| [ Обновленные темы · Новые сообщения · Правила форума · Поиск · ВЫХОД ] |
|
   |
| Форум REMZONA-EKB ФОРУМ КОММЕРЧЕСКОЙ ТЕХНИКИ Япония: Грузовики и автобусы HINO 300 ЭЛЕКТРИКА (Не работает мозг двигателя) |
| HINO 300 ЭЛЕКТРИКА | |||
№ 2 07.10.2015 Среда 16:56
Первым делом проверяйте заряд аккумуляторов и предохранитель на преобразователь напряжения, провод отдельный от плюсовой клеммы АКБ -часто отпадывает клемма, особенно если что-то делали с аккумуляторами
| |||
№ 3 08.10.2015 Четверг 13:40
Цитата Morzer Проблема решена - были замкнуты контакты питания электронной педали газа. О как... Спасибо за обратную связь. +1 к репутации. Такая проблема ещё была у человека у которого в мороз сел аккумулятор.
| |||
№ 4 12.03.2016 Суббота 18:00
Здравствуйте, в общем практически по той же самой причине не могу найти ответ на свой вопрос. На хино300 евро 3 перебили провод который идет по кабине со стороны водителя и уходит за сиденье к ДС конвертеры. Так вот, один из проводов повредили(синий по-моему ) спаяли, ключ поварачиваем чтоб запустить двигатель( двгатель крутит, а не запускается), сгорел- предохранитель который находится в кабине на 20Амп и на улице в коробочке на 40амп, не помню уже точно, все это заменили, ничего не поменялось, все по прежнему, начали далее копаться, оказалось сгорели 3 транзистора квадратных (которые находятся в DC конвекторе) нашли их в радиодеталях, спаяли, собрали все на свои места, двигатель запустился, все бы ничего, даже бы не стал сюда обращаться со своей проблемой, только одно "НО", машину эксплуатируешь на протяжении недели, к концу недели правый аккумулятор разряжается до 7.5 вольт, а левый показывает 15-16вольт, куда копать и где искать в чем причина электрики уже не знают.прошу помощи в моей проблеме..
| |||
№ 6 12.03.2016 Суббота 20:25
Ничего лишнего не зацеплено, единственное когда брали машину с хино центра электрик подключил преобразователь для магнитолы на этом все, может кто из электриков когда ковыряля проводку, куда-нибудь подцепились в обвод (мои предположения) потому что спрашивал, что произошло, в ответ тишина, мы же типа починили.. ну да, не вопрос, хотя лучше бы стояла... теперь только успеваю аккумулятор раз в год приходится менять, да заряжать..
| |||
№ 8 12.03.2016 Суббота 22:37
unlimited, схемку по питанию прикрепил из руководства. У Morzer такая проблема была из замыкания датчика педали газа. А так где то падение напряжения. Или контакт или ещё что, думаю по схеме сможете разобраться. От Вас ответ по причине неисправности, лучше с фото.
Прикрепления:
3150002.xps
(193.7 Kb)
| |||
№ 9 24.01.2018 Среда 18:21
Случай тут у коллеги нашего по форуму произошел:
HINO-300 ЕВРО 4 (автовышка) Приехал на объект, заглушил, а запустить не смог. Начали искать сгорел процессор в блоке (не видит форсунок) и дырочка в нем. Странный случай, кто что нибудь может от себя сказать.   
| |||
№ 10 24.01.2018 Среда 18:23
Что то подобное видел, но на другом авто. Там на машине подваривали что-то, аккумулятор отсоединили, а провода от аккумулятора не соединили между собой. Это единственное что доводилось видеть похожее.
| |||
№ 13 22.09.2020 Вторник 18:18
Flex43, манипулятор, стрелой за провода задел как оказалось. Какая надстройка у Вас на автомобиле? Такое может получиться при 3 случаях:
-Сварочные работы на автомобиле или прицепе без соединения проводов от аккумулятора и перемыкания их между собой -Включение автомобиля в цепь путем задевания металлической части автомобиля за провод внешней сети -Ну и электрическое вмешательство без отключения АКБ со всеми вытекающими. Также если такое произошло нужно проверять точки крепления массы к кузову. Плохой контакт в цепи ЭБУ и перенапряжение гарантировано. Так-же не забывайте, что на HINO-300 на 24V только система запуска, все потребители после инвертора, в том числе датчики и сам блок управления на 12V
| |||
№ 14 22.09.2020 Вторник 18:25
В том то и дело, что 3 блока умерли при разных обстоятельствах.
1й после не долгой стоянки и попытке запуска 2й на ходу 3й уже в сервисе у конкурентов. так что я тоже склоняюсь на отсутствие массы конечно, но есть на машине глюк изредка на ней загорается левый передний габарит и так же сам по себе перестает гореть. Работаю еще в этом направлении.
|
| |||
| |||
