитный щиток а) Установите грязезащитный щиток и закрепите его при помощи четы- рех болтов б) При помощи болта закрепите кронштейн тормозного шланга в) При помощи болта с гайкой за- крепите тормозной шланг 2 (Шесть шпилек крепления колеса) Установите тормозной диск, четыре болта крепления и затяните четыре гайки 8 Установите ступицу переднего ко- леса (см раздел "Ступица переднего колеса") 9Проверьте углы установки передних колес Амортизатор передней подвески Амортизатор передней подвески (независимая передняя подвеска) 1 - шайба, 2 - резиновая втулка, 3 - шайба, 4 - резиновая втулка, 5 - шайба, 6 - амортизатор, 7 - втул- ка крепления амортизатора, 8 - кронштейн крепления амортиза- тора, 9 - шайба, 10 - резиновая втулка, 11 - стабилизатор попереч- ной устойчивости, 12 - резиновая втулка, 13 - шайба, 14 - стойка стаби- лизатора поперечной устойчивости Снятие 1 Снимите переднее колесо 2 Снимите стойку стабилизатора по- перечной устойчивости а) Удерживая стойку, отверните верхнюю гайку крепления б) Снимите шайбу и резиновую втулку в) Отверните гайку и снимите стойку стабилизатора д) Снимите со стабилизатора рези- новую втулку и шайбу 3 Снимите амортизатор передний подвески а) Удерживая шток амортизатора, от- верните верхнюю гайку крепления б) Снимите три шайбы и две рези- новые втулки верхнего крепления амортизатора, снимите амортизатор передней подвески 4 Выпрессуйте из амортизатора ниж- нюю втулку крепления 5 Проверьте работу амортизатора передней подвески а) Сожмите и растяните амортиза- тор не менее четырех раз б) Проверьте работу амортизатора Примечание: при сжатии амортиза- тора с постоянной скоростью сила сопротивления амортизатора должна оставаться постоянной на протяже- нии всего хода штока амортизатора, при этом не должно ощущаться не- обычной реакции на сжатие или появ- ление посторонних шумов Независимая передняя подвеска
Пример текста из раздела " Тормозная система ": |
Передние дисковые тормозные механизмы Снятие 1 Снимите переднее колесо 2 Слейте тормозную жидкость 3 Снимите суппорт с цилиндрами а) Снимите соединительный полый болт с шайбами-прокладками Примечание: подставьте подходя- щую емкость для сбора сливающейся тормозной жидкости б) Снимите четыре болта и суппорт 4 Снимите передние тормозные ко- лодки а) Снимите две антискрипных пру- жины б) Снимите две тормозные колодки в) Снимите две антискрипных про- кладки и два держателя колодок Примечание: антискрипные пружины и держатели колодок могут быть использованы повторно и если они приведены в нормальное рабочее состояние Детали не должны иметь следов износа или поврежде- ния и должны быть тщательно очищены от коррозии, грязи и дру- гих посторонних материалов 5 Снимите удерживающие пластины 6 Снимите направляющие втулки суп- порта 7 Снимите четыре пыльника направ- ляющих втулок с суппорта Разборка 1 Снимите пыльники цилиндра а) При помощи шлицевой отвертки снимите два фиксирующих кольца пыльников цилиндров б) Снимите два пыльника с суппорта Примечание: во время установки на- дежно вставьте пыльники в проточ- ки на корпусе подвижной скобы 2 Снимите поршень тормозного ци- линдра а) Для предохранения поршня от повреждений положите на поршень толстую ткань б) Подставьте вместе с тканью дере- вянный брусок, так чтобы поршень не мог вылететь с одной стороны Под- водя сжатый воздух, поочередно вы- толкните поршни из цилиндров Примечание: не подставляйте паль- цы под поршень 3 Снимите уплотнительную манжету поршня а) При помощи шлицевой отвертки извлеките две уплотняющие ман- жеты Примечание: будьте осторожны, не повредите проточки