| [ Обновленные темы · Новые сообщения · Правила форума · Поиск · ВЫХОД ] |
   |
| Форум REMZONA-EKB ФОРУМ КОММЕРЧЕСКОЙ ТЕХНИКИ Россия СОДРУЖЕСТВО: Грузовики и автобусы КАМАЗ 54901 -автомобиль пятого поколения (КАМАЗ 54901 -автомобиль пятого поколения) |
| КАМАЗ 54901 -автомобиль пятого поколения | |||
№ 1 05.06.2022 Воскресенье 12:05
Камаз-54901 он же К5 магистральный седельный тягач, со своим эксклюзивным мотором P6. На правах флагманской модели КАМАЗ, с полным соответствием всеми принятым стандартам автомобилестроения. В этой теме обсуждаем эту модель, рассказываем о вопросах эксплуатации, ремонта и обслуживания. Пишите, свой отзыв о этой модели. Самые интересные отзывы отправим на завод и обязательно пришлем ответ! Также можно оставить свой отзыв о дилере камаз.
КАМАЗ 54901 (К5) Вступить в закрытый чат ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ, КОДЫ ОШИБОК,ЭЛЕКТРОСХЕМЫ КАМАЗ 54901 Руководство по эксплуатации скачать КАМАЗ 54901 Расходники (Химотологическая карта) СКАЧАТЬ КАМАЗ 54901 Сервисная книжка 2022 скачать КАМАЗ 54901 Коды ошибок АКТИВАЦИЯ СИМ-КАРТЫ КАМАЗ К5 -54901 на ходу выключил массу, автомобиль заглох и больше не заводится -Страшное дело выключать массу на ходу, надеюсь случайно, а не специально. Выключайте массу ручным выключателем (расположен на траверсе заднего свеса) ожидайте 2-5 минут Включите заново, если масса не включилась, проверяйте клеммы АКБ Проверьте выводные массы у контейнера АКБ и массы на раме в районе задней дуги кабины ! Сглючил БИС (планшет), завис или проблема с климатом - сбросьте его кнопочкой RESET рядом с USB портами, понадобиться скрепка или зубочистка. -Какое масло залито в двигатель КАМАЗ 54901 с завода -С завода в двигатель 910.12-450 заливается моторное масло KAMAZ G-ProfiService Line NEO 5W-30 Объем 42 литра. -Камаз 54901 какой межсервисный интервал от ТО до ТО? -от 80000 до 100000км пробега. -Как проверить уровень масла на КАМАЗ K5? -Все просто, открываете капот (не забудьте про фиксаторы на самом капоте), достаете пульт подъема кабины и поднимаете кабину. Щуп с правой стороны. По рискам смотрите. Уровень должен находиться чуть выше середины, но не ниже минимума. Лень откидывать кабину, тогда из под арки правого колеса можно попытаться достать щуп. Напомню, проверка уровня масла в двигателе проводится при ежедневном осмотре автомобиля в том числе и в рейсе. -54901 Почему не заводится? -Проверьте, что селектор коробки (под рулем) в положении N (Нейтраль) -Обязательно нажимайте на педаль тормоза -Если условия выполнены, а запуска нет, то проведите поиск неисправности (напряжение АКБ, реле стартера, проводка) -54901 Что делать когда "глючит" электроника? Для начала попробуйте выключить массу Если не помогает отключите полностью клемму АКБ на 5 минут Если и это не помогает необходимо связаться с дилером или получить консультацию у меня. -54901 Заглох всё потухло Первым делом проверьте выключатель массы в траверсе заднего свеса Клеммы и провода аккумуляторной батареи Клеммы на стартере и генераторе 910.12-450 двигатель камаз электросхема Прикрепления:
6472797.jpg
(148.8 Kb)
·
kody_neispravnostej_ehlektronn.xlsx
(139.0 Kb)
·
sim.pdf
(631.5 Kb)
·
informacionnoe_soobshhenie_17_.pdf
(2.69 Mb)
| |||
№ 21 01.04.2023 Суббота 15:37
Две вахты на таком сходил на Иркутск с Москвы. Отличный тягач, есть нюансы по электронике, лично у меня с АБС случился вопрос, но разобрались своими силами, провода на розетку перетерты были. Глючный планшет, зависает. В Новосибирске прошел плановое ТО, что то там почти целый день обновляли, но все равно виснет. Перед Катей тоже неприятность произошла, заметил что ступицы передние греются решали в темире или какое то такое название в сервисе. Проблема с супортами их помазали что-то там сделали, второй рейс на Иркутск сходил без приключений. Заметил, что сервисы дилера сильно отстают в своем развитии и в большинстве вопросов не разбираются. После Екатеринбурга и ближе к Москве уровень технической грамотности постепенно растет.
| |||
№ 22 09.04.2023 Воскресенье 07:52
baranchihin, да КАМАЗ старается соответствовать: улучшает контроль качества, налаживает работу логистики запасных частей и работу дилеров. В целом постоянно слежу за новостями, общаюсь с дилерами и владельцами крупных парков (не только автомобилей КАМАЗ) и если бы не поднятие цены, то лидер рынка был бы определен. Мелочей, раздражающих потребителя, в камазе стало меньше. Кстати по холодильнику - там салазки от "девяточных сидений" нужно просто их подравнять, если где задевает подложить шайбы и обязательно смазать силиконовой смазкой - двумя пальцами можно будет открывть. Но теперь у Камаза есть конкуренты - тягачи из Китая, их главный "козырь" цена - она дешевле на 3-4 миллиона рублей, сможет ли Камаз противостоять наплыву тягачей из Китая? На в ряд ли. Тем более комплектующих из Китая в Камазе больше чем наших.
| |||
№ 23 13.04.2023 Четверг 18:08
КАМАЗ-54901, проблема ACTROS и AXOR перекочевала и на К5 - пропало питание холодильника. Проблема с подающим жгутом питания на салазках. Изоляция провода питания, при эксплуатации, повреждается и замыкает на массу, также сгорает предохранитель. Поэтому первым делом при поиске неисправности проверьте питание на разъеме у холодильника.
| |||
№ 24 16.04.2023 Воскресенье 17:34
Новая информация от нашего эксплуатанта в Казани. Камаз 54901 2021 года уже прошел 200000км. И пока владелец в целом доволен. Учитывая, что автомобиль на гарантии все вопросы были своевременно устранены дилером. Итак, основные замечания
Фары - слабый дальний свет, практически отсутствует разница с ближним, проблему устранили установкой дополнительных фар -"люстры" на крышу. Нарекания по фарам есть, периодически не работают некоторые сектора, но пока гарантия, и проблем по замене нет. AdBlue система просто достала, но это к примеру на любом автомобиле такое (вопросы зимней эксплуатации), чек практически постоянно горит к тому-же потеря тяги, неадекватный расход мочевины (то не расходует, то с "дуру дожирает" Подрулевой переключатель, ну уж никак дилеры не могут выйти из ситуации, конкретно по этому автомобилю есть проблема с включением освещения. Передний кронштейн амортизатора с правой стороны уже был дважды заменен, что очень радует практически с колес (запчасть есть у дилера на складе), кстати клиент заметил, что передние и задние амортизаторы были заменены одновременно с кронштейном (может заклинивший амортизатор и есть причина) Резины (производитель не уточнен) хватило на 100тыс. с небольшим, поэтому меняли комплект передних колес. Аккумуляторный ящик и сами аккумуляторы лучше проверять как можно чаще, клеммы чистить и обрабатывать лаком для клемм. К тому же, все уже знают об болтах сайлентблоков заднего моста которые могут открутиться, вылезти и протереть аккумуляторы. ОТКАЗЫ В ДОРОГЕ: Воздух - перестал накачивать больше 5,0...6,0 Ваr - проблема с трубкой управления от четырехконтурного крана на компрессор, доехали до сервиса, провели отзывную. "Пропадала" педаль газа и не раз, и не два...Пока не решили посмотреть, что с ней сами дилер разводил руками и говорил, что все хорошо, а проблема была с самой педалью. Пошевелили разъем и она поехала, добились замены по гарантии. Ну вот как-то так пока... Ждем новых сообщений на почту krasnoperov66@mail.ru TELEGRAMM 89826514323
| |||
№ 25 21.04.2023 Пятница 20:13
