[ Обновленные темы · Новые сообщения · Правила форума · Поиск · ВЫХОД ]
  • Страница 1 из 2
  • 1
  • 2
  • »
Форум REMZONA-EKB » ФОРУМ КОММЕРЧЕСКОЙ ТЕХНИКИ » Япония: Грузовики и автобусы » HINO-300 ЕВРО-3 НЕ ЗАВОДИТСЯ ОШИБКА P0200 (Ошибка P0200 флэш код 97)
HINO-300 ЕВРО-3 НЕ ЗАВОДИТСЯ ОШИБКА P0200
AdminДата: Суббота, 29.11.2014, 15:44 | Сообщение # 1
Руководитель проекта
Забейте VIN
Группа: Администратор
Сообщения: 2205
Статус: Не в сети
HINO-300 ЕВРО-3 НЕ ЗАПУСКАЕТСЯ ДВИГАТЕЛЬ, собственно тема перенесена из основной ветки HINO-300

Все электросхемы HINO 300 есть в нашем файлообменнике


КОНСУЛЬТИРУЮ WHATS APP 89826514323
ФАЙЛООБЕННИК ТЕПЕРЬ ТОЛЬКО НА МАНУАЛБАР
https://boosty.to/manualovbar
ПОБЛАГОДАРИТЬ АВТОРА СБЕР 89826514323 Спасибо!
 
subservisДата: Суббота, 29.11.2014, 15:44 | Сообщение # 2
Уровень 3
Группа: Участник форума
Сообщения: 30
Статус: Не в сети
Здрасти!!! Парни подскажите!!! Хино 300 Евро-3. Проблема в следующем. Загорелся акб на щитке приборов. Снял генератор, снял АКБ на зарядку , на следующий день поставил все обратно машина не запускается, крутит стартер на ура но не схватывет. На эфире работает пока поливаешь. Проверил проводку не идет питание на форсунки, топливо до форсунок идет. Что может быть??? уже 3 неделя пошла так и не завелась. Приезжал диагност посмотрел ошибки, показал 2 ошибки высокое давление в рампе и вторая обрыв цепи форсунок. Удалил ошибки и больше они не всплывали. прозвонил провода все целые. Куда лесть , что делать.
 
AdminДата: Суббота, 29.11.2014, 15:44 | Сообщение # 3
Руководитель проекта
Забейте VIN
Группа: Администратор
Сообщения: 2205
Статус: Не в сети
Цитата subservis ()
Здрасти!!! Парни подскажите!!! Хино 300 Евро-3. Проблема в следующем. Загорелся акб на щитке приборов. Снял генератор, снял АКБ на зарядку , на следующий день поставил все обратно машина не запускается, крутит стартер на ура но не схватывет. На эфире работает пока поливаешь. Проверил проводку не идет питание на форсунки, топливо до форсунок идет. Что может быть??? уже 3 неделя пошла так и не завелась. Приезжал диагност посмотрел ошибки, показал 2 ошибки высокое давление в рампе и вторая обрыв цепи форсунок. Удалил ошибки и больше они не всплывали. прозвонил провода все целые. Куда лесть , что делать.


1) Диагност - обычный считыватель кодов, он хоть сказал коды ошибок?
2) Ты ничего не пишешь про предохранители, они все целые? Любой поиск неисправности по электрике начинается с них.

У хино 300 две бортовые сети на 12V и на 24V, 24V только на запуск, все остальное 12V
Проверь вот этот предохранитель, потом расскажешь как дела.

