| [ Обновленные темы · Новые сообщения · Правила форума · Поиск · ВЫХОД ] |
   |
| Форум REMZONA-EKB ФОРУМ КОММЕРЧЕСКОЙ ТЕХНИКИ Корея: Грузовики и автобусы D4GA Двигатель (Форум по ремонту и эксплуатации) |
| D4GA Двигатель | |||
№ 1 21.08.2012 Вторник 12:07
Обсуждаем двигатель D4GA (экологический класс евро 4)
 Этот двигатель, объёмом 3907 см3, и мощностью 150 л.с, устанавливается в основном на автомобили внутреннего рынка Кореи, а также украинские автобусы Богдан А20111. РЕГУЛИРОВКА КЛАПАНОВ D4GA ВСЯ ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ДВИГАТЕЛЮ D4GA ЕСТЬ В НАШЕМ ФАЙЛООБМЕННИКЕ Наиболее частый вопрос "D4GA привод ГРМ цепь или ремень", наиболее полный ответ ниже:  D4GA не запускается в мороз - проверяйте питание на свечи накала, если нет, попробуйте подать 24V проводом хорошего сечения напрямую от аккумуляторов секунд на 15, если запустится после этого, ищите по чему не работает - свечи исправны, питания нет. Прикрепления:
5055695.jpg
(83.5 Kb)
·
3976734.jpg
(74.6 Kb)
| |||
№ 23 27.06.2016 Понедельник 10:19
Цитата Студент (  ) Причина была в насосе, начал крошится и стружкой забило все форсунки. Бывает такое. Во всем виновата плохое топливо и дешёвые фильтра. Обязательно нужно ставить фильтр-сепаратор
| |||
№ 27 01.08.2016 Понедельник 21:53
sanya663, конечно 26320-52001 (кольца от 1-6)
Прикрепления:
1972222.gif
(15.7 Kb)
| |||
№ 29 01.08.2016 Понедельник 22:10
Не такой что-ли?
Прикрепления:
8437059.jpg
(94.9 Kb)
| |||
№ 34 05.12.2016 Понедельник 21:40
Здравствуйте. Вопрос по HD78 двигатель D4GA.пробег 192000км.С недавнего времени при разгоне,под небольшими нагрузками (1300-1500 об/мин) слышен характерный звук (похожий на стук клапанов),на ХХ и после набора оборотов все нормально. Увеличился не критично расход топлива, несколько снизилась мощность. Регулировка клапанов, ситуации не изменила. Где искать корень прблем?
| |||
№ 35 05.12.2016 Понедельник 21:45
Цитатаalber0166 ( )Здравствуйте. Вопрос по HD78 двигатель D4GA.пробег 192000км.С недавнего времени при разгоне,под небольшими нагрузками (1300-1500 об/мин) слышен характерный звук (похожий на стук клапанов),на ХХ и после набора оборотов все нормально. Увеличился не критично расход топлива, несколько снизилась мощность. Регулировка клапанов, ситуации не изменила. Где искать корень прблем? Здравствуйте! Нужно проверить топливные форсунки на стенде или сделать компьютерную диагностику. Скорее всего дело в форсунках (пробег уже подошел)
| |||
№ 38 27.03.2017 Понедельник 12:31
Добрый день! Проблема с теплообменником, прокладки заменили, теплообменник проверили, антифриз залили, поработал пару дней и опять масло в антифризе. Машина новая 40000 пробега. Вариант один куплен в 2016, но шасси было 2013 года, не Богдан, а Эвакуатор, может все таки теплообменник под замену. Вряд ли под башкой может чего быть.
| |||
№ 40 27.03.2017 Понедельник 13:38
ПАС, 26420-48000, сам теплообменник
Прикрепления:
2962941.png
(21.4 Kb)
|
| |||
