| [ Обновленные темы · Новые сообщения · Правила форума · Поиск · ВЫХОД ] |
   |
| Форум REMZONA-EKB ФОРУМ КОММЕРЧЕСКОЙ ТЕХНИКИ Япония: Грузовики и автобусы ISUZU NQR 71/75 (евро 2 евро3) (Тема для Исуцзистов) |
| ISUZU NQR 71/75 (евро 2 евро3) | |||
№ 1 18.10.2011 Вторник 10:58
| |||
№ 41 21.05.2013 Вторник 14:49
Ну, да после ремонта многие двигателя как следует не работают. Нужно проводить адаптацию насоса (клапана SCV), если этого не произошло, то через некоторое время (и не всегда) может произойти самоадаптация, т.е. автоматическая настройка электронных параметров для работы с механической частью.
| |||
№ 43 21.05.2013 Вторник 17:17
Звон форсунок бывает чаще от того, что электроника "накручивает" опережение впрыска. Причиной может быть как температурный показатель (мороз), недостаточное давление топлива (при увеличении нагрузки). Так, что может быть...
| |||
№ 44 21.05.2013 Вторник 17:31
Просто когда у меня умерла топливная система по причине некачественного топлива (грязи и воды было много в ТНВД ) форсунки как раз звенели сильно, потом они умерли все разом. Ремонт был 8 т. км назад.
Вот я и подумал мож опять что-то не так... Фильтр топливный теперь только оригинальный ставлю.
| |||
№ 45 21.05.2013 Вторник 20:14
Цитата (Гость) Фильтр топливный теперь только оригинальный ставлю. Рекомендую поставить ещё сепаратор типа SEPAR, можно с подогревом. Уж больно дорогая топливная аппаратура, для нашего некондиционного топлива.
| |||
№ 46 22.05.2013 Среда 17:15
Я вот тоже об этом подумываю уже. Скажите, а наличие сепаратора в дополнение к основному фильтру не повредит ТНВД? Хватит у него мощи прокачать 2 фильтра? А то ведь на сайте сепара пишут чтобы убрать основной фильтр...
Спасибо Вам большое за помощь!!!
| |||
№ 48 22.05.2013 Среда 17:42
Добрый день! Подскажите куда копать? Машина Исузу nqr 75 Заводишь всё хорошо. даёшь газу обороты растут через секунд десять загорается лампа горного тормоза и обороты падают на холостой ход и на педаль газа уже не реагирует. Потом глушишь чуть постоит заводишь и всё по новой. Горный уже не работает давно, машина ездила с моргающей лампой горного тормоза и проблем не было.Ошибки самодиагностики(15. 22. 23. 24. 25. 31. 46. 65.) и они не сбрасываются.Есть такая-же рабочая машина, с неё перекидывали и мозги и датчики.
| |||
№ 50 23.05.2013 Четверг 13:12
Приветствую! По моей проблеме нашли причину. Дело было в педали газа. Заблуждение было в том что, педаль другую ставили и было тоже самое.Оказалось что и вторая педаль была косячная.Третью поставили и всё проблема ушла.
| |||
№ 52 23.05.2013 Четверг 21:20
Цитата Гость () Подскажите, где можно найти схему электропроводки ISUZU NQR 75 Ребята, все схемы и руководства по ремонту на ISUZU есть в нашем файлообменники, доступ туда только серьезно заинтересованным. На условиях обмена тоже можно договориться, пишите в почту либо WHATS APP в подписи
| |||
№ 56 07.06.2013 Пятница 14:00
Хочу рассказать про неисправность своей 71 исузи. Перестал работать тахометр. Проверил предохранители. Оказалось в районе топливного насоса стоит датчик оборотов. Вот от него провод отпал. это с левой стороны получается. на моторе.
| |||
№ 57 07.06.2013 Пятница 14:52
Спасибо. Был такой случай один раз. Видимо от нашей соли на дорогах отгнивают провода. Благо есть рукастые электрики с паяльником в руках - экономят клиенту бабки! Да и вот форумы в интернете помогают. Хотелось бы их дополнить фотографиями, а то мастерами письма рождаются не все.
| |||
№ 58 25.06.2013 Вторник 21:34
Рябят, помогите Исузисту, я свои предположения в письме изложил, что посоветуете? Вот текст письма:
Здравствуйте,помогите советом! Исузу-75 пробег около 300000км на трассе под горку водитель сбросил газ ,машина заглохла и встала . Завели через 4 часа ,троит на холостых ,открутили трубку с рампы чтобы найти какая форсунка глючит он опять заглох .Завести больше не смогли -сели АКБ. Где искать причину ? До бижайшего диллера 800км. Заранее спасибо !!! Сергей . -- С уважением, shenavto mailto:shenavto@atnet.ru Свои ответы можете писать в этой теме, либо на мэйл указанный в письме!
| |||
| |||
