|
ISUZU 71 панель приборов отказала и стартер
|
|
imapat95 | Дата: Понедельник, 04.04.2016, 11:59 | Сообщение # 11 |
Участник форума
Сообщений: 8
IP: Скрытная информация
| Цитата REMZONA (  ) А питание до них приходит? да до них питалово тоходит, а вот до самого замка нет....Добавлено (04.04.2016, 11:40) ---------------------------------------------
Цитата REMZONA (  ) Прикрепления: 0292777.jpg(79Kb)
да, белый провод в норме , проверял,
если бы в нем проблема была в белом проводе, то фары,сигнал не работали быДобавлено (04.04.2016, 11:41) ---------------------------------------------
Цитата REMZONA (  ) Мультиметр же есть, как я понял, нужно проверять питание.
есть, а где именно проверить? на какие контакты...Добавлено (04.04.2016, 11:43) --------------------------------------------- в сервак позвонил, они говорят, что знают причину, но не говорят, якобы это их деньги...
|
|
| |
REMZONA | Дата: Понедельник, 04.04.2016, 11:59 | Сообщение # 12 |
Администратор
Сообщений: 4210
IP: Скрытная информация
| Цитата imapat95 (  ) да до них питалово тоходит, а вот до самого замка нет.... Нужно проверить целостность провода (БЕЛЫЙ С ЧЁРНОЙ ПОЛОСОЙ), который подаёт питание на замок зажигания, как вариант временно бросить провод подходящего сечения и посмотреть исправит ли это проблему. Ну и разъём замка зажигания, где этот провод проходит проверьте.
89826514323 (Дмитрий). Консультирую только в новом мессенджере MAX. От Вас марка и модель автомобиля, какая проблема беспокоит. Или пишите на форуме.
|
|
| |
REMZONA | Дата: Понедельник, 04.04.2016, 12:00 | Сообщение # 13 |
Администратор
Сообщений: 4210
IP: Скрытная информация
| Вот схема где нужно проверить разъёмы, те контакты которые красным помечены (должен быть белый провод с черной полосой) нужно прозванивать
 
89826514323 (Дмитрий). Консультирую только в новом мессенджере MAX. От Вас марка и модель автомобиля, какая проблема беспокоит. Или пишите на форуме.
|
|
| |
REMZONA | Дата: Понедельник, 04.04.2016, 12:00 | Сообщение # 14 |
Администратор
Сообщений: 4210
IP: Скрытная информация
| Цитата imapat95 (  ) в сервак позвонил, они говорят, что знают причину, но не говорят, якобы это их деньги... Они это любят и про деньги и про хлеб.... Надеюсь помог.
89826514323 (Дмитрий). Консультирую только в новом мессенджере MAX. От Вас марка и модель автомобиля, какая проблема беспокоит. Или пишите на форуме.
|
|
| |
imapat95 | Дата: Понедельник, 04.04.2016, 12:07 | Сообщение # 15 |
Участник форума
Сообщений: 8
IP: Скрытная информация
| Цитата REMZONA (  ) Нужно проверить целостность провода (БЕЛЫЙ С ЧЁРНОЙ ПОЛОСОЙ), который подаёт питание на замок зажигания, как вариант временно бросить провод подходящего сечения и посмотреть исправит ли это проблему. Ну и разъём замка зажигания, где этот провод проходит проверьте.
в общем, проверив питание как вы написали на проводе черный с белой полосой в положении ключа в режим ACC питание есть 24.4в, при прокрутки ключа в положение ON вольтаж падает. но зато маленькое напряжение(1в-1.5в) есть на других синих (контактах)проводах(Р1, Р2)
Сообщение отредактировал imapat95 - Понедельник, 04.04.2016, 12:09
|
|
| |
REMZONA | Дата: Понедельник, 04.04.2016, 12:09 | Сообщение # 16 |
Администратор
Сообщений: 4210
IP: Скрытная информация
| Это говорит о том, что есть разъёмы, контакты и скрутки в которых произошло окисление, и возникает плохой контакт (падение напряжения), я бы все поиски начал с блока который расположен за крылом, разобрал его и посмотрел.
89826514323 (Дмитрий). Консультирую только в новом мессенджере MAX. От Вас марка и модель автомобиля, какая проблема беспокоит. Или пишите на форуме.
|
|
| |
imapat95 | Дата: Понедельник, 04.04.2016, 13:32 | Сообщение # 17 |
Участник форума
Сообщений: 8
IP: Скрытная информация
| Цитата REMZONA (  ) Это говорит о том, что есть разъёмы, контакты и скрутки в которых произошло окисление, и возникает плохой контакт (падение напряжения), я бы все поиски начал с блока который расположен за крылом, разобрал его и посмотрел.
разобрал, этот блок(за колесом) в идеальном состоянии. ищем дальше... даже представить себе не могу, в чем дело...
Добавлено (04.04.2016, 13:32) --------------------------------------------- я так то завел машину, подключив напрямую из блока предохранителей (за колесом) к контакту на замке зажигания белый с черной полосой.
скажите пожалуйста, провод тот, что идет из блока предохранителей( за колесом), из предохранителя 40ампер(белый с голубой(синей)полоской) , он напрямую идет к замку зажигания? или на пути у него предохранитель есть или штекер какой нить?
|
|
| |
Admin | Дата: Понедельник, 04.04.2016, 14:28 | Сообщение # 18 |
Администратор
Сообщений: 2403
IP: Скрытная информация
| Я Вам там на схеме где контур где красные квадраты выделил два разъёма которые нужно проверить и даже разъёмы отдельно показал где нужно проверить.
89826514323 (Дмитрий). Консультирую только в новом мессенджере MAX. От Вас марка и модель автомобиля, какая проблема беспокоит. Или пишите на форуме.
|
|
| |
imapat95 | Дата: Понедельник, 04.04.2016, 15:51 | Сообщение # 19 |
Участник форума
Сообщений: 8
IP: Скрытная информация
| Причину нашел проверял всю дистанцию от силовых предохранителей до штекера в кабину(за решеткой радиатора). возможно установщики сигнализации и повредили провод, на нем обнаружил надрез и в этом место он окислился. данный участок отрезал, заменил на новый, запаял и в термоусадку его) спасибо вам огромное, без вас я бы наверное в сервис обратился) Отлично что есть такие люди как вы, которые даже сайт создали чтобы помогать Дай вам Бог здоровья!
|
|
| |
REMZONA | Дата: Понедельник, 04.04.2016, 16:43 | Сообщение # 20 |
Администратор
Сообщений: 4210
IP: Скрытная информация
| Такая проблема случается не часто, поэтому сразу была предположена проблема из-за дополнительного оборудования. Удачи!
|
|
| |