Старая тема, но может кому поможет. Камаз 54901 при запущеном двигателе индикатор зарядки не гаснет, напряжение бортовой сети 24,2V если сделать перегазовку до 2500т.км индикатор гаснет,т.к появляется зарядка 28,2V. Проблема с отсутствием напряжения на клемму возбуждения генератора и вызвано переломлением провода в жгуте. Как и в большинстве автомобилей при жесткой жгутировке пластиковыми хомутами в этом месте провод в жгуте не имеет свободного хода, и в большинстве случаев на морозе он ломается. При каждой возможности осматривайте жгуты проводов при излишне перетянутом хомуте, чрезмерном натяге или ослаблении жгута своевременно устраняйте. Так-как эта беда присуща не только камазам но и именитым маркам ивеко, даф и др.
| |||
№ 26 23.04.2023 Воскресенье 21:22
Эта проблема на КАМАЗ 54901 перешла в разряд постоянных. 80% всех отказов Камазов К5 на трассе по вине, клемм АКБ, контактов контакторов МАССЫ, точек массы на раме. Так и на этот раз, встал дальнобой из Бурятии с грузом заморозки - эвакуировать времени нет, да и как обычно в сервисе ОД таких быстрых не ждут. Так, что все решили за 1 час. Заменили клемму перемычки, поставили ремонтную и автомобиль снова в движении. Потом уже у себя дома, попробуют зарешать по вопросам гарантии, но лично я склоняюсь к тому, что скажут, что водитель не уследил, клемма была ослаблена, перегрелась, расплавилась. Цена решения вопроса 600р, цена груза 45млн. Когда уже эти вещи научатся делать нормально?
Прикрепления:
3842343.jpg
(65.9 Kb)
| |||
№ 27 29.05.2023 Понедельник 13:19
54901 К5 начали вяло работать, а потом и вовсе отказали стеклоочистители. Питание подается, но нагрузку не вывозит, срабатывает тепловое реле внутри и дворники встают. Причина в самом электродвигателе, просто начал башмачить. Сам электродвигатель не разбирали не смотрели, но как говориться стал он на себя много брать))) Благо дело владелец авто смог договориться гарантийщиком и просто отвез старую трапецию и через пару дней привёз новую. Все установили, всё работает исправно. Но надолго ли? Флагман покажет)))
| |||
№ 28 04.12.2023 Понедельник 18:46
Флагманский КАМАЗ не перестает удивлять. Так и нынче с трассы пишет водитель. "Не могу попасть в КАМАЗ K5 сможете помочь"?
Благо дело было на заправке и водитель находился в тепле, на этой неделе у нас уже морозы за 20 по ночам. Выехал, тьма кромешная снегопад. Взял китайскую "подушку" с компрессором. И набор инструмента. Доехал. Двигатель заглушен, автомобиль закрыт изнутри, ключ в слоте оставлен (никогда не оставляйте). Центральный замок КАМАЗА К5 штука не логичная, закрывает когда захочет, не закрывает когда нужно))) Ну вообщем подушку в проем двери просунуть не смог - это не легковушка где рамку отогнул и всё - дверь КАМАЗА К5 жесткая, даже не пытайтесь. Ну вообщем водитель уже начал паниковать, но тут я вспомнил небольшой "китайский прием" - и просто схватился двумя руками с правой стороны за люк багажника и силой дёрнул. Люк на удивление легко открылся. Убрали барахло (там его было ой как много), смогли поднять полку спальника и крючком из проволоки зацепили и потянули ручку двери. Вуаля...ОП. Дверь открылась, водитель и груз и как позже выяснилось и замок люка багажника не пострадали. От денег я отказался, но бензином заправили до полного)))) Всем удачи на дорогах! И носите ключ от КАМАЗА К5 с собой, даже в туалет)))
| |||
№ 29 24.12.2023 Воскресенье 07:48
Камаз 2023 проблема при включении автономки. По умолчанию установлено 6 часов работы, но можно и 10 поставить, только вот при запуске всё равно установится на 6 часов. Что делать. Конечно же. Обновлять! Ни одной добротной иномарки не встречал, чтобы постоянно нужно было что-нибудь обновлять, чтобы было тепло и комфортно.
Итак, раздаем WI-FI с телефона и "связываем" с ним планшет (БИС) Далее, Нажимаем МЕНЮ находим НАСТРОЙКИ далее СИСТЕМНЫЕ выбираем ОБ УСТРОЙСТВЕ выбираем ОБНОВИТЬ ПО ВОЗДУХУ (да именно так и написано) нажимаем ОБНОВИТЬ СИСТЕМУ после этого интерфейс программы меняется и всё начинает работать корректно. В народе про этот КАМАЗ уже шутят, если К5 не работает, просто обновите МАШИНУ! 
| |||
№ 30 08.01.2024 Понедельник 18:37
Только у КАМАЗА K5 самопроизвольно включается горный тормоз из-за неисправного подрулевого переключателя. Ну анекдот же, едет тягач груженый 20т и посреди трассы возьмет да врубиться. Водителю не до шуток, а коллеги подтрунивают, мол завод переходит на беспилотные автомобили, вот и алгоритмы такие закладывает. Ну неужели ничего нормального поставить не могут и это на новом автомобиле. И это в то время когда безопасность на дорогах ставиться превыше всего!
| |||
№ 33 15.01.2024 Понедельник 17:42
afganec79, похоже старая болезнь - перетирает проводку гофрой. Смотреть нужно, возможно в косе под кабиной.
НО! Проверьте работу тахографа, так как данные поступают через тахограф. На тахографе скорость показывает? 
Прикрепления:
0208966.png
(303.3 Kb)
| |||
№ 34 15.01.2024 Понедельник 18:21
Парни загляните снизу, у всех болты на карданчиках рулевого на месте? Видео сейчас прислали с саткинского подъема. У водителя на 54901 на ходу вылетел вал из шлицов от рулевого, автомобиль потерял управление, но к счастью всё обошлось. Не поленитесь загляните и проверьте этот болт! Ну и пользуясь случаем предупреждаю, что регулировка положения рулевого колеса проводится только на стоящем автомобиле!
| |||
№ 37 22.01.2024 Понедельник 19:28
Что делать если не срабатывает кнопка запуска и двигатель не запускается?
 Находим это реле и нажимаем на верхнюю контактную часть ---- Кстати основная проблема такого запуска (не запускается и не глохнет с кнопки) центральный шлюз 363723000 
Прикрепления:
1502821.jpg
(154.9 Kb)
·
2034174.jpg
(32.4 Kb)
| |||
№ 38 25.01.2024 Четверг 14:52
На КАМАЗе 54901 на экране пропало управление светом и блокировками что делать
| |||
№ 40 30.01.2024 Вторник 19:56
Очередная неисправность 54901, мигает ошибка пневмоподвески
(кстати видео смотрите по ссылке и за одно подпишитесь на канал, к ютубу доверия нет) ССЫЛКА НА ВИДЕО Проблема в датчике давления воздуха на левой подушке пневмоподвески, его пластиковый корпус оказался не герметичен. Замена помогла. Фото нового датчика на фото, они одинаковые, что под капотом 4 штуки, что на подушках. Так-что в запасе пару штук рекомендую иметь 
Прикрепления:
2581372.jpg
(124.3 Kb)
|
| |||
