|
ISUZU NQR 71/75 (евро 2 евро3)
|
|
|
|
Evo77 | Не в сети Дата: Понедельник, 18.12.2017, 20:43 | Сообщение # 3481 |
| сегодня проехал 200км и все норм, как только остановился работала на холостых опять все повторилось и ушел в аварийный реж. уже на стоячую, даже не знаю куда лезть и с чего начинать(((
|
 |
|
|
Женька748 | Не в сети Дата: Понедельник, 18.12.2017, 21:37 | Сообщение # 3482 |
| Цитата Evo77 (  ) ушел в аварийный реж. |
|
|
|
дмитрийй | Не в сети Дата: Вторник, 19.12.2017, 01:12 | Сообщение # 3483 |
| всем привет , подскажите как правильно взвести шестерню распредвала , если она развелась?, и на сколько зубов от спокойного положения она должна взводится? если не сложно , то скиньте инфу на телефон -89226092372 . еще интересует такой вопрос - кто нибудь отделял солярку от масла , если да то подскажите как? попало около 5 литров д.т. в масло через обратку , а масло новое!(((
|
|
|
|
дмитрийй | Не в сети Дата: Вторник, 19.12.2017, 09:55 | Сообщение # 3484 |
|
| спасибо
|
|
|
|
Женька748 | Не в сети Дата: Вторник, 19.12.2017, 19:29 | Сообщение # 3485 |
|
| Цитата дмитрийй ( ) кто нибудь отделял солярку от масла
Антифриз от масла без проблем, а салярка с маслом смешиваются. Как их отделять то я хз. Бабушкиным сепаратором) Бензин, потом салярка, масло и в конце литол для товотниц))) С уважением)
|
|
|
|
Agapit | Не в сети Дата: Вторник, 19.12.2017, 19:40 | Сообщение # 3486 |
| Здравствуйте всем. Кто подскажет?
Через сколько км менять масла в коробке и в мосту?
Вопрос в том, что по инструкции - через 45 000км,
а кто то говорит - раз в 100 000км и нормально.
|
|
|
|
isuzu02 | Не в сети Дата: Вторник, 19.12.2017, 19:48 | Сообщение # 3487 |
|
| здравствуйте появилась маленькая проблема не работает горняк смотрел сам механизм он нормальный ходит без проблем при этом быстрый прогрев работает нормально все пересморел не знаю что еще может быть
|
|
|
|
isuzu02 | Не в сети Дата: Вторник, 19.12.2017, 19:49 | Сообщение # 3488 |
|
| Цитата Agapit ( ) Здравствуйте всем. Кто подскажет?Через сколько км менять масла в коробке и в мосту?
Вопрос в том, что по инструкции - через 45 000км,
а кто то говорит - раз в 100 000км и нормально. |
|
|
|
Женька748 | Не в сети Дата: Вторник, 19.12.2017, 20:25 | Сообщение # 3489 |
|
| Цитата isuzu02 ( ) не работает горняк смотрел сам механизм он нормальный ходит без проблем при этом быстрый прогрев работает |
|
|
|
Roman1970 | Не в сети Дата: Вторник, 19.12.2017, 21:38 | Сообщение # 3490 |
|
| Ребят подскажите номер подвесного подшипника кардана,встречаются с внутренним диаметром 40мм и 45мм.Кто конкретно сам с этим сталкивался и кто сам менял, какой наш (исузу NQR 75 2010г)? Добавлено (19.12.2017, 21:38)
---------------------------------------------
Agapit, меняю все жидкости(ГУР,ГУТ,КПП,ЗМ) по книге,раз в 40т.км.атифриз раз в 150т.км.(лью AGA красный)уже восьмой год 410т.км.Решение принимать тебе.Японские инженеры тоже не дураки.
|
|
|
|
isuzu02 | Не в сети Дата: Вторник, 19.12.2017, 23:24 | Сообщение # 3491 |
|
| регулятор работает, быстрый прогрев тоже, заслонку почистил, лампа горняка горит но он не срабатывает
|
|
|
|
Roman1970 | Не в сети Дата: Вторник, 19.12.2017, 23:25 | Сообщение # 3492 |
|
| Спасибо.А один подшипник можно поменять,а потроха старые оставить?
