|
IVECO TRAKKER
|
|
REMZONA | Дата: Воскресенье, 03.05.2020, 19:49 | Сообщение # 21 |
Администратор
Сообщений: 4208
IP: Скрытная информация
| Из за турбины точно глохнуть не может, нужно смотреть питание на ЕСМ
|
|
| |
REMZONA | Дата: Понедельник, 04.05.2020, 07:35 | Сообщение # 22 |
Администратор
Сообщений: 4208
IP: Скрытная информация
| Цитата Teroru (  ) автомобиль АСТРА двигатель курсор 13, 2006 год
|
|
| |
dorik758 | Дата: Вторник, 12.05.2020, 21:28 | Сообщение # 23 |
Участник форума
Сообщений: 12
IP: Скрытная информация
| Добрый день, Iveco Traker 2006 года нет стоп сигналов, концевик который на педаль тормоза 4 контакта, один работает на замыкание другой на размыкание, номера проводов 8158,8153 питание на них есть, эти провода идут на блок управления двигателя и дальше я не знаю где искать, знаю только что раньше без воздуха в системе они не работали значит есть датчик который срабатывает только тогда когда система накачалась
|
|
| |
REMZONA | Дата: Среда, 13.05.2020, 07:17 | Сообщение # 24 |
Администратор
Сообщений: 4208
IP: Скрытная информация
| dorik758, чаще всего причина в жгуте задних фонарей, или в самих фонарях.
|
|
| |
dorik758 | Дата: Среда, 13.05.2020, 09:48 | Сообщение # 25 |
Участник форума
Сообщений: 12
IP: Скрытная информация
| Цитата REMZONA ( ) dorik758, чаще всего причина в жгуте задних фонарей, или в самих фонарях. |
|
| |
REMZONA | Дата: Понедельник, 20.07.2020, 21:54 | Сообщение # 26 |
Администратор
Сообщений: 4208
IP: Скрытная информация
| Появился опыт переоборудования автомобиля ASTRA MAGIRUS AG из 6x6 в 6X4, при этом потребовался перенос траверсы КПП, но тем не менее оно того стоило. Как и в случае с TRAKKER, пришлось изготавливать новый карданный вал от КПП до среднего моста, так как у ASTRA двигатель расположен высоко, карданный вал работает под углом около 30 градусов, поэтому при изготовлении вала установили соединения с длинными вилками и длинноходную шлицевую. В этом проекте, также решили вытащить редуктор переднего моста и полуоси, оставили лишь колесные редукторы, для того, чтобы масло из них не вытекало изготовили заглушки с внутренней стороны прихватив их на сварку. (заглушка внутренний диаметр 60, длина 40мм, бурт 4мм (диаметр 80), не забыли сделать фаску на конце 2мм на 45 градусов, чтобы сальник не порвало.
|
|
| |
REMZONA | Дата: Суббота, 25.07.2020, 07:19 | Сообщение # 27 |
Администратор
Сообщений: 4208
IP: Скрытная информация
| Имея опыт восстановления старой техники из под забора часто сталкиваемся с тем, что простоявший более года автомобиль с двигателем CURSOR имеет специфическую особенность - "испарение компрессии". Даже прибывший своим ходом автомобиль через продолжительное время перестает запускаться. Причина в осыпании сажи на фаски открытых клапанов и как следствие потеря компрессии. Вообще когда на тралах привезли целую колонну техники IVECO на восстановление столкнулись с такой проблемой на каждом автомобиле. Характерная особенность - стартер быстро крутит, как будто сопротивления вообще нет. В связи с этим выработали целую стратегию:
1) Запуск от подачи газа в цилиндры через впускной коллектор
2) Снятие оси коромысел и форсунок, заливаем бензин с маслом в камеры сгорания на нось
3) Измеряем компрессию после расскоксовки
4) Если не удовлетворительная - снимаем ГБЦ
* Достаточно просто разсухарить, почистить фаски клапанов и седел, притереть клапана, после этого обычно все нормально.
Совет такой, если техника стоит, то раз в месяц производите 15-20 минутный запуск, это предотвратит проблему с компрессией, подзарядит АКБ и не даст рассохнуться резиновым соединениям.
|
|
| |
Admin | Дата: Воскресенье, 09.08.2020, 07:45 | Сообщение # 28 |
Администратор
Сообщений: 2428
IP: Скрытная информация
| TRAKKER 2013 пробег 750330, туго включаются передачи (нет питания на сервошифт), при включении 1 включается 5 (демультипликатор не работает), после замены магнитного датчика на цилиндре сцепления все стало нормально.
По вопросам доступа в файлообменник
https://remzona-ekb.ucoz.ru/forum/58-1570-1
|
|
| |
goryunovviktor | Дата: Суббота, 15.08.2020, 03:11 | Сообщение # 29 |
Участник форума
Сообщений: 1
IP: Скрытная информация
| Здравствуйте, три месяца назад получил новую iveco amt 500 . Вчера поменял топливные фильтры, больше ничего не делал. Прокачал помпочкой и всё. Появилась ошибка MET 26D20 04. В чём причина?.
|
|
| |
REMZONA | Дата: Суббота, 15.08.2020, 14:30 | Сообщение # 30 |
Администратор
Сообщений: 4208
IP: Скрытная информация
| По датчику уровня топлива ошибка, на почту отправил Вам файл по ошибкам. Удачного ремонта
|
|
| |
