На ISUZU NQR с рампы в первый цилиндр не поступает топливо перекрывает клапанок может канал обратки забился подскажите
Двигатель 4HK1? Если да, то при ослаблении трубки высокого давления подача топлива прекращается. Из слова рампа понял что топливная система COMMON RAIL. Как проявляется неисправность которую Вы ищете? krasnoperov66@mail.ru ПОБЛАГОДАРИТЬ АДМИНА ЗА ПОМОЩЬ
Добрый день! Помогите пожалуйста. Двигатель 4HK1. Чек свечей накаливания при включении зажигания горит не более 1 сек. при холодном двигателе. Заводится очень плохо. Диагностика в соседнем городе и по записи. Подскажите пожалуйста как разобраться в данной ситуации. Спасибо.
Самое простое в Вашей ситуации со свечами. Проверить их сопротивление. Можно даже их не выворачивать, а снять только шину. Сопротивление между корпусом свечи и плюсовым выводом, должно быть 6ОМ. Скорее всего какая то из свечей замыкает на массу (омметр покажет КЗ "0"). Да и не забудьте проверить 60А предохранитель (снаружи автомобиля слева). Удачи.
Обозначение: 1. Замок зажигания 2. Генератор 3. Реле напряжения 4. Реле отопителя и кондиционера 5. Индикатор низкой зарядки 6. Реле свечей накала 7. Свечи накала 8. Лампа индикатора свечей накала 9. Блок управления 10. Реле отключения стартера 11. Клапан горного тормоза 12. Реле стартера 13. Стартер 14. Реле блока управления
Дата: Воскресенье, 09.02.2014, 19:04 | Сообщение # 253
Группа: Гости
Привет всем...проблема у нас на зузике по электрике...уже 3 специалиста проходим все руками только размахивают (((криворукие ))))))
Вот в чем суть проблемы!!!!!! После сильных дождей машина , при повороте ключа чтоб заглушить машину она не глохнет,а как работала так и работает..приходится включать передачу и таким способом ее глушить!! Еще не работает печка,и горят все датчики на панели приборов........Может кто подскажет где искать хоть проблему!!!Уже просто на кривожопых электриков злости не хватает
Дата: Воскресенье, 09.02.2014, 19:16 | Сообщение # 255
Группа: Гости
Ну я то говорю про криворуких,а не про специалистов,поэтому к ним сюда и обратился.......Зюзя 75,Двигатель обычный,сигналки никакой нет!!Единственное стоит только рация и фен,просто где хоть искать проблему!!!да забыл еще написать потом она со временем наверное отсохла и все прошло,но недавно снега были и опять все началось по новой
Дата: Воскресенье, 09.02.2014, 20:15 | Сообщение # 256
Группа: Гости
Такие проблемы бывают на исуцзу у которых вода попадает в монтажный блок силовых реле и предохранителей который находится за передним левым подкрылком кабины на раме. Нужно снимать, разбирать, чистить окислившиеся дорожки, а иногда и восстанавливать их проводимость. Очень хорошо бы заиметь схему электроники на этом авто. Что электрик без схемы может найти в незнакомом ему автомобиле. А то что криворуки то не электрики, а обычные разводилы клиента на бабки. Но бывает, что и хороший электрик не сделает в силу того что клиент на каждом углу кричит денег нет, либо клиент его торопит. Так что попробуй сделать то что я написл.
Дата: Воскресенье, 09.02.2014, 20:34 | Сообщение # 257
Группа: Гости
Блок рыле-это по стороне водителя получается??Так?? Там вроде смотрели!!!! А то что разводят ,то да факт,берут почасовую оплату,и всегда минимум пару часов типо что то делают, а мы не торопим,а наоборот из за них отменяем заказы и стоим на ремонте..и свои деньги теряем...Уже сами думаем попробовать сделать,главное просто начать с чего то.... Ну попробуем начать с того блока, а как правильно чистить окислившиеся дорожки,??? а предохранители думаю можно просто попробовать все поменять
Дата: Воскресенье, 09.02.2014, 20:43 | Сообщение # 258
Группа: Гости
Здесь важен сам процесс. Если у Вас это дело происходит в сырую погоду, значит точно где то лопнул или пробит корпус. Может подкрылок с этой стороны сломался. Я не думаю что косяк где то внутри, хотя сначала думал на замок зажигания. Но вот в том блоке о котором я пишу там все предохранители силовые и реле. Про блок, который управления двигателем я ещё не сказал, он у них в моторном отсеке стоит тоже с левой стороны, поглядите его контакты, может туда грязь или влага попадают. С печкой не приходилось сталкиваться, но думаю если с первой проблемой разберётесь то и с печкой справитесь.
Дата: Воскресенье, 09.02.2014, 20:46 | Сообщение # 259
Группа: Гости
Спасибо !!!!! попробуем хорошенько все прочистить,думаю блоки найдем, я еще летом обращал внимание на зузиках за кабиной по стороне водителя у многих блок обвернут в целофан,теперь понимаю зачем
Двигатель Cursor 13 
Панель проём двери правой HD-65/78 после 2008г. 
Иванов в IVECO 
VW BEETLE 55 
Северо-Чуйский хребет 
isuzu525
СВК
HINOвод