|
|
|
|
isuzu02 | Не в сети Дата: Вторник, 19.12.2017, 23:25 | Сообщение # 3493 |
|
| концевик нормальный что еще смотреть?
|
|
|
|
Roman1970 | Не в сети Дата: Среда, 20.12.2017, 12:13 | Сообщение # 3494 |
|
| спасибо.
|
|
|
|
дмитрийй | Не в сети Дата: Среда, 20.12.2017, 13:53 | Сообщение # 3495 |
|
| парни такая беда - после замены поршня не мог завести машину , распред идеально по метке стоит! перекинул его на зуб выше - завелась с пол оборота , настроил зазор клапанов 0,4 при поршне в ВМТ , но стоит мелкий цокот - вроде клапана стучат ., что за ерунда такая? Добавлено (20.12.2017, 13:53)
---------------------------------------------
и почему она вообще не по метке только завелась?
|
|
|
|
Женька748 | Не в сети Дата: Среда, 20.12.2017, 20:46 | Сообщение # 3496 |
|
| На холостом ходу стали рябить все лампочки. Сначала еле заметно на диодах было видать, теперь и на фарах, и на приборке явно прям рябят. буквально уже на 900 об/мин все в норме. Клеммы и контакты ВСЕ на пятерочку, натяг ремня гуд, аккумуляторы по утрам крутят как летом.
Сообщение отредактировал Женька748 - Среда, 20.12.2017, 20:53 |
|
|
|
smix81ms | Не в сети Дата: Четверг, 21.12.2017, 12:47 | Сообщение # 3497 |
|
| Цитата дмитрийй ( ) парни такая беда - после замены поршня не мог завести машину , распред идеально по метке стоит! перекинул его на зуб выше - завелась с пол оборота , настроил зазор клапанов 0,4 при поршне в ВМТ , но стоит мелкий цокот - вроде клапана стучат ., что за ерунда такая?Добавлено (20.12.2017, 13:53)
---------------------------------------------
и почему она вообще не по метке только завелась?
Я меняя шестерню коленвала заметил, что метка на кодной и купленной стояла на разных зубьях. Проверял наложением друг на друга шестерён с совмещением проточки под шпонку. Набил зубилом правильно метку и собрал грм по ней. Всё заводится мгновенно. Если бы не заметил этого нюанса - думаю голову бы уже сломал почему метки не совпадают итд...
|
|
|
|
Женька748 | Не в сети Дата: Четверг, 21.12.2017, 20:10 | Сообщение # 3498 |
|
| Цитата СВК ( ) Проверь мультиком сколько выдает генератор на АКБ. Может щетки или задний подшипник уходит - ну как вариант. Щетки подходят от жигулей (широкие). |
|
|
|
Dim78 | Не в сети Дата: Пятница, 22.12.2017, 03:24 | Сообщение # 3499 |
|
| Доброй ночи , исузу71 при повороте ключа ничего не загорается стартер не крутит с Толкача все работает , подскажите пжста в чём секрет???
|
|
|
|
REMZONA | Не в сети Дата: Пятница, 22.12.2017, 07:39 | Сообщение # 3500 |
| Цитата Dim78 ( ) Доброй ночи , исузу71 при повороте ключа ничего не загорается стартер не крутит с Толкача все работает , подскажите пжста в чём секрет???
Можно было бы предположить замок зажигания, но если не светится панель и не работает стартер, значит это силовой предохранитель, непонятно только как подключена электрический привод останова ДВС, он по идее от замка зажигания включается, и если с толкача запускается двигатель, то значит привод этот работает. Этот двигатель с обычным механическим ТНВД, и если подача топлива есть, значит запустится 100%. Нужно "пробежаться" по электрической части, хотя бы от аккумуляторов до замка зажигания. Как найдете причину, не забудьте поделиться
КОНСУЛЬТИРУЮ WHATS APP/TELEGRAM 89826514323
ФАЙЛООБМЕННИК ТЕПЕРЬ ТОЛЬКО НА МАНУАЛОВБАР
https://boosty.to/manualovbar
СКАЗАТЬ СПАСИБО НА КАРТУ СБЕР ПО НОМЕРУ 89826514323
|
|
|
|
Постов: 
