|
D6AB D6AC D6AV - Двигатель HYUNDAI
|
|
Admin | Не в сети Дата: Четверг, 22.01.2015, 21:07 | Сообщение # 1 |
| 
HYUNDAI D6AB D6AV двигатель - Руководство по ремонту
МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ ГБЦ
КОНСУЛЬТИРУЮ WHATS APP 89826514323
ФАЙЛООБЕННИК ТЕПЕРЬ ТОЛЬКО НА МАНУАЛБАР
https://boosty.to/manualovbar
ПОБЛАГОДАРИТЬ АВТОРА СБЕР 89826514323 Спасибо!
|
|
|
|
vvl | Не в сети Дата: Четверг, 22.01.2015, 21:07 | Сообщение # 2 |
| здравствуйте уважаемые коллеги у меня следующая проблема я бы сказал просто катастрофа купил год назад хундай 170 движок D6AB после 20 000 пробега начало пробивать между блоком и головкой на втором цилиндре поменял все ок но не на долго начался вообще хаос - компрессия вылетает со всех цилиндров беспорядочно поменял все прокладки но опять на месяц вчера поменял на шестом цилиндре также новые болты затяжка болтов согласно инструкции до 18 кг+доворот прогрел и продублировал 18кг + доворот и бесполезно тут же завёл движок наливаю мыльный раствор и пузырьки воздуха отчётливо видны с торца на шестом цилиндре помогите !!! подскажите кто что знает пожалуйста!!!
|
 |
|
|
Анатолич | Дата: Четверг, 22.01.2015, 21:07 | Сообщение # 3 |
|
| vvl, странный случай. Мое мнение на этот счёт, то что просажена гильза. Я могу ошибаться ведь я не моторист, но если не создаётся уплотнение обычным способом значит где то что то не так. Может быть нужно проверить выступание гильзы цилиндра?
|
|
|
|
vvl | Не в сети Дата: Четверг, 22.01.2015, 21:07 | Сообщение # 4 |
|
| я уже перепробывал многое поменял гильзы поршневую группу отвёз одну головку в сервис на расточку ну малоли подумал может головку повело может её перегривали ведь гнал её не я с владика ;но мне ответили что с головкой всё в порядке каково либо брака не обнаружено и опять без конца меняю прокладки гбц не пойму в чём причина отзовитесь колеги у кого был такой случай кто подскажет где причину искать??? Добавлено (18.01.2015, 00:58)
---------------------------------------------
на самой гильзе в верхней части имеется бортик когда мы кладём прокладку кольцо прокладки окутывает вот этот бортик может он упирается в головку и не даёт зажать кольцо прокладки ведь последний раз снял прокладку и микрометром проверил кольцо на сжатой прокладке 1.8 и на новой тоже 1.8 и нагар на кольце как с низу так и сверху получается что само кольцо не зажимается ведь утечки компресии держит кольцо прокладки может я и ошибаюсь подскажите пожалуйста!!!
|
|
|
|
Анатолич | Дата: Четверг, 22.01.2015, 21:08 | Сообщение # 5 |
|
| vvl, У меня есть опять же своё мнение, что может быть некондиция прокладок, ведь не должно это самое кольцо прокладки попадать на гильзу, совершенно точно оно должно обхватывать гильзу по наружке. Фотки бы. Разбирай заново всё равно придётся смотреть, раз сразу утечка выявилась.
|
|
|
|
vvl | Не в сети Дата: Четверг, 22.01.2015, 21:08 | Сообщение # 6 |
|
| может я неправильно выразился кольцо прокладки в моём случае обхватывает бортик гильзы с этим всё ок но такое ощущения что прокладка не дожимается головкой каг будто головка упирается в бортик гильзы и не даёт прижать прокладку да я обращался к дмитрию он мне скинул информацию всё делал как надо но результата 0
|
|
|
|
Admin | Не в сети Дата: Четверг, 22.01.2015, 21:08 | Сообщение # 7 |
|
| vvl, здравствуйте. Я читал Ваше сообщение в почте, но к сожалению пока не могу понять в чём причина. Всё новое, момент правильный, но всё равно просекает. Вопрос тот же что и у Анатолича, прокладка оригинал или подешевле взяли? Сообщите VIN авто и номер прокладки. Посмотрю.
