|
Mitsubishi Fuso Canter
|
|
zileniy | Дата: Суббота, 02.08.2014, 14:25 | Сообщение # 11 |
Участник форума
Сообщений: 2
IP: Скрытная информация
| Здравствуйте,помогите нужен мануал по коробке М035S5.После сервиса собираем коробку сами,все без толку то 5-я передача не включается со всем ,то 4-я передача с хрустом включается.Из выявленных косяков после сервиса:1)потерянные фиксаторы включенной передачи(из сверел нам на наждаке наточили на глаз новые фиксаторы) 2)отсутствует стопорное кольцо подшипника вторичного вала 3)по подшипникам вторичного и пром.вала колотили молотком(сколы и трещены в обоймах подшипников,замятый сепаратор) 4)отсутствовали регулировочные шайбы или шайба на первичном валу 5)на шестерни пром.вала был сколот один зуб.
Машина MMC FUSO рама FE7 двигатель 4D34 такая же коробка еще стоит на Кантере и на Хендайчике HD78.
P.S.Помогите пожалуйста,не знаем что эти уроды еще натворили,коробку уже 3-й раз снимаем с машины,по сервисам больше не поедим!!!
Если есть у кого буду признателен ОЧЕНЬ.моя почта imz_8.103.10@mail.ru
|
|
| |
REMZONA | Дата: Воскресенье, 03.08.2014, 10:57 | Сообщение # 12 |
Администратор
Сообщений: 4208
IP: Скрытная информация
| Отправил, смотри почту
|
|
| |
navara4 | Дата: Среда, 17.09.2014, 21:24 | Сообщение # 13 |
Участник форума
Сообщений: 1
IP: Скрытная информация
| добрый день! почитал ваши отзывы о фусо и не пойму вы вообще в России живете? у меня их три у одной пробег 280000км топливная работает нормально. чтоб на нашей д\т нормально ездить надо сепар изначально ставить. кабина конечно не айс,но жить можно. печки и помпы бегут т.к. с завода заливают тосол а не антефриз,сейчас вроде исправили это дело. чтоб сапун не перемерзал надо просто шланг рециркуляции газов просто вниз вывести а вход заглушить . у многих иномарок такая беда т.к. конденсат в шланге закольцованной системе перемерзает и газам некуда уходить. шкворня менял первый раз в 75000км.
|
|
| |
Admin | Дата: Четверг, 18.09.2014, 08:25 | Сообщение # 14 |
Администратор
Сообщений: 2423
IP: Скрытная информация
| Цитата navara4 (  ) добрый день! почитал ваши отзывы о фусо и не пойму вы вообще в России живете? у меня их три у одной пробег 280000км топливная работает нормально. чтоб на нашей д\т нормально ездить надо сепар изначально ставить. кабина конечно не айс,но жить можно. печки и помпы бегут т.к. с завода заливают тосол а не антефриз,сейчас вроде исправили это дело. чтоб сапун не перемерзал надо просто шланг рециркуляции газов просто вниз вывести а вход заглушить . у многих иномарок такая беда т.к. конденсат в шланге закольцованной системе перемерзает и газам некуда уходить. шкворня менял первый раз в 75000км.
Так, конечно в России! У нас официалы редко задумываются, о том, чтобы техника нормально эксплуатировалась. Отделу продаж лишь бы продать. Сервисному отделу лишь бы выполнить план, и он редко задумывается как техника (кстати не подготовленная к российской эксплуатации) будет выживать.
Подготовка техники к нормальной эксплуатации ложится на плечи владельцев. Хорошо, что есть грамотные ребята, пересевшие с русских газонов, зилов, камазов, те ещё в салоне головой качают, дескать сдохнет японец если русская смекалка не поможет. Техника современная, японцы грамотные ребята, но предусмотреть все особенности русской эксплуатации они не в состоянии. Когда приехал японец по хинам, он долго не мог понять водителя, который говорил ему, что в кабине холодно, что солярка в баке замерзает, что бак маленький. Он стоял и слушал выпучив глаза, когда ему перевели. Так что ребята, давайте-ка будем технику готовить сами, а форум, он для того и форум, чтобы обсуждать. Но запомните, сколько людей, столько и мнений))) Удачки всем!
|
|
| |
Admin | Дата: Воскресенье, 28.12.2014, 18:35 | Сообщение # 15 |
Администратор
Сообщений: 2423
IP: Скрытная информация
| В файлообменнике появилось руководство по FUSO CANTER-KAMAZ http://remzona-ekb.ucoz.ru/forum/34
|
|
| |
Admin | Дата: Среда, 12.08.2015, 08:51 | Сообщение # 16 |
Администратор
Сообщений: 2423
IP: Скрытная информация
| Привет! Кому нужно руководство по ремонту FUSO CANTER КАМАЗ на русском языке, получайте доступ в файлообменник и скачивайте. ССЫЛКА ДЛЯ ДОСТУПА В ФАЙЛООБМЕННИК
|
|
| |
Admin | Дата: Суббота, 28.11.2015, 10:58 | Сообщение # 17 |
Администратор
Сообщений: 2423
IP: Скрытная информация
| Машина была недавно в ремонте, Canter FE 4M50, антифриз попадал в масло (уровень масла становился больше, за небольшой пробег). Причина была в прокладке головки блока. Головку шлифанули, прокладку поменяли, всё стало нормально. Это так, для информации. Причину искали 2 сервиса, и только у нас приняли именно такое решение, как оказалось правильное.
|
|
| |
Fominsergei82 | Дата: Воскресенье, 31.01.2016, 20:18 | Сообщение # 18 |
Участник форума
Сообщений: 13
IP: Скрытная информация
| Добрый вечер, такой вопрос. Имею в хозяйстве Mitsubishi CANTER; 2003г.в; двигатель 4М51 В23012, рама FE82EG-501072; 5249см.куб; 155л.с; кран-манипулятор. Изначально на двигателе стояла электронное ТНВД, но прежний хозяин видимо его спалил и гаражные кулибины поставили механическое ТНВД, как результат очень плохая тяга. Посоветуйте пожалуйста хороший тех.центр где можно было-бы произвести ревизию двигателя.
|
|
| |
REMZONA | Дата: Воскресенье, 31.01.2016, 21:06 | Сообщение # 19 |
Администратор
Сообщений: 4208
IP: Скрытная информация
| Москва? Или какой город?
|
|
| |
Fominsergei82 | Дата: Воскресенье, 31.01.2016, 21:28 | Сообщение # 20 |
Участник форума
Сообщений: 13
IP: Скрытная информация
| Цитата Fominsergei82 ( ) Добрый вечер, такой вопрос. Имею в хозяйстве Mitsubishi CANTER; 2003г.в; двигатель 4М51 В23012, рама FE82EG-501072; 5249см.куб; 155л.с; кран-манипулятор. Изначально на двигателе стояла электронное ТНВД, но прежний хозяин видимо его спалил и гаражные кулибины поставили механическое ТНВД, как результат очень плохая тяга. Посоветуйте пожалуйста хороший тех.центр где можно было-бы произвести ревизию двигателя. |
|
| |
