|
ISUZU NQR 71/75 (евро 2 евро3)
|
|
| Мелецкий Анатолий | Дата: Вторник, 18.10.2011, 10:58 | Сообщение # 1 |
|
Группа: ГОСТИ
| Руководство по ремонту ISUZU
|
| |
| |
| gidrovih | Дата: Вторник, 22.04.2014, 01:03 | Сообщение # 341 |
|
Уровень 0
Группа: Участник форума
Статус: Не в сети
| Подскажите пжл какой ступичный ключ у а/м ISUZU NQR 75
|
| |
| |
| Женька748 | Дата: Вторник, 22.04.2014, 11:12 | Сообщение # 342 |
 Свой человек в форуме ISUZU
Группа: Участник форума
Статус: Не в сети
| Если речь об этой гайке, то вполне подходит родной балонный ключ.
|
| |
| |
| ato1978 | Дата: Среда, 23.04.2014, 09:09 | Сообщение # 343 |
|
Уровень 8
Группа: Участник форума
Статус: Не в сети
| Приветствую всех. Парни может кто подскажет причину. Исудзик NKR 75 иногда клинят колодки на правом переднем колесе. С трубки жидкость спускаю, колодки отходят. Через некоторое время опять. В день могут раз 5 клинить. Замучился уже. Добавлено (23.04.2014, 09:09)
---------------------------------------------
Еще вопрос. Та же машина заглохла на ходу, и не запускается. даже с буксира. Датчик коленвала поменял, толку нет.Помогите парни.
|
| |
| |
| REMZONA | Дата: Среда, 23.04.2014, 11:26 | Сообщение # 344 |
 СЕРВИС-КОНСУЛЬТАНТ
Группа: Администратор
Статус: Не в сети
| Цитата ato1978 (  ) Исудзик NKR 75 иногда клинят колодки на правом переднем колесе.
Скорее всего проблема с клапаном АБС, попробуйте вытащить предохранитель ABS и поездить без него, посмотреть будет клинить или нет. Потом выявлять причину.
Цитата ato1978 ( ) Еще вопрос. Та же машина заглохла на ходу, и не запускается. даже с буксира. Датчик коленвала поменял, толку нет.Помогите парни.
КОНСУЛЬТИРУЮ WHATS APP 89826514323
ФАЙЛООБМЕННИК ТЕПЕРЬ ТОЛЬКО НА МАНУАЛОВБАР
https://boosty.to/manualovbar
СКАЗАТЬ СПАСИБО НА КАРТУ СБЕР ПО НОМЕРУ 89826514323
|
| |
| |
| ato1978 | Дата: Среда, 23.04.2014, 12:25 | Сообщение # 345 |
|
Уровень 8
Группа: Участник форума
Статус: Не в сети
| REMZONA, Благодарю.
|
| |
| |
| Женька748 | Дата: Среда, 23.04.2014, 12:46 | Сообщение # 346 |
|
Свой человек в форуме ISUZU
Группа: Участник форума
Статус: Не в сети
| ato1978, можно попробовать взять чистый шланг и подсоединить сразу к насосу (желательно через фильтр тонкой очистки, от классики напр). Другой конец в баклагу с соляркой. Чтобы отметнуть шланги, фильтры, топл заборник и т.д. Можно еще отвернуть трубку обратки от разгрузочного клапана на рампе, если при прокрутке стартером из него течет, не заведешь.
Сообщение отредактировал Женька748 - Среда, 23.04.2014, 12:53 |
| |
| |
| ato1978 | Дата: Вторник, 29.04.2014, 07:18 | Сообщение # 347 |
|
Уровень 8
Группа: Участник форума
Статус: Не в сети
| Женька748, Благодарю братуха.
|
| |
| |
| Admin | Дата: Вторник, 29.04.2014, 08:01 | Сообщение # 348 |
 Руководитель проекта
Забейте VIN
Группа: Администратор
Статус: Не в сети
| Цитата ato1978 ( ) Женька748, Благодарю братуха.
Клапан?
КОНСУЛЬТИРУЮ WHATS APP 89826514323
ФАЙЛООБЕННИК ТЕПЕРЬ ТОЛЬКО НА МАНУАЛБАР
https://boosty.to/manualovbar
ПОБЛАГОДАРИТЬ АВТОРА СБЕР 89826514323 Спасибо!
|
| |
| |
| ato1978 | Дата: Среда, 30.04.2014, 10:55 | Сообщение # 349 |
|
Уровень 8
Группа: Участник форума
Статус: Не в сети
| Нет не клапан. качество топлива. полетели все форсы. (новые, прошли 935 км. не тысяч) сняли тнвд у него плунжер оборвало, он не смазывался, весь синий обгорел в общем. Заправлялся водитель на сибнефти. в присутствии их представителей сделал забор топлива из бака. повезу на экспертизу. о результатах отпишусь позже. Короче попандос полный.
|
| |
| |
| Maximka196 | Дата: Среда, 30.04.2014, 11:01 | Сообщение # 350 |
 Свой человек!