КОНСУЛЬТИРУЮ WHATS APP 89826514323
ФАЙЛООБЕННИК ТЕПЕРЬ ТОЛЬКО НА МАНУАЛБАР
https://boosty.to/manualovbar
ПОБЛАГОДАРИТЬ АВТОРА СБЕР 89826514323 Спасибо!
|
|
|
|
vvl | Не в сети Дата: Четверг, 22.01.2015, 21:08 | Сообщение # 8 |
|
| здравствуйте ! сообщаю вин: KMFDA18BPDC076829 номер прокладки ГБЦ 22311-83802
|
|
|
|
Admin | Не в сети Дата: Четверг, 22.01.2015, 21:08 | Сообщение # 9 |
|
| Да, в прокладке проблемы быть не может. Номер правильный, они только одинакового размера идут. Ещё раз просмотрел нашу с Вами переписку в почте, там Вы задавали вопрос про буртик (верхнюю кромку гильзы), что-то действительно она высоковато стоит, в руководстве по ремонту всего 0-0.08 должно быть, если выше написано замена гильзы. Посмотрел каталог запчастей, действительно гильзы есть 3 видов, постараюсь уточнить в чём их разница (в диаметре цилиндра, либо как раз в этом злосчастном выступе), в руководстве сказано только про разные поршни, но я не очень внимательно читал, может Вы ещё раз внимательнее почитаете. Мотористу звонил, у него всё одно, что такие проблемы были из-за неправильного момента и старых болтов. Про выступ гильзы он ничего не сказал, может быть достать её осмотреть, может быть в ней проблемы. Всячески попытаюсь Вам помочь, но Вы должны понимать, что случай не частый и всего-всего мы знать не можем. С Уважением Дмитрий
КОНСУЛЬТИРУЮ WHATS APP 89826514323
ФАЙЛООБЕННИК ТЕПЕРЬ ТОЛЬКО НА МАНУАЛБАР
https://boosty.to/manualovbar
ПОБЛАГОДАРИТЬ АВТОРА СБЕР 89826514323 Спасибо!
|
|
|
|
vvl | Не в сети Дата: Четверг, 22.01.2015, 21:08 | Сообщение # 10 |
|
| спасибо дмитрий ! 0-0.08 это выступ гильзы над уровнем блока а на верхней части гильзы имеется буртик я думаю он слишком большой и при зажатии головки прокладку недостаточно прижимает попробую отправить фотку
|
|
|
|
vvl | Не в сети Дата: Четверг, 22.01.2015, 21:09 | Сообщение # 11 |
|
| вот тот самый бортик в верхней части гильзы а вот прокладка и я думаю что при зажатии её просто не прижимает как надо из за бортика
|
|
|
|
rusborisov55 | Не в сети Дата: Четверг, 22.01.2015, 21:09 | Сообщение # 12 |
| Интересно, а на других цилиндрах выступает также этот самый буртик? На других горшках всё нормально?
|
|
|
|
vvl | Не в сети Дата: Четверг, 22.01.2015, 21:09 | Сообщение # 13 |
|
| в том то всё и дело на всех целиндрах выступ одинаковый и прокладки выходят из строя песпорядочно то 2 то 4 то 6 и так далее прокладки не згорают они просто не держут компресию после замены месяц полтора если повезёт ну а последний раз поменял на 6 то тут сразу наливаю мыльный раствор ичетко видно как пузырится я уж и не знаю что тут думать
|
|
|
|
Анатолич | Дата: Четверг, 22.01.2015, 21:09 | Сообщение # 14 |
|
| vvl, мне кажется что гильза не стоит на месте, что то ей мешает прожатся. Ищи причину, буртик выше прокладки быть не может. На будущее если поставить головку на поксипол, это такой герметоль специальный, то сифонить она не будет. Я бы достал гильзу, и посмотрел её хорошенько, только резинки нужно сменить будет. По фото не понятно, вот это кольцо, оно внутрь вставляется, или с гильзой за одно. Такую головоломку мне решать ещё не приходилось, завтра попробую озадачить знакомого моториста. Дмитрий похоже тоже не может понять, не ужели у них не было такого случая.
Сообщение отредактировал Анатолич - Понедельник, 19.01.2015, 14:07 |
|
|
|
vvl | Не в сети Дата: Четверг, 22.01.2015, 21:09 | Сообщение # 15 |
|
| гильзы сели хорошо это точно на фотке хорошо видно бортик гильзы и прокладка +кольцо прокладки вот мы кладём прокладку на гильзу и она получается в ровень с бортиком получается головка её не может прижать из за бортика
мой палец указывает границу гильзы и кольца прокладки гильза и кольцо в ровень получается о каком либо зажатии остаётся только мечтать я думаю надо этот бортик хотябы на 2-3 десятых мм шлифануть но очень боюсь ошибится а вдруг хуже сделаю ???
|
|
|
|
Admin | Не в сети Дата: Четверг, 22.01.2015, 21:09 | Сообщение # 16 |
|
| Цитата vvl (  ) мой палец указывает границу гильзы и кольца прокладки гильза и кольцо в ровень получается о каком либо зажатии остаётся только мечтать я думаю надо этот бортик хотябы на 2-3 десятых мм шлифануть но очень боюсь ошибится а вдруг хуже сделаю ???
Не знаю, в Вашем случае, я бы посоветовал шлифануть - прокладка должна прожиматься, и такой косяк я думаю возник с завода. Надо ещё посмотреть поднятие поршней, их выступание над поверхностью блока. Кого из спецов не спрашивал все разводят руками, не может быть говорят. НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ НИКАКИХ ГЕРМЕТИКОВ И КЛЕЕВ - МОГУТ БЫТЬ ПОСЛЕДСТВИЯ!!!
КОНСУЛЬТИРУЮ WHATS APP 89826514323
ФАЙЛООБЕННИК ТЕПЕРЬ ТОЛЬКО НА МАНУАЛБАР
https://boosty.to/manualovbar
ПОБЛАГОДАРИТЬ АВТОРА СБЕР 89826514323 Спасибо!
|
|
|
|
vvl | Не в сети Дата: Четверг, 22.01.2015, 21:10 | Сообщение # 17 |
|
| добрый день дмитрий! вот и я и вокруг меня люди тоже все разводят руками и приходим все к одному мнению что это косяк заводской всё таки попробую чуток шлифануть гильзы попробую с шестого ну а там будет видно как зделаю дам знать жаль что нет возможности поблагодарить корейцев (заводских руководителей) за качество в любом случае огромное вам (всем) СПАСИБО как получится отпишусь
|
|
|
|
Admin | Не в сети Дата: Четверг, 22.01.2015, 21:10 | Сообщение # 18 |
|
| Цитата vvl ( ) добрый день дмитрий! вот и я и вокруг меня люди тоже все разводят руками и приходим все к одному мнению что это косяк заводской всё таки попробую чуток шлифануть гильзы попробую с шестого ну а там будет видно как зделаю дам знать жаль что нет возможности поблагодарить корейцев (заводских руководителей) за качество в любом случае огромное вам (всем) СПАСИБО как получится отпишусь
Через продавцов можно передать. А я теперь по этому делу сам руку на пульсе держу, надо понимать система это или единичный случай
КОНСУЛЬТИРУЮ WHATS APP 89826514323
ФАЙЛООБЕННИК ТЕПЕРЬ ТОЛЬКО НА МАНУАЛБАР
https://boosty.to/manualovbar
ПОБЛАГОДАРИТЬ АВТОРА СБЕР 89826514323 Спасибо!
|
|
|
|
vvl | Не в сети Дата: Четверг, 22.01.2015, 21:10 | Сообщение # 19 |
|
| сам я не встречал подобный случай но тесть мой говорит что на мкаде както ехал и увидел 170 ку с характерным звуком так что по ходу я не один сегодня поеду к токарю попрошу выточить мне инструментик для шлифовки ну а там и займусь очень переживаю каг бы не испортить
|
|
|
|
Admin | Не в сети Дата: Четверг, 22.01.2015, 21:10 | Сообщение # 20 |
|
| Цитата vvl ( ) сам я не встречал подобный случай но тесть мой говорит что на мкаде както ехал и увидел 170 ку с характерным звуком так что по ходу я не один сегодня поеду к токарю попрошу выточить мне инструментик для шлифовки ну а там и займусь очень переживаю каг бы не испортить
Обязательно напишите как и что делали. Вашему опыту потом многие спасибо скажут!
КОНСУЛЬТИРУЮ WHATS APP 89826514323
ФАЙЛООБЕННИК ТЕПЕРЬ ТОЛЬКО НА МАНУАЛБАР
https://boosty.to/manualovbar
ПОБЛАГОДАРИТЬ АВТОРА СБЕР 89826514323 Спасибо!
|
|
|
|
Постов: 