для уплотняю- щих манжет 4 Снимите защитный колпачок штуцера для прокачки и снимите штуцер 5 Проверьте отверстие цилиндра и поршень на отсутствие коррозии и за- диров на поверхности Проверка 1 Измерьте остаточную толщину на- кладок тормозных колодок Минимальная толщина накладок 3 мм Если толщина накладок меньше ми- нимальной или накладки имеют не- равномерный износ, замените ко- лодки 2 Проверьте толщину тормозного диска Номинальная толщина 35,0 мм Минимальная толщина 33,0 мм Если толщина диска равна минималь- ной или меньше ее, замените диск Замените или проточите диск, если на поверхности диска имеются царапины или следы неравномерного износа Снятие и установка передних дисковых тормозных механизмов 1 - дер- жатель колодки, 2 - антискриповая прокладка, 3 - внутренняя колодка, 4 - удерживающая пластина, 5 - внешняя колодка, 6 - антискрипная пру- жина, 7 - пыльник (№ 1) направляющей втулки, 8 - направляющая втулка суппорта, 9 - скоба суппорта, 10 - штуцер для прокачки, 11 - суппорт, 12 - уплотняющая манжета поршня, 13 - поршень тормозного цилиндра, 14 - пыльник тормозного цилиндра, 15 - установочное кольцо пыльника Примечание: при сборке на детали, указанные стрелками, нанесите: - консистентную смазку не повреждающую резину, - высокотемпературную смазку для дисковых тормозных механиз- мов
Пример текста из раздела " Кузов ": |
б) При помощи съемника молдингов отсоедините три фиксатора и сни- мите правый держатель отделки крыши кабины Примечание: левый держатель от- делки крыши кабины снимается та- ким же способом, как и правый дер- жатель отделки крыши кабины в) При помощи съемника молдингов отсоедините пять фиксаторов и снимите переднюю часть отделки крыши кабины г) Снимите декоративную накладку задней части отделки крыши кабины д) При помощи съемника молдингов отсоедините пять фиксаторов и снимите заднюю часть отделки крыши кабины е) При помощи съемника молдингов отсоедините четыре фиксатора и снимите центральную часть отделки крыши кабины 21 Снимите полки для багажа а) Открутите два винта б) Отсоедините три зажима и сни- мите полку Отделка крыши кабины (модели с 2002 г) 1 - отделка крыши кабины, 2 - крючок для одежды, 3 - правый солнцезащитный козырек, 4 - держатель солнцеза- щитного козырька, 5 - внутреннее зеркало заднего вида, 6 - левый солнцезащитный козырек, 7 - декора- тивная накладка левой стойки лобового стекла, 8 правая дополнительная ручка №2, 9 - декоративная накладка правой стойки лобового стекла, 10 - левая дополнительная ручка №2, 11 - верхняя дополнитель- ная ручка, 12 - уплотнение проёма правой двери, 13 - накладка порога правой двери, 14 - правая нижняя декоративная накладка, 15 - уплотнение проёма левой двери, 16 - накладка порога левой двери, 17 - левая нижняя декоративная накладка Отделка крыши кабины (модели 2000-2002 гг, модели с двойной кабиной) 1 - отделка крыши кабины, 2 - верх- няя декоративная накладка, 3 - крышка верхнего креп- ления ремня безопасности, 4 - ремень безопасности, 5 - нижняя декоративная накладка, 6 - декоративная на- кладка стойки лобового стекла, 7 - дополнительная ручка, 8 - накладка порога передней двери, 9 - уплотне- ние проема передней двери, 10 - солнцезащитный ко- зырек, 11 - лампа освещения салона, 12 - держатель солнцезащитного козырька, 13 - внутреннее зеркало заднего вида, 14 - крышка крепления внутреннего зер- кала заднего вида, 15 - держатель отделки крыши, 16 - декоративная накладка задней части отделки кры- ши кабины, 17 - декоративная накладка стыка отделки крыши кабины
Пример текста из раздела " Электрооборудование кабины и шасси ": |