Прикрепления: 4239997.png (35.7 Kb)


КОНСУЛЬТИРУЮ WHATS APP 89826514323
ФАЙЛООБЕННИК ТЕПЕРЬ ТОЛЬКО НА МАНУАЛБАР
https://boosty.to/manualovbar
ПОБЛАГОДАРИТЬ АВТОРА СБЕР 89826514323 Спасибо!
 
subservisДата: Суббота, 29.11.2014, 15:44 | Сообщение # 4
Уровень 3
Группа: Участник форума
Сообщения: 30
Статус: Не в сети
Да предохранители проверял все целые и еще только что проверил
 
subservisДата: Суббота, 29.11.2014, 15:44 | Сообщение # 5
Уровень 3
Группа: Участник форума
Сообщения: 30
Статус: Не в сети
крутит но не заводиться, пока эфиром прыскаю работает, перестаю глохнет. что еще проверить можно? машина рядом буду сразу проверять и отписываться
 
subservisДата: Суббота, 29.11.2014, 15:45 | Сообщение # 6
Уровень 3
Группа: Участник форума
Сообщения: 30
Статус: Не в сети
По кодам не сказал. Показал что временная ошибка Высокое давление в рампе. Текущая обрыв цепи форсунок.
 
AdminДата: Суббота, 29.11.2014, 15:45 | Сообщение # 7
Руководитель проекта
Забейте VIN
Группа: Администратор
Сообщения: 2205
Статус: Не в сети
Вот пока схема, смотри что где. Нужно проверить поступает ли питание на блок управления не более 13.8V. Нужно проверить питание с конвертера и на него приходит ли 24V.

Прикрепления: 3094000.png (54.8 Kb)


КОНСУЛЬТИРУЮ WHATS APP 89826514323
ФАЙЛООБЕННИК ТЕПЕРЬ ТОЛЬКО НА МАНУАЛБАР
https://boosty.to/manualovbar
ПОБЛАГОДАРИТЬ АВТОРА СБЕР 89826514323 Спасибо!
 
subservisДата: Суббота, 29.11.2014, 15:45 | Сообщение # 8
Уровень 3
Группа: Участник форума
Сообщения: 30
Статус: Не в сети
этот блок стоит за крылом ли в кабине??

Добавлено (28.11.2014, 20:03)
---------------------------------------------
когда включаешь зажигание лампа DC/DC горит секунд 5 и тухнет

 
АнатоличДата: Суббота, 29.11.2014, 15:45 | Сообщение # 9
Группа: Удаленные





Тут без литра водки не обойтись))) Ты лучше звони по проводке есть у тебя СЦешка? И косяк в том, что номер ошибки ты не записал, потому что у админа есть хорошая книженция по этим хинарям. Он бы живенько нашёл источник твоих мучений. По идее. Ты домой приехал поставил машина работала? Снял куммулятор и генератор так? А когда поставил машина не завелась. Так? Вот по этому руководствуясь админкиной схемкой ты должен победить причину неисправности. Скорее всего не подаётся напряжение с конвертора на блок управления. Ты прозвони при включенном зажигании всё ли так? Ссорри за пунктацию и орфорафию, питница святой день для работников автомобильного транспорта.
 
AdminДата: Суббота, 29.11.2014, 15:45 | Сообщение # 10
Руководитель проекта
Забейте VIN
Группа: Администратор
Сообщения: 2205
Статус: Не в сети
Цитата subservis ()
этот блок стоит за крылом ли в кабине??


Я точно не знаю, у меня это всё электрик знает, но я что-то не могу до него дозвониться. А в руководстве не написано, где именно он расположен. Попробуй по схеме разобраться, я более чем уверен, что питание не приходит на блок управления. Ну в реалии действительно, как получилось, снял аккумулятор и после этого запустить не смог? Постоянно снимаем ставим АКБ, таких проблем не возникало... Ошибки можно и без сканера почитать

1. Включаем зажигание
2 замыкаем клеммы на диагностическом разъёме с помощью перемычки (см.рисунок)

По морганию лампы читаем флэш-код (алгоритм для кода 12 и 31 показаны на рисунке ниже)
Если ошибок нет лампа постоянно моргает.

