| [ Обновленные темы · Новые сообщения · Правила форума · Поиск · ВЫХОД ] |
   |
| Форум REMZONA-EKB ФОРУМ КОММЕРЧЕСКОЙ ТЕХНИКИ Япония: Грузовики и автобусы HINO-700 (Форум по ремонту и эксплуатации) |
| HINO-700 | |||
№ 1 23.03.2012 Пятница 09:06
Тема ремонта и эксплуатации HINO-700:
 Статья на DALNOBOI.RU Руководства по ремонту HINO-300/500/700 в нашем файлообменнике Двигатель HINO E13C Руководство по ремонту двигателя (ENGLISH) Прикрепления:
7690511.jpg
(26.1 Kb)
| |||
№ 41 05.12.2013 Четверг 15:40
У меня есть все руководства в электронном виде, на семисотку и на евро 3 и на евро 4, конкретно левый руль!!! И Самое главное, что на РУССКОМ ЯЗЫКЕ. Пишите VIN или год выпуска. И лучше сразу в почту krasnoperov66@mail.ru .
| |||
№ 42 11.12.2013 Среда 08:59
загорелся чек на хино 700 тягач и упали обороты до 1000, поменяли фильтра, плунжерные пары насоса, прошла 150 км и опять таже проблема. гоняли на станцию - сказали все исправно, а через 50 км то-же самое.
| |||
№ 43 14.01.2014 Вторник 20:33
Хино 700 самосвал за год в карьере передние рессоры ломались два раза задние два раза саленблоки реактивных тяг работают год очень низкая машина при морозе -40 бежит задний коренной сальник средний редуктор очень слабый хватает на год мы ожидали большего от машины за 5200000р.
| |||
№ 44 07.02.2014 Пятница 10:55
Приветствую всех! Кто может помочь со схемой пневмо шлагов, клапанов и т.д. на Hino 700 2012г.в. Евро 3 или кто посоветует по проблеме: воздух накачивает нормально, нигде не травит, но при торможении педаль проваливается и воздух уходит из системы за три нажатия на педаль до 2 Атм. Ручник держит нормально.
| |||
№ 46 17.02.2014 Понедельник 14:14
Колодки нормальные, пробег 35 000км.Модель FS.
| |||
№ 47 18.02.2014 Вторник 10:41
Цитата Случайный прохожий (  )Кто может помочь со схемой пневмо шлагов, клапанов и т.д. на Hino 700 2012г.в. Евро 3 Конкретно со схемой не помогу, могу только с руководством по ремонту помочь, именно на Ваш автомобиль. На русском языке. Вы не зарегистрированы, напишите почту, пожалуйста.
| |||
№ 48 21.02.2014 Пятница 22:22
если купите кабину утепляйте полностью в основном остальное норм
| |||
№ 49 24.04.2014 Четверг 13:03
Друзья, честно скажу - незнаю. Может кто сталкивался. На HINO-700, у человека загорается чек и снижается мощность двигателя. Может кто сможет подсказать что означает эта фраза (на фото)
Прикрепления:
0114174.jpg
(86.5 Kb)
| |||
№ 50 24.04.2014 Четверг 15:58
Цитата Admin (  )Друзья, честно скажу - незнаю. Может кто сталкивался. На HINO-700, у человека загорается чек и снижается мощность двигателя. Может кто сможет подсказать что означает эта фраза (на фото) Всё выяснили "Сбой в системе управления двигателем"
| |||
№ 51 20.05.2014 Вторник 23:39
Всем добрый день.Ребята подскажите кто эксплуатирует хино 700 как борт-тент или фургон какой реальный расход топлива с грузом и без? какое общее впечатление от машины? стоит такую покупать или нет? подвеска очень жесткая?. у меня сейчас 500gd. рессора-жестковатый вариант.Буду очень благодарен всем откликнувшимся
| |||
№ 52 06.06.2014 Пятница 17:57
Добрый день! У меня 700ка, борт, тент. Расход минимум 35л-одиночка-груз 15т, с прицепом - 45л. груз 20т. Пустой на 5л меньше. Машина не трассовая. Передаточные числа трансмиссии очень большие и коробка 7 ст, соответственно на экономичных оборотах - 1250 - 1400об/мин скорость 65-70км/ч. Если идти как обычно 85-90 - обороты - 1600 -1750. Ну и тогда вообще аппетит под 50л. Кабина зимой холодная(мы утепляли). На кабине нет отсекателей, поэтому зеркала в грязную погоду всегда слепые. По оснащению, эргономике и комфорту - Европа 90х годов. Подвеска, на удивление, не тряская(у меня самая длинная база). Груженая вообще идёт отлично!!! Груз держит до 20 тонн на машину - без напряга. Зимой по снегу, гололёду, на подъём идёт как паравоз - дорогу держит замечательно. Вывод - нормально будет на коротком плече, груз на машину до 20т + прицеп. Ну а я катаюсь потихоньку. Пока тьфу-тьфу.
| |||
№ 53 06.06.2014 Пятница 22:03
Огромное спасибо Точини, за очень грамотный исчерпывающий ответ.а какие у вас габариты кузова? какой прицеп?.какой зацеп у прицепа?с каким весом возможно пройти на одиночке по весам? еще раз огромное спасибо за информацию. удачи на дороге
Добавлено (06.06.2014, 22:03)
| |||
№ 54 13.06.2014 Пятница 22:08
Длина кузова - 9м. Прицеп 3-осный с центральными осями. Зацеп у прицепа нижний. Фаркоп заводской Jost. Ставили в Наб Челнах. Там же перенесли запаску на бок и вывели воздух и электрику. Они бодро с Хинами работают. Про весы вопрос риторический))))) Вес через весовую в купюрах?)))) Если серьёзно и совсем законно - на машине с 13тоннами прохожу. И Вам удачных рейсов!
| |||
№ 57 16.08.2014 Суббота 09:48
Подбирал все фильтра на HINO-700, делал сканы с каталога, может кому пригодится (нажмите для увеличения):
    
Прикрепления:
6054972.jpg
(237.1 Kb)
·
1931581.jpg
(220.3 Kb)
·
9120398.jpg
(158.0 Kb)
·
2074350.jpg
(235.1 Kb)
·
6019665.jpg
(242.3 Kb)
| |||
№ 58 16.08.2014 Суббота 09:50
 
Прикрепления:
7762211.jpg
(263.0 Kb)
·
9247361.jpg
(172.6 Kb)
| |||
№ 59 14.10.2014 Вторник 08:39
От больших перегрузов в коробке может разрушится шестерня задней передачи (ломает зубья), речь идёт не об одной - двух тоннах, а о трёх-пяти! Такие случаи были на двух коробках HX07 (семиступки). Пробеги конечно там уже под 300000, так что качество самосвалов отменное. К чему информация? Не перегружайте слишком сильно)))
| |||
№ 60 22.10.2014 Среда 08:50
Доброго времени суток. Вопрос по расходникам на Хино 700 2011 г.в производства Японии.Рама FW1EXB 11875
8*4 эвакуатор с манипулятором. Где найти каталог хотя бы с европейского Хино.
|
| |||
