HINO-500 ЕВРО 3 ЕВРО 4 - Страница 8

Дата: Понедельник, 21.11.2011, 15:30 | Сообщение # 1

Руководитель проекта

Забейте VIN

Группа: Администратор

Сообщения: 2214

Статус: Не в сети

____________________________________________________

HINO-500: Надежный грузовик из Японии!

Руководство по ремонту HINO-500+ ЭЛЕКТРОСХЕМЫ

HINO-500 (2011) Руководство по эксплуатации
Каталог запчастей HINO левый руль до 01.02.2025
HINO 500 ЕВРО 3 - Руководство по ремонту
HINO-500 Давление воздуха в шинах

Советы бывалых хиноводов:
При прокачке топливной системы ощущаются пропуски - помпа перепускает, меняйте помпу подкачки
Большой расход топлива, при новых фильтрах и отрегулированных клапанах - попробуйте поменять заправку
если не поможет и диагносты разведут руками - исключайте "человеческий фактор"

HINO-500 резко заглох на ходу, развалилась муфта топливного насоса.

-HINO-500 прихватило воздух, где смотреть?
-В тепле! Загоняйте на мойку или просто в теплый бокс отогревайте. Спускайте конденсат
Не забывайте, что осушитель у HINO обслуживаемый, в нем просто нужно менять селикогель!

Прикрепления: 9217153.png (7.9 Kb) · 6952549.jpg (315.5 Kb)

КОНСУЛЬТИРУЮ WHATS APP 89826514323
ФАЙЛООБЕННИК ТЕПЕРЬ ТОЛЬКО НА МАНУАЛБАР
https://boosty.to/manualovbar
ПОБЛАГОДАРИТЬ АВТОРА СБЕР 89826514323 Спасибо!

Дата: Суббота, 03.08.2013, 07:48 | Сообщение # 141

Руководитель проекта

Забейте VIN

Группа: Администратор

Сообщения: 2214

Статус: Не в сети

Ребят, кому надо. Обращайтесь по запчастям. Что то есть на складе у себя в Екатеринбурге. Что то под заказ, 2 недели у Анатолича выкленчаем:). Если кому что надо помочь по Vin пробить на левый руль, можете обращаться ко мне, Admin, Remzona. Или в почту krasnoperov66@yandex.ru , krasnoperov66@mail.ru или скайп dmitrij9640, подскажу, расскажу всё бесплатно для зарегистрированных участников, остальным как получится.

Дата: Понедельник, 05.08.2013, 18:40 | Сообщение # 142

Группа: ГОСТИ

привет всем. парни на годовалом пятисотике резину на передке начало жрать клочками. вроде бы ничего не болтается. по крайней мере ничего не нашли. подскажите в чем дело если кто столкнулся?

Дата: Понедельник, 05.08.2013, 22:12 | Сообщение # 143

Группа: ГОСТИ

Давление в шинах посмотри, сход быть может уже пора померить. Год машине, а какой паробег?

Дата: Вторник, 06.08.2013, 09:50 | Сообщение # 144

Группа: ГОСТИ

пробег 131000км. давление на передке 7 очей сзади 7,5.

Дата: Вторник, 06.08.2013, 10:00 | Сообщение # 145

СЕРВИС-КОНСУЛЬТАНТ

Группа: Администратор

Сообщения: 4045

Статус: Не в сети

Думаю, что схождение нужно посмотреть. Не думаю, что уже шкворням срок пришёл. Резина какая стоит на передке? Как называется? У нас на Hyundai ребята презжали, у них шашечками выпадало, но это качество резины такое - очень жесткая резина, китайская какая то...

КОНСУЛЬТИРУЮ WHATS APP 89826514323
ФАЙЛООБМЕННИК ТЕПЕРЬ ТОЛЬКО НА МАНУАЛОВБАР
https://boosty.to/manualovbar
СКАЗАТЬ СПАСИБО НА КАРТУ СБЕР ПО НОМЕРУ 89826514323

Дата: Вторник, 06.08.2013, 10:48 | Сообщение # 146

Уровень 0

Группа: Участник форума

Сообщения: 4

Статус: Не в сети

Резина стоит заводская "данлоп" 265/70R19,5. Жрет буграми наружнюю сторону.

Дата: Вторник, 06.08.2013, 11:39 | Сообщение # 147

СЕРВИС-КОНСУЛЬТАНТ

Группа: Администратор

Сообщения: 4045

Статус: Не в сети

Цитата (дима)

Резина стоит заводская "данлоп" 265/70R19,5. Жрет буграми наружнюю сторону.

Если начался износ наружной стороны покрышки то это практически всегда говорит о продольном (в вертикальной плоскости) люфте колеса. Он может быть либо из-за шкворней или подшипников. Ещё раз внимательно всё осмотрите. Схождение тоже надо посмотреть.

Дата: Понедельник, 12.08.2013, 10:56 | Сообщение # 148

Уровень 0

Группа: Участник форума

Сообщения: 4

Статус: Не в сети

Спасибо. Будем искать.

Добавлено (12.08.2013, 10:56)
---------------------------------------------
Привет всем. Парни спасибо за советы. Все таки болтается шкворень. И пальцы на передней рессоре. Подскажите какие лучше запчасти взять и где? У официалов дорого да и нет им веры. Пока машина была на гарантии ничего не говорили. А теперь все всплывает.

Дата: Понедельник, 12.08.2013, 11:22 | Сообщение # 149

СЕРВИС-КОНСУЛЬТАНТ

Группа: Администратор

Сообщения: 4045

Статус: Не в сети

Я тебе подберу, проценю. Если в цене не сойдёмся, то тогда поищешь сам. Вин сообщи. Начинается на J

Недели 2 назад привозил шкворня на Hino-500, они идут комплектом на одну сторону. Номер 04431-E0030. В любом случае кидай ВИН. А сколько цена у официалов? Брать так всё равно оригинальное.