Сообщаем мне флэш код, а я подскажу.
Прикрепления: 1260256.jpg (16.6 Kb) · 5819970.jpg (45.6 Kb)


КОНСУЛЬТИРУЮ WHATS APP 89826514323
ФАЙЛООБЕННИК ТЕПЕРЬ ТОЛЬКО НА МАНУАЛБАР
https://boosty.to/manualovbar
ПОБЛАГОДАРИТЬ АВТОРА СБЕР 89826514323 Спасибо!
 
subservisДата: Суббота, 29.11.2014, 15:45 | Сообщение # 11
Уровень 3
Группа: Участник форума
Сообщения: 30
Статус: Не в сети
сцешка есть, Где находиться конвектор??? Блок управления двигателем находиться в салоне? и какого цвета провода ???
Приехал машина работала, просто горела лампа акб, снял акб и генератор, генератор проверили рабочий. Акб поставил на зарядку. На следующий день поставил все на место, стартером кручу, а машина ноль. Только крутит стартером и все. разобрался из-за чего горела лампа акб из-за турбо таймера который был подсоединен на замке зажигания и один провод был в разрыв, соединил провод и лампа акб пропала с щитка приборов. Сейчас загорается как положено  . Но машина так и не заводиться. Начал использовать эфир, машина заводиться на эфире и работает до тех пор пока поливаю этим космическим чудом. Начал проверять предохранители , все целые. Вызвал электрика посмотрел всю проводку провода почти все целые, нашел два провода обгоревшие и склеяные вместе на блоке предохранителей находящийся за крылом у АКБ. провода востановил но машина так и не завелась. Приехал диагност уневерсальной диагностикой. Проверил показала две ошибки которые описывал выше. Посмотрел фактическое значение топлива 3000-9000 давление показал. Т.е топливо есть. Думал может как на каминсах за воздушена система топлива. Открутил форсы прокрутил стартером топливо идет. начал проверять питание на форсунки , питание отсутствует. Пошел по проводам , провода идут к блоку который стоит там же где блок предохранителей за крылом с левой стороны. Провода целые , начал проверять питание на один провод ( точно не помню по моему зел.черн.) идет 5 в. пошел по проводам дальше, они идут в блок управления двигателя который находиться в салоне ( на нем указанно 12в , прозвонил провода от того блока до этого целые все. Прочитал здесь на форуме то что человек писал с похожей историей на 12 стр. То что зарядил второй акб и все стало нормально. Зарядил акб, но так и не запустился cry    . Что делать не знаю. Тачка стоит уже 3 неделю.

Добавлено (29.11.2014, 09:56)
---------------------------------------------
Спасибо за подсказку про мид лампу. ошибки следующие 51 и 97

Добавлено (29.11.2014, 10:18)
---------------------------------------------
Директор REMZONA-EKB что скажешь??? выручай на тебя надежда

 
AdminДата: Суббота, 29.11.2014, 15:46 | Сообщение # 12
Руководитель проекта
Забейте VIN
Группа: Администратор
Сообщения: 2205
Статус: Не в сети
Ошибка 97 неисправна цепь электронного привода форсунки
51ошибки нет в справочнике. Сейчас посмотрю и скину более подробную информацию.


КОНСУЛЬТИРУЮ WHATS APP 89826514323
ФАЙЛООБЕННИК ТЕПЕРЬ ТОЛЬКО НА МАНУАЛБАР
https://boosty.to/manualovbar
ПОБЛАГОДАРИТЬ АВТОРА СБЕР 89826514323 Спасибо!
 
AdminДата: Суббота, 29.11.2014, 15:46 | Сообщение # 13
Руководитель проекта
Забейте VIN
Группа: Администратор
Сообщения: 2205
Статус: Не в сети
В прикреплении файл по ошибке P0200
Прикрепления: P0200.pdf (1.41 Mb)


КОНСУЛЬТИРУЮ WHATS APP 89826514323
ФАЙЛООБЕННИК ТЕПЕРЬ ТОЛЬКО НА МАНУАЛБАР
https://boosty.to/manualovbar
ПОБЛАГОДАРИТЬ АВТОРА СБЕР 89826514323 Спасибо!
 
subservisДата: Суббота, 29.11.2014, 15:46 | Сообщение # 14
Уровень 3
Группа: Участник форума
Сообщения: 30
Статус: Не в сети
Скажи пожалуйста а EDU это клапан( глушилка) , потому что мне сказали что может быть это он не работает
 
AdminДата: Суббота, 29.11.2014, 15:46 | Сообщение # 15
Руководитель проекта
Забейте VIN
Группа: Администратор
Сообщения: 2205
Статус: Не в сети
EDU это электронный привод управления форсунками. Т.е отдельный электронный блок.