Группа: Участник форума
Статус: Не в сети
| Цитата ato1978 ( ) Заправлялся водитель на сибнефти. в присутствии их представителей сделал забор топлива из бака. повезу на экспертизу
Вот с этого места поподробнее. Всю жизнь мечтал наказать заправку на ремонт, всё не получалось как-то. Если у тебя получится дай знать как да что. В последний раз проиграл суд из-за того, что представитель АЗС сказала что то топливо которое было при заборе на экспертизу, может быть было заправлено не у них. Доказать не смог. Всерьёз задумался об GPS трекере с функцией контроля топлива в баке. Но суды на эти "непонятные штучки" закрывают глаза.
|
| |
| |
| Admin | Дата: Среда, 30.04.2014, 11:05 | Сообщение # 351 |
|
Руководитель проекта
Забейте VIN
Группа: Администратор
Статус: Не в сети
| Если будете обсуждать заправки и как судится с ними то тогда создайте отдельную тему.
КОНСУЛЬТИРУЮ WHATS APP 89826514323
ФАЙЛООБЕННИК ТЕПЕРЬ ТОЛЬКО НА МАНУАЛБАР
https://boosty.to/manualovbar
ПОБЛАГОДАРИТЬ АВТОРА СБЕР 89826514323 Спасибо!
|
| |
| |
| ato1978 | Дата: Среда, 21.05.2014, 10:27 | Сообщение # 352 |
|
Уровень 8
Группа: Участник форума
Статус: Не в сети
| Admin, Подскажи как новую тему открыть.
|
| |
| |
| Admin | Дата: Среда, 21.05.2014, 12:56 | Сообщение # 353 |
|
Руководитель проекта
Забейте VIN
Группа: Администратор
Статус: Не в сети
| "NEW TOPIC" в правом верхнем углу щёлкни.
КОНСУЛЬТИРУЮ WHATS APP 89826514323
ФАЙЛООБЕННИК ТЕПЕРЬ ТОЛЬКО НА МАНУАЛБАР
https://boosty.to/manualovbar
ПОБЛАГОДАРИТЬ АВТОРА СБЕР 89826514323 Спасибо!
|
| |
| |
| cfif340 | Дата: Среда, 04.06.2014, 16:32 | Сообщение # 354 |
 Уровень 0
Группа: Участник форума
Статус: Не в сети
| Ребята подскажите,
двигатель 4HG1
тянул не сильно-уж, зимой долго стоял, теперь совсем плохо едет да еще при попытке разогнать давлю на газ а он греется, на холостых температура приходит в норму.
В гору не едет даже пустой давлю на газ ощущение что еще хуже тянуть начинает при слабом нажатии на газ как-бы лучше)
Уже после зимы поменял распылители, отрегулировали клапана, давление в норме, фильтра менял, да и расход немного больше нормы.
Буду признателен за помощь!
|
| |
| |
| Женька748 | Дата: Четверг, 05.06.2014, 20:52 | Сообщение # 355 |
|
Свой человек в форуме ISUZU
Группа: Участник форума
Статус: Не в сети
| Ребят, провел диагностику форсунок "шприцами", и выявил бешенную обратку на второй форсунке. Теперь точно знаю что делать. Официалы предлагали поменять ВСЕ, а в bosch говорили что все форсы в норме. Вот такой у нас сервис)))) Осталось купить форсунку. Как поменяю, отпишусь.
Сообщение отредактировал Женька748 - Четверг, 05.06.2014, 20:54 |
| |
| |
| pp | Дата: Среда, 11.06.2014, 22:56 | Сообщение # 356 |
|
Уровень 0
Группа: Участник форума
Статус: Не в сети
| Приветствую, ребят подскажите, тахометр перестал работать и чек загорелся, двигатель работает нормально. 4HK1 исудзу nqr 75 p. Может, кто сталкивался
|
| |
| |
| pp | Дата: Суббота, 14.06.2014, 21:26 | Сообщение # 357 |
|
Уровень 0
Группа: Участник форума
Статус: Не в сети
| Разобрался, был механический удар по датчику коленвала и он вышел из строя
|
| |
| |
| Maximka196 | Дата: Суббота, 14.06.2014, 22:41 | Сообщение # 358 |
|
Свой человек!
Группа: Участник форума
Статус: Не в сети
| Цитата pp ( ) Разобрался, был механический удар по датчику коленвала и он вышел из строя
А где он стоит этот датчик на маховике или на шкиве?
|
| |
| |
| pp | Дата: Воскресенье, 15.06.2014, 02:20 | Сообщение # 359 |
|
Уровень 0
Группа: Участник форума
Статус: Не в сети
| Цитата А где он стоит этот датчик на маховике или на шкиве? |
| |
| |
| Maximka196 | Дата: Воскресенье, 15.06.2014, 14:36 | Сообщение # 360 |
|
Свой человек!
Группа: Участник форума
Статус: Не в сети
| Цитата pp ( ) На маховике
Я всегда думал, что датчик колена стоит на шкиве как на 10-ке. И у меня всегда было мнение что если этот датчик сгорит то и мотор не заведётся. Интересный случай pp, буду иметь в виду!!!
|
| |
| |
