| [ Обновленные темы · Новые сообщения · Правила форума · Поиск · ВЫХОД ] |
   |
| Форум REMZONA-EKB ФОРУМ КОММЕРЧЕСКОЙ ТЕХНИКИ Япония: Грузовики и автобусы HINO-500 ЕВРО 3 ЕВРО 4 (Форум по ремонту и эксплуатации) |
| HINO-500 ЕВРО 3 ЕВРО 4 | |||
№ 1 21.11.2011 Понедельник 15:30
____________________________________________________
HINO-500: Надежный грузовик из Японии! Руководство по ремонту HINO-500+ ЭЛЕКТРОСХЕМЫ HINO-500 (2011) Руководство по эксплуатации Каталог запчастей HINO левый руль до 01.02.2025 HINO 500 ЕВРО 3 - Руководство по ремонту HINO-500 Давление воздуха в шинах Советы бывалых хиноводов: При прокачке топливной системы ощущаются пропуски - помпа перепускает, меняйте помпу подкачки Большой расход топлива, при новых фильтрах и отрегулированных клапанах - попробуйте поменять заправку если не поможет и диагносты разведут руками - исключайте "человеческий фактор" HINO-500 резко заглох на ходу, развалилась муфта топливного насоса. -HINO-500 прихватило воздух, где смотреть? -В тепле! Загоняйте на мойку или просто в теплый бокс отогревайте. Спускайте конденсат Не забывайте, что осушитель у HINO обслуживаемый, в нем просто нужно менять селикогель! Прикрепления:
9217153.png
(7.9 Kb)
·
6952549.jpg
(315.5 Kb)
| |||
№ 1741 09.07.2018 Понедельник 16:38
Ребята, для высокоинтелектуальной работы прошу скинуть фото блока предохранителей на 500. Интересует расположение предохранителей можно и схему на крышке. У кого не получается вставлять можно слать на почту krasnoperov66@mail.ru
| |||
№ 1742 09.07.2018 Понедельник 21:24
Цитата HINOвод (  ) Раньше6 их Сумотори Владивосток продавали.Вдруг и сейчас есть?Можно оригинальный козырек заказать,но,конечно,недешево будет и вопрос как там с вырезами под зеркала
| |||
№ 1743 09.07.2018 Понедельник 21:37
HINOвод, IMPEX JP давно ничего оттуда не вожу. Мало того что ценник космос (бывает дороже чем у официала) так еще и доставка очень дорогая. Некоторые вещи чудесно нахожу на AVITO у офиков тоже люди работают)))
| |||
№ 1744 09.07.2018 Понедельник 23:29
Вот
Добавлено (09.07.2018, 23:07) Добавлено (09.07.2018, 23:25) Добавлено (09.07.2018, 23:26) Добавлено (09.07.2018, 23:27) Добавлено (09.07.2018, 23:29) Прикрепления:
3603998.jpg
(208.4 Kb)
| |||
№ 1745 10.07.2018 Вторник 07:40
Цитата REMZONA ( ) HINOвод, IMPEX JP давно ничего оттуда не вожу. Мало того что ценник космос (бывает дороже чем у официала) так еще и доставка очень дорогая. Некоторые вещи чудесно нахожу на AVITO у офиков тоже люди работают) А у3 кого-то еще есть подобно сделанный сайт?Может у них действительно "не айс"?
| |||
№ 1746 10.07.2018 Вторник 15:41
Всех приветствую. Нарисовалась проблема на ХИНО 500, двигатель заглох на ходу, запускаться не хочет. Подачу топлива проверили, все норм, может сталкивался кто, подскажите где поискать...
| |||
№ 1747 10.07.2018 Вторник 18:02
Oldman_74, при включении зажигания чек загорается? Если нет, то блок управления обесточен, следует проверять питание к нему, самое простое на предохранителе ECU ECM (блок управления). Если лампа загорается, то необходимо прочитать ошибку и понять куда лезть. Но по двигателю самодиагностики нет, нужен сканер. Тут без спецов никуда. Но можно визуально осмотреть датчик коленвала.
| |||
№ 1751 10.07.2018 Вторник 18:35
Открутить трубку от форсунки,просто раслабь гайку и крутани стартером!
Добавлено (10.07.2018, 18:35)
| |||
№ 1752 10.07.2018 Вторник 18:38
123, может не пойти из-за обнаружения утечки блокируетсся подача топлива (клапан SCV)
Не запускаться может по одной причине нет топлива в цилиндрах. На это есть 2 причины электрическая и механическая. Если не будет импульсов с датчика коленвала из-за, скажем, механического повреждения, то форсунки не будут открываться. Так же топливо может доходить до насоса но не подаваться к его плунжерам из-за выхода топливоподкачивающего насоса *в насосе* из строя. Так же отсутствие давление в рейке блокирует открытие форсунок. Да, и может быть еще механический клапан на рейке, если плунжер в нем западает - то давление в рампе не поднимается. Ищите, смотрите, задавайте вопросы, шлите фото. Разберемся.
| |||
№ 1754 10.07.2018 Вторник 18:47
Подобная проблема возникала некоторое время назад, официалы сказали низкое давление в рампе. Неделю мурыжили, поменяли две форсунки, промыли насос, компрессор. Все заработало. 10-ти тыс. км не проехал, опять такая ж фигня. Позвонил им, говорят приезжай, будем смотреть.
Добавлено (10.07.2018, 18:47)
| |||
№ 1756 10.07.2018 Вторник 18:54
нет, не было никаких предвестников, просто заглох и все. К официантам с той же проблемой ездил, но это рядом с домом было. А сейчас машина на другом конце страны.
Добавлено (10.07.2018, 18:54)
| |||
№ 1757 10.07.2018 Вторник 19:01
Если делать не чаго то вытаскивай жгут проводки двигателя и потроши его с прозвонкой,этим ты исключиш сомнения на проводку,жгут идёт по левой стороне движка,я так нашол свою поломку а в сервисе мне все форсы поменяли!!! Читай мои посты,я все описывал или спрашивай
| |||
№ 1758 10.07.2018 Вторник 19:21
на форсунках проверил, топлива нет, совсем...
Добавлено (10.07.2018, 19:21)
| |||
№ 1759 10.07.2018 Вторник 23:06
Ты крутил движок? Если да и топливо не брызгало( оно не сразу брыжет!!!) То вполне возможно клапан на топливном насосе или проводка, ты где территориально то хоть находишься сейчас?
Добавлено (10.07.2018, 23:04) Добавлено (10.07.2018, 23:06)
| |||
| |||