Дата: Среда, 14.08.2013, 07:32 | Сообщение # 150

Группа: ГОСТИ

Добрый день. У меня такой вопрос к знатокам на этом форуме. Хочу купить грузовичок себе для работы. Обдумывал долго что приобрести. Выбирал между хундай120, 170 или хино 500. Остановил свой выбор на хино. Но тут мне один знаток сказал что сейчас все Хино 500, после 2011 года, собираются в Рязани, да еще из китайских комплектующих. Вот я и хтоел узнать так ли это. То что надстройки делают у нас, я про это знаю. В нете все пишут что платформа чистый японец. Если возможно разъясните, подскажите. Спасибо.

Дата: Среда, 14.08.2013, 08:40 | Сообщение # 151

Руководитель проекта

Забейте VIN

Группа: Администратор

Сообщения: 2214

Статус: Не в сети

Знаток в пьяном угаре что-ли))) Зачем японцам открывать сборку в Рязани. Помню что кто-то уже говорил, что во Владике их собирают. Короче, как делали их в Японии, так и делают. А про китайские запчасти вообще молчу. Бери Хино.

Дата: Четверг, 15.08.2013, 07:15 | Сообщение # 152

Группа: ГОСТИ

Спасибо. Думаю что буду брать Хино. Вот только на новый малость не хватает. А что скажете про Б/У, стоит заморачиваться или подкопить. И на что обратить внимание если решусь на пробежный. Может адрес сайта какой подскажете где посмотреть кроме AVITO. Бюджет на сегодня чуть больше двух миллионов.

Дата: Четверг, 15.08.2013, 22:11 | Сообщение # 153

Группа: ГОСТИ

На хрена тебе эта Хина! Случайно камень в фару прилетел в бампере всё кирдык, у офицалов 17000, возьми и вылож. От ранжера не подошла. Никто не застрахован от таких неурядиц. Возьми Камаз - также отбиваться будет, а цена в 2 раза дешевше.

Дата: Пятница, 16.08.2013, 11:10 | Сообщение # 154

Уровень 0

Группа: Участник форума

Сообщения: 4

Статус: Не в сети

REMZONA, Спасибо за помощь. С официалами по шкворням договорился за 11800.

Дата: Пятница, 16.08.2013, 11:42 | Сообщение # 155

СЕРВИС-КОНСУЛЬТАНТ

Группа: Администратор

Сообщения: 4045

Статус: Не в сети

Это на одну сторону?

Дата: Пятница, 16.08.2013, 19:25 | Сообщение # 156

Группа: ГОСТИ

Я хочу не только работать и зарабатывать. Я хочу это делать в относительном комфорте. Ехать в хорошей кабине, водить автомобиль с приличной динамикой, в горки заезжать, а не тащиться. Иметь на автомобиле хороший свет, кондиционер, отопитель нормальный. А не лежать под Камазом на трассе, по локоть в мазуте. А что касаемо отбить затраты, так это спорный вопрос.

Дата: Пятница, 16.08.2013, 20:00 | Сообщение # 157

Группа: ГОСТИ

Гость послушай гостя и мой совет учти. Камаз хорош, но не для работы, а для ремонта в сервисе. Хина хороша, но для работы требует хорошего сервиса. Бери Хундая 120, машина как Камаз простая, как Хино надёжная, запчастей полно и по стоимости аккурат. А?

Дата: Воскресенье, 18.08.2013, 11:34 | Сообщение # 158

Группа: ГОСТИ

Что касаемо 120. Рассматривался такой вариант. Но там вопросов тоже много возникает. Начиная от движков и кончая колесами. Если брать с простой аппаратурой, то возникает вопрос о экологическом классе. По закону евро 3 не должны на учет ставить. Все продавцы говорят что у них существуют документы(одобрение), но у нас в городе уже были случаи когда РЭО отказывали в постановке на учет по этой причине. Просто отправляли на экспертизу и все. Ржавеют они как-то быстро. Смотрел много пробежных авто, 3-5 лет все в ржавчине. У меня Дюна была до этого 1993 года, так на ней только кабина слегка под резинкой лобового порыжела, да сколы на морде. Колеса маловаты я считаю для такого тоножа, 6 шпилек тоже маловато. Кондиционер не на всех стоит, тоже для меня минус. Пробовал в Корее на заводе заказать все как мне надо, тогда цена оказывается чуть меньше чем Хино Еще многие жалуются что 120 холодный. Вот и начинаешь задумываться что тогда брать. Хотя первоначально хотел 120. А что касаемо запчастей, то вопрос спорный, если повезет, то может и не так много их понадобится. Вот правда стал 170 смотреть. Вроде тоже машинешка видная.

Добавлено (18.08.2013, 11:34)
---------------------------------------------
А еще может кто расскажет о слабых местах этих автомобилей Хино 500, Хундай120 и 170. И как-то странно на форуме Хино люди нахваливают Хундаи.

Дата: Воскресенье, 18.08.2013, 11:49 | Сообщение # 159

Руководитель проекта

Забейте VIN

Группа: Администратор

Сообщения: 2214

Статус: Не в сети

Да бери уже пятисотку! Зачем забивать себе голову этими корейцами? У HD170, ооочень много косяков:

По двигателю - лопаются головки блока (чуть прозевал перегрел и всё)
По подвеске - автомобиль очень тяжёлый, листы задних рессор слабые