Подскажите пожалуйста заменил на рампе клапан сброса давления, машинка побежала резво но загорелся ЧЕК с ошибкой Р 0237, на диагностике ошибка не сбрасывается, что это и как с этим бороться. Клапан брал аналог не оригинал (итальянский).
Добрый вечер.У меня isuzu 75 2010 года,проблема: уходит тормозуха,но все шланги и цилиндры не текут.За 2-4 дня уходит с отметки максимума по минимум.Куда уходит в главный цылиндр??
Добрый вечер.У меня isuzu 75 2010 года,проблема: уходит тормозуха,но все шланги и цилиндры не текут.За 2-4 дня уходит с отметки максимума по минимум.Куда уходит в главный цылиндр??
Если только до минимума вытекает то смотри сам бачок под панелью если вытекает полностью то не забудь проверить рабочий цилиндр сцепления. Еще в вакумник может перепускать. Короче смотреть надо
если вытекает полностью то не забудь проверить рабочий цилиндр сцепления. Еще в вакумник может перепускать. Короче смотреть надо
вытекает полностью если не следить.не когда не сталкивался с такой проблемой,с чего начать смотреть? грешим на главный под рулем? манжеты там поменять?
Дата: Воскресенье, 13.08.2017, 17:22 | Сообщение # 39
Участник форума
Сообщений: 24
IP: Скрытная информация
Перед передним правым колесом выбит японский номер JAA.... Российский номер, указанный в ПТС Z7XNPR75......, выбит за задним правым колесом, но очень слабо и обычно за 2-4 года ржавеет полностью, если не следить. Ищите и найдете.
