| [ Обновленные темы · Новые сообщения · Правила форума · Поиск · ВЫХОД ] |
   |
| Форум REMZONA-EKB ФОРУМ КОММЕРЧЕСКОЙ ТЕХНИКИ Япония: Грузовики и автобусы Исузу NQR75 4HK1 ЕВРО-3 НЕ ЗАПУСКАЕТСЯ ДВС (Общие вопросы по диагностике ISUZU 4HK1 ЕВРО 3) |
| Исузу NQR75 4HK1 ЕВРО-3 НЕ ЗАПУСКАЕТСЯ ДВС | |||
№ 1 25.01.2015 Воскресенье 20:11
Исузу NQR75 2010 г.в. Двигатель 4нк1 евро 3 . После поездки на следующий день двигатель не завелся.Поменял фильтр, прокачал ручным насосом. Эфиром заводить на хотелось бы , как ранее писавшие .Всё говорит об обратном клапане. Открутил трубку с подкачивающего насоса на рампе, топливо не поступает хотя насос работает постоянно. Подскажите пожалуйста в чем причина .
| |||
№ 2 25.01.2015 Воскресенье 20:22
Если топливо с насоса не идёт, значит либо оно не доходит до насоса (подкачивающий насос в задней крышке), либо "дежит" клапан регулировки давления (перекрыл подачу топлива).
Совет 1: Проверить то что топливо действительно доходит до насоса высокого давления Совет 2: Снять продуть клапан SCV на насосе
| |||
№ 3 25.01.2015 Воскресенье 20:34
Схема топливной системы:
1) Топливная рампа 2) Топливопровод 3) Форсунка 4) Топливопровод "обратка" 5) Топливопровод "подача" 6) Топливный бак 7) Трубка вентиляции бака 8) Заправочная горловина 9) Датчик уровня топлива в баке 10) Топливный фильтр 11) Топливный насос (комбинированный) подкачивающий насос находится в задней крышке 
Прикрепления:
8582289.png
(34.8 Kb)
| |||
№ 4 25.01.2015 Воскресенье 23:00
Снял подкачивающий насос 08к-65158и обратный клапан. Скорее всего его надо поменять , потому что продуваю его с обеих сторон.
| |||
№ 6 26.01.2015 Понедельник 08:34
Да на рампе 50мм примерно в длину и форме шестигранника
| |||
№ 8 26.01.2015 Понедельник 08:57
Оригинальный номер 8980325490 разница цен такая:
 Могу привезти оригинал за 15000р., ждать 10 дней. Доставка до Екатеринбурга бесплатная. Прикрепления:
6015336.png
(115.6 Kb)
| |||
№ 9 26.01.2015 Понедельник 13:40
Где находится и как выглядит клапан scv ?
| |||
№ 10 26.01.2015 Понедельник 14:33
Клапан SCV находится на самом насосе, крепится двумя болтами под шестигранник. Его задача регулировать подачу топлива.
Прикрепления:
0007122.jpg
(27.3 Kb)
| |||
№ 11 31.01.2015 Суббота 17:22
Провели диагностику, все датчики исправны. В рампе давление не держит из-за форсунок. Форсунки нужно снимать и везти на стенд.
| |||
№ 14 08.04.2016 Пятница 11:02
кто что подскажет . исузу нкр 75 на газ нажимаешь идет черный выхлоп. Пустой еще бежит нормально, а под нагрузкой не тянет.
| |||
№ 16 08.04.2016 Пятница 11:37
сколько примерно они стоят и какие надо покупать ?
| |||
№ 18 26.02.2017 Воскресенье 10:06
Есть ли смысл связываться с заменой мультипликатора в форсунке? И как найти номер в каталоге?
| |||
№ 20 28.02.2017 Вторник 20:06
Вы не занимаетесь продажей форсунок? Где можно купить подешевле? И есть ли смысл покупать "восстановленные производителем" форсунки?
|
| |||
