|
IVECO TRAKKER
|
|
REMZONA | Дата: Воскресенье, 03.05.2020, 19:49 | Сообщение # 21 |
Администратор
Сообщений: 4209
IP: Скрытная информация
| Из за турбины точно глохнуть не может, нужно смотреть питание на ЕСМ
89826514323 (Дмитрий). Консультирую только в новом мессенджере MAX. От Вас марка и модель автомобиля, какая проблема беспокоит. Или пишите на форуме.
|
|
| |
REMZONA | Дата: Понедельник, 04.05.2020, 07:35 | Сообщение # 22 |
Администратор
Сообщений: 4209
IP: Скрытная информация
| Цитата Teroru (  ) автомобиль АСТРА двигатель курсор 13, 2006 год Точно 2006 не 2016? Не ошиблись?
89826514323 (Дмитрий). Консультирую только в новом мессенджере MAX. От Вас марка и модель автомобиля, какая проблема беспокоит. Или пишите на форуме.
|
|
| |
dorik758 | Дата: Вторник, 12.05.2020, 21:28 | Сообщение # 23 |
Участник форума
Сообщений: 12
IP: Скрытная информация
| Добрый день, Iveco Traker 2006 года нет стоп сигналов, концевик который на педаль тормоза 4 контакта, один работает на замыкание другой на размыкание, номера проводов 8158,8153 питание на них есть, эти провода идут на блок управления двигателя и дальше я не знаю где искать, знаю только что раньше без воздуха в системе они не работали значит есть датчик который срабатывает только тогда когда система накачалась
|
|
| |
REMZONA | Дата: Среда, 13.05.2020, 07:17 | Сообщение # 24 |
Администратор
Сообщений: 4209
IP: Скрытная информация
| dorik758, чаще всего причина в жгуте задних фонарей, или в самих фонарях.
89826514323 (Дмитрий). Консультирую только в новом мессенджере MAX. От Вас марка и модель автомобиля, какая проблема беспокоит. Или пишите на форуме.
|
|
| |
dorik758 | Дата: Среда, 13.05.2020, 09:48 | Сообщение # 25 |
Участник форума
Сообщений: 12
IP: Скрытная информация
| Цитата REMZONA (  ) dorik758, чаще всего причина в жгуте задних фонарей, или в самих фонарях. я думаю проблема в другом, при диагностики выявили что блок двигателя не видет педаль тормоза в нажатом состояние
|
|
| |
REMZONA | Дата: Понедельник, 20.07.2020, 21:54 | Сообщение # 26 |
Администратор
Сообщений: 4209
IP: Скрытная информация
| Появился опыт переоборудования автомобиля ASTRA MAGIRUS AG из 6x6 в 6X4, при этом потребовался перенос траверсы КПП, но тем не менее оно того стоило. Как и в случае с TRAKKER, пришлось изготавливать новый карданный вал от КПП до среднего моста, так как у ASTRA двигатель расположен высоко, карданный вал работает под углом около 30 градусов, поэтому при изготовлении вала установили соединения с длинными вилками и длинноходную шлицевую. В этом проекте, также решили вытащить редуктор переднего моста и полуоси, оставили лишь колесные редукторы, для того, чтобы масло из них не вытекало изготовили заглушки с внутренней стороны прихватив их на сварку. (заглушка внутренний диаметр 60, длина 40мм, бурт 4мм (диаметр 80), не забыли сделать фаску на конце 2мм на 45 градусов, чтобы сальник не порвало.
89826514323 (Дмитрий). Консультирую только в новом мессенджере MAX. От Вас марка и модель автомобиля, какая проблема беспокоит. Или пишите на форуме.
|
|
| |
REMZONA | Дата: Суббота, 25.07.2020, 07:19 | Сообщение # 27 |
Администратор
Сообщений: 4209
IP: Скрытная информация
| Имея опыт восстановления старой техники из под забора часто сталкиваемся с тем, что простоявший более года автомобиль с двигателем CURSOR имеет специфическую особенность - "испарение компрессии". Даже прибывший своим ходом автомобиль через продолжительное время перестает запускаться. Причина в осыпании сажи на фаски открытых клапанов и как следствие потеря компрессии. Вообще когда на тралах привезли целую колонну техники IVECO на восстановление столкнулись с такой проблемой на каждом автомобиле. Характерная особенность - стартер быстро крутит, как будто сопротивления вообще нет. В связи с этим выработали целую стратегию:
1) Запуск от подачи газа в цилиндры через впускной коллектор 2) Снятие оси коромысел и форсунок, заливаем бензин с маслом в камеры сгорания на нось 3) Измеряем компрессию после расскоксовки 4) Если не удовлетворительная - снимаем ГБЦ
* Достаточно просто разсухарить, почистить фаски клапанов и седел, притереть клапана, после этого обычно все нормально.
Совет такой, если техника стоит, то раз в месяц производите 15-20 минутный запуск, это предотвратит проблему с компрессией, подзарядит АКБ и не даст рассохнуться резиновым соединениям.
89826514323 (Дмитрий). Консультирую только в новом мессенджере MAX. От Вас марка и модель автомобиля, какая проблема беспокоит. Или пишите на форуме.
|
|
| |
Admin | Дата: Воскресенье, 09.08.2020, 07:45 | Сообщение # 28 |
Администратор
Сообщений: 2412
IP: Скрытная информация
| TRAKKER 2013 пробег 750330, туго включаются передачи (нет питания на сервошифт), при включении 1 включается 5 (демультипликатор не работает), после замены магнитного датчика на цилиндре сцепления все стало нормально.
89826514323 прикреплена СБЕР (Дмитрий).Консультирую только в новом мессенджере MAX.От Вас марка и модель автомобиля, какая проблема беспокоит.Или пишите на форуме.
|
|
| |
goryunovviktor | Дата: Суббота, 15.08.2020, 03:11 | Сообщение # 29 |
Участник форума
Сообщений: 1
IP: Скрытная информация
| Здравствуйте, три месяца назад получил новую iveco amt 500 . Вчера поменял топливные фильтры, больше ничего не делал. Прокачал помпочкой и всё. Появилась ошибка MET 26D20 04. В чём причина?.
|
|
| |
REMZONA | Дата: Суббота, 15.08.2020, 14:30 | Сообщение # 30 |
Администратор
Сообщений: 4209
IP: Скрытная информация
| По датчику уровня топлива ошибка, на почту отправил Вам файл по ошибкам. Удачного ремонта
89826514323 (Дмитрий). Консультирую только в новом мессенджере MAX. От Вас марка и модель автомобиля, какая проблема беспокоит. Или пишите на форуме.
|
|
| |