ISUZU NQR 71/75 (евро 2 евро3) - Страница 63

[ Обновленные темы · Новые сообщения · Правила форума · Поиск · ВЫХОД ]

Страница 63 из 299
«
1
2
…
61
62
63
64
65
…
298
299
»

ISUZU NQR 71/75 (евро 2 евро3) (Тема для Исуцзистов)

ISUZU NQR 71/75 (евро 2 евро3)

Мелецкий Анатолий

Дата: Вторник, 18.10.2011, 10:58 | Сообщение # 1

fisherman1282

Не в сети

Дата: Воскресенье, 26.07.2015, 13:46 | Сообщение # 1241

добрый день,коллеги! очень нужна помощь по 71-ой 4hg1-t: пробег 500000км. Внезапно появились проблемы с оборотами ХХ: на холодную резко плавают,на прогретом на нейтрали или выжатом сцеплении при сбросе газа падают до 400-450 и сразу выравниваются до 800. буду очень признателен за дельный совет!

Admin

Не в сети

Дата: Воскресенье, 26.07.2015, 15:11 | Сообщение # 1242

Цитата fisherman1282 (

)

Привет! У этого двигателя обычный механический ТНВД, и никакой электроники кроме глушилки (специальный электродвигатель который тянет тросик). Пробег большой, учитывая качество нашего топлива то проблема скорее всего с топливной аппаратурой. По порядку нужно сделать следующее.

Про фильтр не пишу, думаю, что его нужно в первую очередь проверить

1) Проверить подсос воздуха, может где хомут ослаб, или штуцер
2) Проверить топливоподкачивающий насос. Но тут нужен манометр, чтобы проверить какое давление от выдаёт, за одно проверяется клапан сброса давления
3) Посмотри тросик глушилки, бывет немного недоотпускает из-за этого похожие проблемы

Всё остальное нужно списать на ТНВД, его нужно снимать ставить на стенд, проверять вместе с форсунками на всех режимах, так-как износ плунжерных пар как раз проявляется подобным образом.
У нас нормально делают в БОШ ДИЗЕЛЬ ЦЕНТРЕ (поищи контакты в Яндексе)

КОНСУЛЬТИРУЮ WHATS APP 89826514323
ФАЙЛООБЕННИК ТЕПЕРЬ ТОЛЬКО НА МАНУАЛБАР
https://boosty.to/manualovbar
ПОБЛАГОДАРИТЬ АВТОРА СБЕР 89826514323 Спасибо!

fisherman1282

Не в сети

Дата: Воскресенье, 26.07.2015, 20:02 | Сообщение # 1243

спасибо! завтра буду копать...так как проблема появилась ВНЕЗАПНО (ехал в рейсе, всё работало отлично,и вдруг заглючило) буду надеяться,что проблема не в износе ТНВД.

vitaliist

Не в сети

Дата: Понедельник, 27.07.2015, 13:33 | Сообщение # 1244

Цитата . В market7002 (

)

егодня нашел форсунки в Москве. Новые 13000рПРивет! Пришли форсы? ставил?

Привет! Нет еще, не пришли. там загвоздка была. они продают новые и востанавливают форсунки денсо. В основном на экскаваторы хитачи. мотор такой же, а форсы номер другой. У нас 534, а на хитачи 547. Но нашли. Сегодня буду проплачивать. Новые по 13000, восстановленные по 11000. Попоэже распишу свои злоключения вчерашние

fisherman1282

Не в сети

Дата: Понедельник, 27.07.2015, 23:18 | Сообщение # 1245

Цитата Admin (

)

.У нас нормально делают в БОШ ДИЗЕЛЬ ЦЕНТРЕ (поищи контакты в Яндексе

если не секрет о каком речь:арамильском или с Промышленного проезда?...по-ходу корячится ремонт топливной!

market7002

Не в сети

Дата: Вторник, 28.07.2015, 01:29 | Сообщение # 1246

Admin, ПРивет!
Не подскажишь тест план по работе форсунок ?
И еше что может быть жрет задние внутренние колеса,кубики начинают разбегаеться в разные стороны. Давление сегодня смотрели все в норме.

Admin

Не в сети

Дата: Вторник, 28.07.2015, 10:52 | Сообщение # 1247

Привет! По колёсам смотри давление в шинах, И обрати внимание, может срезало центровые на рессорах, из за этого повернуло мост и идёт износ. Может машина боком идёт, сразу видно.

По тест-плану, не подскажу, он заложен в комп на тестере. Стенд сам тестирует форсунки и выдаёт результат.

fisherman1282

Не в сети

Дата: Вторник, 28.07.2015, 11:22 | Сообщение # 1248

Цитата market7002 (

)

И еше что может быть жрет задние внутренние колеса,кубики начинают разбегаеться в разные стороны. Давление сегодня смотрели все в норме.

у меня на корморане D такая же история( кстати у многих видел,никто толком не знает откуда ноги растут). по-мне самая правдивая версия-износ втулок на рессорах...я так проехал уже 350тыс

market7002

Не в сети

Дата: Среда, 29.07.2015, 01:28 | Сообщение # 1249

Цитата fisherman1282 (

)

на корморане D

И у меня такая же резина стоит,пробег 191000 .Центровые на месте,втулки на месте))) Давление ровно

market7002

Не в сети

Дата: Среда, 29.07.2015, 01:31 | Сообщение # 1250

Ребята у кого что на задке стоит(резина)? и сколько пробег на данной резине,по ходу к зиме надо менять задок

сергей8106

Не в сети

Дата: Среда, 29.07.2015, 18:34 | Сообщение # 1251

Всем привет! подскажите пожалуйста Исузу НКР-75 2008г, плохо заводится, троит от 1000 до 1300, проезжаешь 70-90 км выскакивает джеки чан, теряет тягу, остановишься газу дашь обороты не развивает выше 1800, заглушишь постоишь мин 15 заводишь(так же плохо) проезжаешь 5-10 км такая же беда.. сделал диагностику "плохое давление топлива" поехал к мастерам репу чешут..

Admin

Не в сети

Дата: Среда, 29.07.2015, 20:21 | Сообщение # 1252

Форсунки снимать и на проверку.

сергей8106

Не в сети

Дата: Среда, 29.07.2015, 20:24 | Сообщение # 1253

Скажите а может быть проблема с подкачивающим насосом?

сергей8106

Не в сети

Дата: Среда, 29.07.2015, 20:27 | Сообщение # 1254

дело в том что когда снимаешь трубку обратки на баке с нее в месте с солярой выходят маленькие пузырьки воздуха

market7002

Не в сети

Дата: Среда, 29.07.2015, 21:58 | Сообщение # 1255

Цитата сергей8106 (

)

с подкачивающим насосом?

Да может быть!
НЕ хватает давления (((
Если при твоих симптомах нет черного дыма за тобой то это топливо не доходит до ТНВД. У меня такое было.
Было сначала что был перегиб на шланге,потом насос помер или забился(поменял),возможен фильтр забился или много фильтров.
Если есть черный дым значит форсы на стол для проверки.
В последнее время у меня на 2х авто были такие симптомы,вроде все вылечили