КОНСУЛЬТИРУЮ WHATS APP 89826514323
ФАЙЛООБЕННИК ТЕПЕРЬ ТОЛЬКО НА МАНУАЛБАР
https://boosty.to/manualovbar
ПОБЛАГОДАРИТЬ АВТОРА СБЕР 89826514323 Спасибо!
 
subservisДата: Суббота, 29.11.2014, 15:46 | Сообщение # 16
Уровень 3
Группа: Участник форума
Сообщения: 30
Статус: Не в сети
на него питание приходит 5в на зел.черн( точно не помню) и все больше нет не какого питания на него. провода прозвонил целые до блока управления двс (который находиться в салоне) цешкой
 
AdminДата: Суббота, 29.11.2014, 15:46 | Сообщение # 17
Руководитель проекта
Забейте VIN
Группа: Администратор
Сообщения: 2205
Статус: Не в сети
Попробуй ещё активацию насоса сделать, может настройки "слетели"

Прикрепления: 1227815.jpg (103.5 Kb)


КОНСУЛЬТИРУЮ WHATS APP 89826514323
ФАЙЛООБЕННИК ТЕПЕРЬ ТОЛЬКО НА МАНУАЛБАР
https://boosty.to/manualovbar
ПОБЛАГОДАРИТЬ АВТОРА СБЕР 89826514323 Спасибо!
 
subservisДата: Суббота, 29.11.2014, 15:47 | Сообщение # 18
Уровень 3
Группа: Участник форума
Сообщения: 30
Статус: Не в сети
DLC3 подскажи что это???

Добавлено (29.11.2014, 13:30)
---------------------------------------------
Извиняюсь понял что это такое ))) уже голова кругом идет от этой машины

Добавлено (29.11.2014, 14:05)
---------------------------------------------
по пробовал.. не запустилась, все так же

Добавлено (29.11.2014, 14:09)
---------------------------------------------
уже думаю ком к машине подтянуть и сидеть рядом с машиной чтоб сразу отписываться

 
AdminДата: Суббота, 29.11.2014, 15:47 | Сообщение # 19
Руководитель проекта
Забейте VIN
Группа: Администратор
Сообщения: 2205
Статус: Не в сети
Там по электрике беда. Нужно электрика. Методичку я уже отправил, а больше помочь нечем. К сожалению. Таких случаев у меня в статистике отказов нет. Не было такого, чтобы после снятия АКБ двигатель не запустился. Было похожее, но там сразу DC-DC горела. А тут гаснет. Слушай, только сейчас заметил. Что в адаптации насоса скорее всего ошибка в тексте. Попробуй замкнуть как при самодиагностике те же контакты.

КОНСУЛЬТИРУЮ WHATS APP 89826514323
ФАЙЛООБЕННИК ТЕПЕРЬ ТОЛЬКО НА МАНУАЛБАР
https://boosty.to/manualovbar
ПОБЛАГОДАРИТЬ АВТОРА СБЕР 89826514323 Спасибо!
 
subservisДата: Суббота, 29.11.2014, 15:47 | Сообщение # 20
Уровень 3
Группа: Участник форума
Сообщения: 30
Статус: Не в сети
еще раз замкнуть эти же контакты??? и дальше что делать как замкну
 
Форум REMZONA-EKB » ФОРУМ КОММЕРЧЕСКОЙ ТЕХНИКИ » Япония: Грузовики и автобусы » HINO-300 ЕВРО-3 НЕ ЗАВОДИТСЯ ОШИБКА P0200 (Ошибка P0200 флэш код 97)
  • Страница 1 из 2
  • 1
  • 2
  • »
Поиск: