|
HYUNDAY HD 65/72/78 ЕВРО 2
|
|
Alt | Дата: Пятница, 30.07.2010, 11:15 | Сообщение # 21 |
Участник форума
Сообщений: 24
IP: Скрытная информация
| Скажите из практике, сколько ходит помпа (D4AL).
|
|
| |
Admin | Дата: Пятница, 30.07.2010, 12:23 | Сообщение # 22 |
Администратор
Сообщений: 2458
IP: Скрытная информация
| Quote (Alt) Скажите из практике, сколько ходит помпа (D4AL). Достаточно долго, при своевременной замене антифриза и правильном натяжении приводных ремней. В цифрах довольно сложно выразить, но были случаи когда и по 500000км. помпы отходили. А что есть проблема?
По вопросам доступа в файлообменник
https://remzona-ekb.ucoz.ru/forum/58-1570-1
|
|
| |
Alt | Дата: Суббота, 31.07.2010, 00:27 | Сообщение # 23 |
Участник форума
Сообщений: 24
IP: Скрытная информация
| После пробега примерно на 800 -900 км без остановок появляется шумок (гррр) но не постоянно, не могу понять от чего. Подозрение было на помпу но при тщательном осмотре чему то приходит пиии.... где сцепление сегодня гонял 200 км пока тишина. Может обиделся косой что я его не мыл  Добавлено (30.07.2010, 22:27)
---------------------------------------------
Скажите как проверить подвесной и первые признаки когда ему настает пи....
|
|
| |
Admin | Дата: Понедельник, 02.08.2010, 11:16 | Сообщение # 24 |
Администратор
Сообщений: 2458
IP: Скрытная информация
| Quote (Alt) Скажите как проверить подвесной и первые признаки когда ему настает пи.... При визуальном осмотре, смотрим отслоения демпферной резины (подушка вокруг подшипника), покачивая вверх-вниз смотрим разрывы подушки. Шум может быть, но отдефектовать подшипник не снимая подвесной трудно (если только подшипник не развалился - тогда очевидно). Не всегда, но появляются вибрации которые мало с чем можно перепутать (как правило 60-80 км/ч). Вообщем надо посмотреть 
По вопросам доступа в файлообменник
https://remzona-ekb.ucoz.ru/forum/58-1570-1
|
|
| |
Alt | Дата: Понедельник, 02.08.2010, 18:24 | Сообщение # 25 |
Участник форума
Сообщений: 24
IP: Скрытная информация
| Всем привет, сегодня грррр наружу вышел (как в поговорке). Гррр-грррр плавно при езде перешел в вой, оказалась турбинка. Непонятно по каким причинам выть начала  . Пытался доехать до дома но после 1 км вой пропал и тут началось как в страшной сказке сорри звуки такие написать не могу буковок таких нет . Короче масло погнала в турбину, последствия: 10 мирных жителей в шоке разгибались кто куда пару водителей автобусов тоже походу очканули и проложили себе новый маршрут ну и плюс ко всему пиз......а турбине. Теперь скажите, после приобретения новой турбины мои действия чтоб еще на новую не попасть  Заранее благодарен
|
|
| |
Admin | Дата: Вторник, 03.08.2010, 10:35 | Сообщение # 26 |
Администратор
Сообщений: 2458
IP: Скрытная информация
| Масло погнало? Сколько отходила турбинка? Если погнало масло в интеркулер - снять промыть (патрубки и сам кулер), турбину брать только оригинальную лучше у дилера, устанавливать рекомендую там-же. Самому турбину менять не сложно, если хоть какое то предсталение иметь (руководство по ремонту). Ну конечно при монтаже !НИКАКОГО ГЕРМЕТИКА только оригинальные прокладки.
По вопросам доступа в файлообменник
https://remzona-ekb.ucoz.ru/forum/58-1570-1
|
|
| |
Alt | Дата: Вторник, 03.08.2010, 11:41 | Сообщение # 27 |
Участник форума
Сообщений: 24
IP: Скрытная информация
| Турбина отходила 190 тысяч, масло погнало но не сразу. Сначало она завывать стала, а потом когда меня тащили на работающем двигателе тогда и погнало масло. Турбину я почти снял там труда мене 30 минут. Просто что почистить и промыть не знаю. Добавлено (03.08.2010, 09:17)
---------------------------------------------
Если погнало масло в интеркулер - снять промыть (патрубки и сам кулер). Где это на D4AL
Сообщение отредактировал Alt - Вторник, 03.08.2010, 11:44
|
|
| |
Admin | Дата: Вторник, 03.08.2010, 15:11 | Сообщение # 28 |
Администратор
Сообщений: 2458
IP: Скрытная информация
| Спереди радиатора охлаждения стоит интеркулер на 4 болтах (аллюминиевый), его надо промыть бензином, просушить и по возможности продуть изнутри сжатым воздухом. Резиновые патрубки к нему и от него (для увеличения срока годности) рекомендую также снять и протереть изнутри. Удачи Юра!
По вопросам доступа в файлообменник
https://remzona-ekb.ucoz.ru/forum/58-1570-1
|
|
| |
Alt | Дата: Среда, 04.08.2010, 01:26 | Сообщение # 29 |
Участник форума
Сообщений: 24
IP: Скрытная информация
| Димка привет, то что помечено продуть снимая с двигателя или на нем дувануть ?
|
|
| |
Admin | Дата: Среда, 04.08.2010, 08:50 | Сообщение # 30 |
Администратор
Сообщений: 2458
IP: Скрытная информация
| Ты уже собрал всё? В принципе не снимая можно дунуть, тока аккуратно, чтобы грязи лишней не попало (для этого собственно и продуваем)
По вопросам доступа в файлообменник
https://remzona-ekb.ucoz.ru/forum/58-1570-1
|
|
| |
