| [ Обновленные темы · Новые сообщения · Правила форума · Поиск · ВЫХОД ] |
   |
| Форум REMZONA-EKB ФОРУМ КОММЕРЧЕСКОЙ ТЕХНИКИ Корея: Грузовики и автобусы Universe Space (Тема по автобусу Hyundai Universe Space) |
| Universe Space | |||
№ 225 20.10.2023 Пятница 19:05
Универ Спейс, что-то гремит похоже на гидромуфта, вопрос как её отключить есть на неё предохранитель, чтобы проверить она гремит при нагреве или же нет, уже поменяли карданчик шумо было поменьше, но ни прошло и месяца звук возобновился
| |||
№ 226 22.10.2023 Воскресенье 08:51
sotnikov140388, привет! Спасибо за регистрацию на форуме. Что по маслу в редукторе? Уровень проверяли?
Прикрепления:
1475122.png
(69.3 Kb)
| |||
№ 227 24.02.2024 Суббота 21:21
4ernov42rus, привет! Вот схема запуска на него. Остальное в файлообменнике на HYUNDAI
Прикрепления:
universe_2006_ehlektroskhema_e.pdf
(212.6 Kb)
| |||
№ 228 02.06.2024 Воскресенье 09:42
HYUNDAI UNIVERSE 2013 г.в пробег 504340км, на стоянке после высадки пассажиров заглох и перестал запускаться. На панели при включении зажигания загораются все контрольные лампы, но CHECK не загорается, а это значит, что есть проблема с питанием блока управления и её нужно проверять. После проверки предохранителей и реле, решено "подкинуть" блок управления от другого автобуса. Автобус запустился и со слов владельца стал работать даже мягче, чем до неисправности. Неисправный блок отдали электронщику для ремонта.
| |||
№ 229 07.06.2024 Пятница 13:06
Приветствую!
Поделюсь немного опытом. Имеется Hyundai Universe Space Luxury 2011 года, двигатель D6CD. На прошлой неделе у автобуса пропала тяга, на холостых вибрация. Launch показал ошибки (фото во вложении). Снял клапанную крышку, прозвонил разъемы на форсунках к блоку, провода целые, но через жилы в разъем натекло масло. Промыл разъём, Check потух и машина стала устойчиво работать. Но почему то Launch не может сбросить ошибки. Так же ошибки по сажевому, горит лампа MIL. Снял бочку, решил промыть Азелитом, сажи вытекло много. Сегодня поставил "бочку", ошибка не ушла. Launch пишет, что мол должна сама уйти через 9600ч (400 дней!!!!!!). Вопрос по сажевому. Может ли сам датчик "отъехал" или дело в бочке? И второй вопрос - стоит ли вскрывать блок, чтобы очистить от масла. Боюсь, что через разъем в него масло тоже натекло. Знаю, что это проблема Iveco Stralis и Trakker. Фото с номерами ошибок в аттаче
| |||
№ 230 08.06.2024 Суббота 07:25
bmwm54b30, да такая проблема есть, нужно переуплотнять разъем в клапанной крышке, по жгуту проводки масло могло попасть в блок управления, такая проблема была на Iveco с двигателями Cursor. Если есть следы масла у разъема блока управления, то обязательно нужно снять и почистить, если нет, то лучше не трогать. Ошибку формирует датчик, но он достаточно надёжный. Алгоритм ЭБУ действительно должен "увидеть" исправность системы нейтрализации, поэтому в течение данного времени будет гореть чек. Но из практики он погаснет раньше указанного времени, если система подтвердит стабильность работы.
| |||
№ 231 09.06.2024 Воскресенье 11:22
Universe Space 2012, D6CB, перестал запускаться, не крутит стартер, при этом если с реле стартера перемкнуть управление на минус, двигатель запускается. При диагностике активная P0562, низкое напряжение бортсети. Проблема в генераторе. После замены неисправность устранили.
| |||
№ 232 13.06.2024 Четверг 14:49
В общем эпопея с D6CD продолжается... Отработав полтора дня, опять начал неустойчиво работать и загорелся Check. Снял косу от блока, вскрыл. Местами изоляция на проводах возле разъема форсунок была полопана, думал прошивает где то. Перемотал косу, только что поставил, изменений нет. Не знаю уже куда лезть. Ошибки те же Р1241 и Р2147. Может форсунка уже "наелась"?
Дмитрий, вы же из Екатеринбурга? Может проще к Вам пригнать его. Я из Тюмени. Почти соседи)
| |||
№ 235 15.06.2024 Суббота 09:23
bmwm54b30, Universe раньше занимались на Раевского 13, у них тогда был отличный диагност и моторист, сейчас многое могло поменяться (343)3450213 телефон, может хотя бы уточнят где можно сделать. По ошибкам P1241 - 4 форсунка обрыв питания клапана. P2147 Превышение напряжения питания форсунок. Если с косой и разъемами на форсунки проблем нет, то я бы поискал, кто может помочь с проверкой блока управления. Недавно разговаривал с человеком из Краснодара, у него несколько таких автобусов возят экскурсии, у него случались поломки в самих блоках управления, вследствие чего часто загорался чек, переставал отзываться на педаль газа, а в последнем случае просто отказался запускаться. Хорошего бы электрика по жгуту "поползать", схемы и прочая тех.информация есть в файлообменнике.
| |||
№ 236 17.06.2024 Понедельник 12:49
Admin, Жгут от блока до разъема на ГБЦ я снял, вскрыл гофру, нашел только разрывы изоляции, думал раз ток большой, может прошивать, перемотал косу, но не помогло. Вызванивал между разъемом блока и у разъемом самих форсунок (4PIN), все звонится по нулям. Шеф дал добро, заказать новую косу форсунок и новую форсунку. Придет, буду ставить. Правда пока еще не совсем понял, как преднатяг форсунки выставлять. Но я сам моторист, думаю разберусь. Благо мануал взял у Вас по этому мотору.
| |||
№ 237 27.06.2024 Четверг 19:26
В общем и целом проблема решена. Заказал жгут форсунок и одну форсунку. Жгут пришел первым и я его поставил. И о чудо! Машина перестала "троить". Хотя все звонилось в "0". Форсунку положил в запас.
А ошибка по сажевому, как сказал Admin, ушла сама собой после промывки оного.
| |||
№ 238 24.07.2024 Среда 00:55
Проверка форума
| |||
№ 240 11.10.2024 Пятница 01:39
Universe Space 2013 отказали фонари заднего хода и парктроник, на датчик заднего хода питание не приходит, проблема в перетертом жгуте проводки который проложен в багажном отсеке. Жгут перетерло хомутом, оранжевый провод с синей полосой окислился и оборвался
|
| |||
