[ Обновленные темы · Новые сообщения · Правила форума · Поиск · ВЫХОД ]
  • Страница 4 из 5
  • «
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • »
IVECO TRAKKER

REMZONA
Дата: Суббота, 31.10.2020, 08:03 | Сообщение # 31
Администратор
Сообщений: 4209
IP: Скрытная информация
TRAKKER 2007г. 983000 пробега, притянули на лямке после ремонта блока управления. При нажатии на педаль газа двигатель раскручивается до 2500об.мин, при отпускании переходит на холостой ход. Троит. По ошибкам обрыв педали газа, обрыв питания на 1 форсунке. Раз ремонтировали блок, туда и начали смотреть. Оказалось все просто. Водитель блок устанавливал самостоятельно, не досмотрел, загнул пин в разъеме и в "нагляка" сломал фиксатор на разъеме, отсюда и проблема получилась. Так написал, может кому интересно будет.

89826514323 (Дмитрий). Консультирую только в новом мессенджере MAX.
От Вас марка и модель автомобиля, какая проблема беспокоит.
Или пишите на форуме.
ДОСТУП В ФАЙЛООБМЕННИК

REMZONA
Дата: Воскресенье, 15.11.2020, 08:18 | Сообщение # 32
Администратор
Сообщений: 4209
IP: Скрытная информация
REMZONA, на новом IVECO TRAKKER отказала автономка, за одно перестал работать звуковой сигнал. Причина в рукопопых действиях водителя, который решил подключить воздушный сигнал и коротнул провода. Предохранитель на звуковой сигнал сгорел и вместе с ним пропало питание на топливный насос штатного гидроника. НЕ ГАРАНТИЯ) smile

89826514323 (Дмитрий). Консультирую только в новом мессенджере MAX.
От Вас марка и модель автомобиля, какая проблема беспокоит.
Или пишите на форуме.
ДОСТУП В ФАЙЛООБМЕННИК

REMZONA
Дата: Суббота, 20.02.2021, 07:42 | Сообщение # 33
Администратор
Сообщений: 4209
IP: Скрытная информация
Чтобы растормозить IVECO TRAKKER при неисправности двигателя, перед буксировкой или другой необходимости, необходимо вывернуть штоки гидроаккумуляторов, как правило это ключ на 24.



В некоторых случаях поможет подача воздуха с другого автомобиля через шланг подключенный к воздушному порту (клапану). Не забывайте, что накачивать нужно только контур рабочей тормозной системы задних осей. При достижении давления 6,5 Bar колодки должны отойти от тормозных барабанов. Соблюдайте технику безопасности обязательно при осуществлении данных работ затормозите автомобиль противооткатными башмаками исключая его самопроизвольное движение. При буксировке автомобиля с заглушенным двигателем и невозможности вывешивания задних колес нужно также снять карданный вал, чтобы исключить "сухое" вращение КПП.
Прикрепления: 7252154.jpg (85.3 Kb)


89826514323 (Дмитрий). Консультирую только в новом мессенджере MAX.
От Вас марка и модель автомобиля, какая проблема беспокоит.
Или пишите на форуме.
ДОСТУП В ФАЙЛООБМЕННИК

Admin
Дата: Воскресенье, 14.03.2021, 11:00 | Сообщение # 34
Администратор
Сообщений: 2412
IP: Скрытная информация
IVECO TRAKKER AMT 2013 года выпуска, загорелся EDC автомобилдь перестал набирать больше 1700 оборотов. Проблема была в разъеме датчика температуры топлива, который находится на корпусе топливного фильтра тонкой очистки (на двигателе)

89826514323 прикреплена СБЕР (Дмитрий).Консультирую только в новом мессенджере MAX.От Вас марка и модель автомобиля, какая проблема беспокоит.Или пишите на форуме.
ДОСТУП В ФАЙЛООБМЕННИК

REMZONA
Дата: Вторник, 23.11.2021, 07:30 | Сообщение # 35
Администратор
Сообщений: 4209
IP: Скрытная информация
IVECO TRAKKER 2007г.в CURSOR 13 пробег 132300, владелец самостоятельно решил снять и проверить форсунки на стенде, снял, проверил, поставил, пригласил специалиста отрегулировать зазоры и преднатяг форсунок. Двигатель не запустился, загорелась ошибка EDC, далее владелец снова снял форсунки и отвез ребятам на стенд, те их проверили - идеальные. Снова установка, снова регулировка клапанов, и та же проблема. Владелец с мастером позвонили в IVECO центр за консультацией, посоветовали сделать диагностику системы управления и прочитать ошибку EDC, что и было сделано. Ошибка звучит так "Обрыв и замыкание форсунки 1", "Обрыв и замыкание форсунки 2"...и так далее по всем 6 форсункам. Автомобиль притащили в сервис, где опытный диагност, сопоставив все моменты, сообщил, что электронный блок управления встал в защиту. Сняли клапанную крышку и произвели поочередное отсоединение форсунок. Двигатель запустили, и причина была такая, что при установке гайки на контактных клеммах форсунок были затянуты чрезмерно сильно, что привело к искривлению контактных клемм на форсунках и их замыканию на корпус. Самое интересное, когда подписывая заказ-наряд я спросил у клиента, почему он сразу не обратился на сервис, он ответил мне, что у вас дорого...Ну ну..

