| [ Обновленные темы · Новые сообщения · Правила форума · Поиск · ВЫХОД ] |
   |
| Форум REMZONA-EKB ФОРУМ КОММЕРЧЕСКОЙ ТЕХНИКИ Япония: Грузовики и автобусы ISUZU NQR 71/75 (евро 2 евро3) (Тема для Исуцзистов) |
| ISUZU NQR 71/75 (евро 2 евро3) | |||
18.10.2011 Вторник 10:58
Руководство по ремонту ISUZU
10PD1 ISUZU Engine Service Manual.pdf 3LA1, 3LB1, 3LD1 ISUZU DIESEL ENGINE Service Manual.pdf 4HV1 ISUZU CNG (газовый) Руководство по ремонту RUS.pdf 4JA1, 4JB1, 4JC1 ISUZU DIESEL ENGINE SERVICE MANUAL.pdf 6BG1 ISUZU ENGINE Workshop Manual.pdf 6WF1-Common-Rail Service Manual (ENG).pdf A-4JG1 ENGINE WORKSHOP MANUAL.pdf AA-6TD1T ISUZU ENGINE WORKSHOP MANUAL.pdf C240 ISUZU DIESEL ENGINE Service Manual.pdf C240-Pkj-30a ISUZU Parts Catalog.pdf CYZ ISUZU PARTS CATALOG.pdf ELF до 1993 Руководство по ремонту и техническому обслуживанию.pdf Elf ISUZU NissanAtlas Руководство по ремонту.pdf F&G series ISUZU Wiring-Diagram 2011 (RHD).pdf FRR97 ISUZU 1997 Service Manual.pdf FSR90-Truck-Service-Manual.pdf Forward 1985-2000 ISUZU Руководство по ремонту и эксплуатации.pdf Forward Isuzu 05 Smoother.pdf N-SERIES MAZDA-TITAN Руководство по ремонту.pdf N-Series 2008 LHD Электросхема.pdf N-Series 2008 Сборник Электрических Схем.pdf NL NP NM Руководство по эксплуатации (книжка с автомобилем).pdf БОГДАН A091 092 Руководство по ремонту.pdf
| |||
22.04.2014 Вторник 11:12
Если речь об этой гайке, то вполне подходит родной балонный ключ.
Прикрепления:
6281105.jpg
(8.2 Kb)
| |||
23.04.2014 Среда 09:09
Приветствую всех. Парни может кто подскажет причину. Исудзик NKR 75 иногда клинят колодки на правом переднем колесе. С трубки жидкость спускаю, колодки отходят. Через некоторое время опять. В день могут раз 5 клинить. Замучился уже.
Добавлено (23.04.2014, 09:09)
| |||
23.04.2014 Среда 11:26
Цитата ato1978 (  )Исудзик NKR 75 иногда клинят колодки на правом переднем колесе. Скорее всего проблема с клапаном АБС, попробуйте вытащить предохранитель ABS и поездить без него, посмотреть будет клинить или нет. Потом выявлять причину. Цитата ato1978 ( )Еще вопрос. Та же машина заглохла на ходу, и не запускается. даже с буксира. Датчик коленвала поменял, толку нет.Помогите парни.
| |||
23.04.2014 Среда 12:46
ato1978, можно попробовать взять чистый шланг и подсоединить сразу к насосу (желательно через фильтр тонкой очистки, от классики напр). Другой конец в баклагу с соляркой. Чтобы отметнуть шланги, фильтры, топл заборник и т.д. Можно еще отвернуть трубку обратки от разгрузочного клапана на рампе, если при прокрутке стартером из него течет, не заведешь.
Прикрепления:
0866982.png
(81.8 Kb)
| |||
30.04.2014 Среда 10:55
Нет не клапан. качество топлива. полетели все форсы. (новые, прошли 935 км. не тысяч) сняли тнвд у него плунжер оборвало, он не смазывался, весь синий обгорел в общем. Заправлялся водитель на сибнефти. в присутствии их представителей сделал забор топлива из бака. повезу на экспертизу. о результатах отпишусь позже. Короче попандос полный.
| |||
30.04.2014 Среда 11:01
Цитата ato1978 ( )Заправлялся водитель на сибнефти. в присутствии их представителей сделал забор топлива из бака. повезу на экспертизу Вот с этого места поподробнее. Всю жизнь мечтал наказать заправку на ремонт, всё не получалось как-то. Если у тебя получится дай знать как да что. В последний раз проиграл суд из-за того, что представитель АЗС сказала что то топливо которое было при заборе на экспертизу, может быть было заправлено не у них. Доказать не смог. Всерьёз задумался об GPS трекере с функцией контроля топлива в баке. Но суды на эти "непонятные штучки" закрывают глаза.
| |||
04.06.2014 Среда 16:32
Ребята подскажите,
двигатель 4HG1 тянул не сильно-уж, зимой долго стоял, теперь совсем плохо едет да еще при попытке разогнать давлю на газ а он греется, на холостых температура приходит в норму. В гору не едет даже пустой давлю на газ ощущение что еще хуже тянуть начинает при слабом нажатии на газ как-бы лучше) Уже после зимы поменял распылители, отрегулировали клапана, давление в норме, фильтра менял, да и расход немного больше нормы. Буду признателен за помощь!
| |||
05.06.2014 Четверг 20:52
Ребят, провел диагностику форсунок "шприцами", и выявил бешенную обратку на второй форсунке. Теперь точно знаю что делать. Официалы предлагали поменять ВСЕ, а в bosch говорили что все форсы в норме. Вот такой у нас сервис)))) Осталось купить форсунку. Как поменяю, отпишусь.
| |||
14.06.2014 Суббота 22:41
Цитата pp ( )Разобрался, был механический удар по датчику коленвала и он вышел из строя А где он стоит этот датчик на маховике или на шкиве?
| |||
15.06.2014 Воскресенье 14:36
Цитата pp ( )На маховике Я всегда думал, что датчик колена стоит на шкиве как на 10-ке. И у меня всегда было мнение что если этот датчик сгорит то и мотор не заведётся. Интересный случай pp, буду иметь в виду!!!
|
| |||
