| [ Обновленные темы · Новые сообщения · Правила форума · Поиск · ВЫХОД ] |
   |
| Форум REMZONA-EKB ФОРУМ КОММЕРЧЕСКОЙ ТЕХНИКИ Корея: Грузовики и автобусы D4GA Двигатель (Форум по ремонту и эксплуатации) |
| D4GA Двигатель | |||
№ 1 21.08.2012 Вторник 12:07
Обсуждаем двигатель D4GA (экологический класс евро 4)
 Этот двигатель, объёмом 3907 см3, и мощностью 150 л.с, устанавливается в основном на автомобили внутреннего рынка Кореи, а также украинские автобусы Богдан А20111. РЕГУЛИРОВКА КЛАПАНОВ D4GA ВСЯ ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ДВИГАТЕЛЮ D4GA ЕСТЬ В НАШЕМ ФАЙЛООБМЕННИКЕ Наиболее частый вопрос "D4GA привод ГРМ цепь или ремень", наиболее полный ответ ниже:  D4GA не запускается в мороз - проверяйте питание на свечи накала, если нет, попробуйте подать 24V проводом хорошего сечения напрямую от аккумуляторов секунд на 15, если запустится после этого, ищите по чему не работает - свечи исправны, питания нет. Прикрепления:
5055695.jpg
(83.5 Kb)
·
3976734.jpg
(74.6 Kb)
| |||
№ 5 08.09.2013 Воскресенье 02:05
Появилась полная информация по HD-78 c двигателем D4GA, для сервисных специалистов. Объём информации (60Mb в архиве RAR), есть всё коробки, двигатель, мост - всё подробно на английском языке. Кому надо есть в файлообменнике
| |||
№ 6 26.12.2013 Четверг 00:59
Цитата Admin (  )Двигатель, по моему мнению очень "заглушен" под нормы ЕВРО-4, обороты включения турбины 2300. Не согласен. Если судить по графику то турбина "включается" (вращается она и на холостых оборотах) после тысячи оборотов. 
| |||
№ 7 27.02.2014 Четверг 14:27
Добрый день! Такой вопрос 78D4GA загорелась ошибка датчика ДМРВ( массового расхода воздуха) ставили новый датчик проблема пропадала на пару тыс. км, потом опять снова. Что только не меняли начиная с датчика, блока управления, трубы в которой датчик стоит. ни чего не попадает. Мож подскажите куда лесть еще смотреть?
| |||
№ 8 27.02.2014 Четверг 14:59
Скорее всего ошибка по +5V. Смотрите проводку, на массу где то сел провод. Загляните под автомобиль, может где у кислородных датчиков беда.
| |||
№ 10 04.09.2014 Четверг 12:05
!!! Всем у кого двигатель D4GA!!! Заранее позаботьтесь о том, чтобы приводной ремень (он на этих двигателях один) всегда был в авто. Иначе в дальних поездках рискуете остаться, с перегретым мотором, отсутствием зарядки АКБ. Оригинальный номер ремня 25210-48001, длина 1534мм.
| |||
№ 11 05.11.2015 Четверг 11:53
Есть проблема с теплообменниками на D4GA, пока единичные случаи, скорее всего некачественный антифриз подвергает коррозии внутренний контур и масло (так как его давление больше) попадает в антифриз, забивает соты радиаторов охлаждения и отопителя. Пока просто меняем теплообменник на новый. Старый предварительно опрессовываем.
  Кстати, промывка системы охлаждения дело настолько муторное, нужно снимать и промывать все салонные печки (если автобус), основной радиатор охлаждения. Вымывать все патрубки. Менять термостат. Может целый день уйти только на промывку. Если нормально не промыть, то будет греться двигатель, а в салоне будет холодно. Прикрепления:
1385111.jpg
(132.6 Kb)
·
8926807.jpg
(133.8 Kb)
| |||
№ 13 25.02.2016 Четверг 12:57
Цитата Студент (  )А на русском по данному движку умная книжка есть? На английском только пока. Может уже скоро книга появится в магазинах. А какая информация интересует, так то все параметры, моменты затяжек подскажу если нужно.
| |||
№ 14 24.04.2016 Воскресенье 21:06
Цитата Валерий ( )Двигатель хорош, и коробочка шестиступка очень кстати! Добавлено (24.04.2016, 21:04) Добавлено (24.04.2016, 21:06)
| |||
№ 16 01.06.2016 Среда 11:10
Vin подрукой нет, втягивающее поменяли, теперь другая проблемка не заводится двигатель, даже если стартер напрямую крутануть,
при запуске с ключа срабатывает реле пуска, а дальше не идет, реле целое, как будто блокировка какая то сработала причина-два окисленых контакта под торпедой и сгоревший предохранитель, предохраны надо прозванивать мультиметром или лампочкой. а не доверять глазам Добавлено (01.06.2016, 11:06) Добавлено (01.06.2016, 11:07) Добавлено (01.06.2016, 11:10)
| |||
№ 18 01.06.2016 Среда 20:15
спасибо дим. с быстрого старта завелась а дальше нормально, правда стартером чуть дольше крутить пиходится
Добавлено (01.06.2016, 20:01) Добавлено (01.06.2016, 20:02) Добавлено (01.06.2016, 20:15)
| |||
№ 20 26.06.2016 Воскресенье 21:22
форсунки виноваты, и похоже насос в разнос пошел, форсы все стружкой забиты, по скану давление с него в норме. будем дальше разбирать
Добавлено (26.06.2016, 21:14) --------------------------------------------- Форсунки-замена, насос на ремонт, топливная система на промывку. Это от того что заправился на плохой заправке. Ошибки удалили и все, двигатель работает замечательно, форсы не прописывали. Добавлено (26.06.2016, 21:22) --------------------------------------------- Причина была в насосе, начал крошится и стружкой забило все форсунки.
|
| |||