89826514323 (Дмитрий). Консультирую только в новом мессенджере MAX.
От Вас марка и модель автомобиля, какая проблема беспокоит.
Или пишите на форуме.
ДОСТУП В ФАЙЛООБМЕННИК

REMZONA
Дата: Пятница, 10.12.2021, 21:19 | Сообщение # 36
Администратор
Сообщений: 4209
IP: Скрытная информация
Курьезный случай. IVECO TRAKKER 2020 модельного года, водитель оставил двигатель запущеным, а через час вышел и увидел, что двигатель заглох, попытки запуска не увенчались успехом и было принято решение тащить автомобиль в сервис, ведь автомобиль еще на гарантии. В итоге, на сервисе было выявлено, что в результате утечки масла из КПП, заклинил первичный вал, из-за этого водитель не смог запустить автомобиль. Мог бы...Если бы накачал воздух в систему. Слилось всего 2 литра, масло вытекло через пробитую прокладку коробки отбора мощности. Смотреть надо за своими железными конями.

89826514323 (Дмитрий). Консультирую только в новом мессенджере MAX.
От Вас марка и модель автомобиля, какая проблема беспокоит.
Или пишите на форуме.
ДОСТУП В ФАЙЛООБМЕННИК

REMZONA
Дата: Пятница, 10.12.2021, 21:26 | Сообщение # 37
Администратор
Сообщений: 4209
IP: Скрытная информация
Еще один курьез, так сказать в копилку опыта. Автомобили TRAKKER чаще всего используются в тяжелых условиях эксплуатации, это и карьеры и месторождения. Сами понимаете по бампер в глине та еще романтика. И вот приходит такой автомобиль на ТО, весь во льду, механики что делают первым делом? Конечно! Моют его. Зачастую для ускорения процесса не давая ему оттаять. В результате после очередной мойки вот такого "замороженного" автомобиля перестало показывать давления в одном из контуров. Неисправность проявила себя не сразу, а после того, как автомобиль покинул СТО, подпрыгнув на большой кочке, загорелось предупреждение о низком давлении в одном из контуров. После перезапуска ошибка исчезала и индикатор показывал давление в контурах, в одном из них слегка заниженый. Электрик быстро разобрался, недалеко от самого датчика в жгуте переломился провод, не полностью, поэтому контакт то пропадал, то вновь появлялся. СОВЕТ "ДАЙТЕ АВТОМОБИЛЮ ОТСТОЯТЬСЯ С МОРОЗА - ОТТАИВАЙТЕ АВТОМОБИЛЬ ПЕРЕД МОЙКОЙ"

89826514323 (Дмитрий). Консультирую только в новом мессенджере MAX.
От Вас марка и модель автомобиля, какая проблема беспокоит.
Или пишите на форуме.
ДОСТУП В ФАЙЛООБМЕННИК

REMZONA
Дата: Вторник, 18.01.2022, 16:44 | Сообщение # 38
Администратор
Сообщений: 4209
IP: Скрытная информация
На многих автомобилях STRALIS TRAKKER передняя оптика с дневными ходовыми огнями часто выходит из строя. Не горят дневные ходовые огни, прежде всего это касается автомобилей TRAKKER, так-как они работают в тяжелых условиях эксплуатации, по бампер в воде и грязи. Вода просачивается через резиновые заглушки-уплотнители ламп с задней стороны фары, или же через разбитые стекла. Поэтому рекомендую заблаговременно этот вопрос взять на контроль, поставить защитные сетки на фары, и если автомобиль по уши в грязи уплотнить задние резиновые заглушки, лучше обмотнуть стыки 2-3 слоя изоленты, а после замены ламп в фарах повторять эту процедуру.

89826514323 (Дмитрий). Консультирую только в новом мессенджере MAX.
От Вас марка и модель автомобиля, какая проблема беспокоит.
Или пишите на форуме.
ДОСТУП В ФАЙЛООБМЕННИК

REMZONA
Дата: Воскресенье, 13.02.2022, 06:50 | Сообщение # 39
Администратор
Сообщений: 4209
IP: Скрытная информация
TRAKKER 2013г. прокачиваешь топливо помпой ручной подкачки работает, можно пол дня отработать, затем теряет мощность, начинает троить и в итоге глохнет. Так же запуск двигателя после ночной стоянки невозможен, до того момента пока не прокачаешь топливо. В итоге проблема была в самом топливоподкачивающем насосе (помпе ручной подкачки), она при прокачивании немного подтекала, а при работе подсасывала воздух в систему. После замены все стало нормально.

89826514323 (Дмитрий). Консультирую только в новом мессенджере MAX.
От Вас марка и модель автомобиля, какая проблема беспокоит.
Или пишите на форуме.
ДОСТУП В ФАЙЛООБМЕННИК

ASX
Дата: Понедельник, 11.04.2022, 23:17 | Сообщение # 40
Участник форума
Сообщений: 1
IP: Скрытная информация
подскажите при постановке на ручник шипит кран ручника в кабине через трубку сброса
ДОСТУП В ФАЙЛООБМЕННИК
  • Страница 4 из 5
  • «
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • »
Поиск: