| [ Обновленные темы · Новые сообщения · Правила форума · Поиск · ВЫХОД ] |
   |
| Форум REMZONA-EKB ФОРУМ КОММЕРЧЕСКОЙ ТЕХНИКИ Корея: Грузовики и автобусы HYUNDAI HD 65/78 Евро-3 (Автомобили Hyundai с двигателем D4DD) |
| HYUNDAI HD 65/78 Евро-3 | |||
# 1 17:59
Тема владельцев HD 65/78 ЕВРО 3, интересуемся по автомобилю с двигателем D4DD
Руководства по ремонту и обслуживанию HYUNDAI Быстрые ответы: -"Не заряжается один из аккумуляторов на HD-78, что делать, как быть?" -Первым делом проверьте, что с одного из аккумуляторов не взято 12V, так делают когда нужно подключить 12V без преобразователя второй аккумулятор не будет полноценно заряжаться. Также рекомендую проверить перемычку, затяжку клемм и провод на массу. -"Не работает горный тормоз, как диагностировать неисправность? Cпасибо"! -Первым делом подрулевым переключателем проверяем загорается или нет индикатор горного тормоза на панели Если загорается, то электрическая цепь в порядке. Проверяем мембрану в вакуумной камере на глушителе. Обычно две беды - мембрана рвется и трехходовой клапан заклинил или нет питания на него
| |||
# 301 09:46
Нет, так не пробовал. Тяга пропала после замены старых форсунок на новые. Сначала не сильно была заметна разница в мощности. Но со временем мощность постепенно падает. Машина не дымит, увеличился расход топлива до 19-20л, был 16-17
Добавлено (20.05.2019, 09:58)
| |||
# 302 10:08
vlad1982, есть еще конечно вариант с адаптацией регулятора потока (SCV), но без сканера сделать ее не удастся. Можно посмотреть разницу по расчетному и фактическому давлению топлива (подтвердит необходимость данной процедуры), но нужно найти сканер который хотя бы прочитает параметры
| |||
# 304 07:58
vlad1982, если коробки сохранились могу сказать точно. На упаковках оригинальных форсунок надпись genuine parts, пломба-голограмма на боковой части. Сами форсунки также можно отличить по цвету разъема форсунки, на оригиналах они серого цвета на дубликатах коричневые.
| |||
# 305 06:26
Пока нет возможности сфотографировать и отправить. Но помню, что они были запаяны в пупырчатую плёнку. Полагаю, что это воостановленные...Заказывал в Глобалавто
Добавлено (01.07.2019, 06:28)
| |||
# 306 18:07
vlad1982, оригиналы форсунок обычно запаяны в желтую пленку, без пупырышей. Если вопрос только оригинал или нет, то в пупырышах точно не оригинал. А восстановленные или нет, поинтересоваться у продавца нужно было перед покупкой.
| |||
# 309 20:12
Спасибо за информацию. Приобрёл АВТОАС-СКАН, с его помощью попытаюсь разобраться.
Добавлено (21.07.2019, 09:42)
| |||
# 311 12:30
Вот такие показания. Давление в рампе при 2500об/мин около 1400 мПа.Турбина набирает 180кПа на 2500 об/мин, но подхвата не чувствуется. Какие отклонения в показаниях от нормы? Машина не тянет..
Прикрепления:
0832890.jpg
(130.8 Kb)
| |||
# 317 09:20
Доброго время суток. Подскажите пажалуста двсD4DD чем больше температура двс тем дольше крутишь стартером при заводке
Добавлено (02.12.2023, 21:55)
| |||
# 318 07:03
100319, живые есть, но на форуме много уже подобных вопросов было и алгоритм один. Проверка форсунок, проверка производительности насоса. Система Common Rail очень чувствительна к давлению топлива. Чек может совсем не загораться, а двигатель нормально не работает.
| |||
# 320 22:17
Всем доброго времени суток! HD78 D4DD, проблемка такая, нестабильные обороты, плавают, после снятия фишки с Регулятора давления топлива завожу, работает как часы, глушу, ставлю назад фишку, какое то время работает ровно и стабильно. иногда через день, иногда через неделю снова обороты плывут. Были разные диагносты с разными приборами, не могут подключиться и считать что либо. Засада какая то, менял регулятор, помогло недели на 2, и снова поплыли. Фильтра топливные ставлю только оригинальные. Тяга отличная, дыма нет, расход в норме. Где копать? Пробег 246 тыс.
|
| |||