Центральный замок Проверка работы центрального замка 1 Проверка срабатывания а) Убедитесь, что все двери отпи- раются и запираются с помощью главного выключателя центрального замка (на двери водителя) б) Поверните ключ в замке двери во- дителя в положение "LOCK" и убеди- тесь, что все двери запираются в) Поверните ключ в замке двери во- дителя в положение "UNLOCK" и убе- дитесь, что все двери отпираются 2 Проверка функции автоматического срабатывания Убедитесь, что при скорости авто- мобиля более 20 км/ч все двери ав- томатически запираются 3 Проверка функции предотвращения запирания Внимание: при проверке этой функ- ции откройте стекло двери води- теля а) Вставьте ключ в замок зажигания б) Откройте дверь водителя, пере- ведите кнопку блокировки в положе- ние "LOCK" и убедитесь, что все двери немедленно отпираются в) Откройте дверь водителя, пере- ведите главный выключатель цен- трального замка в положение "LOCK" и убедитесь, что все двери немедленно отпираются г) Откройте дверь водителя, пере- ведите кнопку блокировки в положе- ние "LOCK" и удерживайте ее более 2 секунд Затем закройте дверь во- дителя и убедитесь, что все двери отпираются 4 Проверка функции безопасности а) Опустите стекло водителя б) Закройте все двери в) Извлеките ключ из замка зажига- ния и заприте двери при помощи пульта дистанционного управления Снаружи переведите главный вы- ключатель центрального замка в положение "UNLOCK" и убедитесь, что двери не отпираются г) Извлеките ключ из замка зажигания и заприте двери при помощи ключа Снаружи переведите главный вы- ключатель центрального замка в по- ложение "UNLOCK" и убедитесь, что двери не отпираются д) Извлеките ключ зажигания, от- кройте дверь водителя, затем за- кройте и заблокируйте дверь без использования ключа, с помощью выключателя на двери водителя Снаружи переведите главный вы- ключатель центрального замка в положение "UNLOCK" и убедитесь, что двери не отпираются е) Убедитесь, что функция безо- пасности отключается в следующих случаях: - при включении зажигания; - при отпирании двери водителя ключом; - при разблокировке дверей с по- мощью выключателя центрального замка после разблокировки замка выключателем на двери; - при отпирании дверей с пульта дистанционного управления Проверка реле системы предупреждения об оставленном в замке зажигания ключе Проверьте напряжение и проводи- мость между выводами разъема (см таблицу "Проверка сигналов на выво- дах разъема реле системы предупре- ждения об оставленном в замке зажи- гания ключе") 2 Подсоедините положительную клем- му аккумуляторной батареи к выводу "17", а отрицательную - к выводам "3", "4" и "14" разъема и убедитесь, что зуммер звучит 3 Отсоедините клемму от вывода "3" и убедитесь, что зуммер не звучит 4 Подсоедините положительную клемму аккумуляторной батареи к выводу "16", а отрицательную - к вы- воду "14" и убедитесь, что зуммер не звучит Проверка замков дверей 1 Проверка выключателя центрального замка Проверьте проводимость между вы- водами разъема при различных по- ложениях защелки Положение защелки Выводы Проводи- мость LOCK 1 ? 2 Есть Среднее положение - - UNLOCK 2 ? 3 Есть Расположение компонентов (центральный замок) 1 - замок двери води- теля, 2 - замок двери пассажира, 3 - блок реле под приборной панелью, 4 - реле системы предупреждения об оставленном в замке зажигания ключе, 5 - замок зажигания, 6 - реле системы предупреждения об остав- ленном в замке зажигания ключе (модели с широкой кабиной), 7 - реле системы предупреждения об оставленном в замке зажигания ключе (модели со стандартной кабиной) |