|
HINO-500 ЕВРО 3 ЕВРО 4
|
|
Admin | Не в сети Дата: Понедельник, 21.11.2011, 15:30 | Сообщение # 1 |
| ____________________________________________________
HINO-500: Надежный грузовик из Японии!
Руководство по ремонту HINO-500+ ЭЛЕКТРОСХЕМЫ
HINO-500 (2011) Руководство по эксплуатации
Каталог запчастей HINO левый руль
HINO 500 ЕВРО 3 - Руководство по ремонту
HINO-500 Давление воздуха в шинах
Советы бывалых хиноводов:
При прокачке топливной системы ощущаются пропуски - помпа перепускает, меняйте помпу подкачки
Большой расход топлива, при новых фильтрах и отрегулированных клапанах - попробуйте поменять заправку
если не поможет и диагносты разведут руками - исключайте "человеческий фактор"
HINO-500 резко заглох на ходу, развалилась муфта топливного насоса.
-HINO-500 прихватило воздух, где смотреть?
-В тепле! Загоняйте на мойку или просто в теплый бокс отогревайте. Спускайте конденсат
Не забывайте, что осушитель у HINO обслуживаемый, в нем просто нужно менять селикогель!
|
|
|
|
HINOвод | Не в сети Дата: Четверг, 29.08.2019, 08:16 | Сообщение # 2161 |
| Цитата Баргуз (  ) В двиг заливается 29л!
М-да
|
|
|
|
123 | Не в сети Дата: Пятница, 30.08.2019, 08:24 | Сообщение # 2162 |
| Цитата HINOвод ( ) М-да
Самое главное не менять его через каждые 7 тысяч км 
89206996777
|
|
|
|
HINOвод | Не в сети Дата: Четверг, 05.09.2019, 07:11 | Сообщение # 2163 |
|
| Цитата 123 ( ) Самое главное не менять его через каждые 7 тысяч км
Точно.Здесь не разгуляешся.
|
|
|
|
05vova | Не в сети Дата: Четверг, 26.09.2019, 00:08 | Сообщение # 2164 |
| Атего супер машинка. Ребят выбираю машинку бу между хино 500 и исузу fv серии. И в чем отличие больших и маленьких колёс. На больших колёсах больше машин продают.
|
 |
|
|
HINOвод | Не в сети Дата: Четверг, 26.09.2019, 07:20 | Сообщение # 2165 |
|
| С большими колесами,конечно,предпочтительней,но это уже полная масса больше 12 тонн.Уже платон или оппозиция.Из 12-тонников я за Исузу.Хино уже наелся.На Форварде нет пружинной подвески кабины и электроподъемника,что плюс большой.Фары-не в бампере,светлая серая кабина,а не черный пылесборник внутри.Рессоры,вроде бы,помягче.
|
|
|
|
05vova | Не в сети Дата: Четверг, 26.09.2019, 21:15 | Сообщение # 2166 |
|
| спасибо! а какой моторесурс у хино и исузу.еще слышал,что на исузу коробки зф стоят и мне сказали ,что они очень хорошие .правда нет? на хино какие коробки стоят ?
|
|
|
|
HINOвод | Не в сети Дата: Пятница, 27.09.2019, 08:55 | Сообщение # 2167 |
|
| Опять путаница.У всех (и Хино и исузу)машин полной массой до 12 тонн стоят родные 6-ступки.А вот у 18-тонных-разнобой.У Исузу-только 9 ступая ЦФ,а у Хино может быть как родная 6-ступка,так и 9-ступенчатая Итон(только с год назад стали ставить ЦФ).
Ресурс,думаю,у обеих марок равнозначен.Кстати,еще один плюс Исузу-мощность мотора 240л.с. против 260 у Хино.10000рублей в год останутся в кармане.
В цены на запчасти особо не вдавался,кроме клапана ЕГР.Хино-45000 минимум,Исузу-17000.
|
|
|
|
05vova | Не в сети Дата: Пятница, 27.09.2019, 16:46 | Сообщение # 2168 |
|
| Спасибо вам. Хочется до 12 тонн машинку, но что-то их маловато.
|
|
|
|
HINOвод | Не в сети Дата: Пятница, 27.09.2019, 20:52 | Сообщение # 2169 |
|
| Никто бампер на 500-ку не брал недавно?Где самые дешевые?
|
|
|
|
123 | Не в сети Дата: Среда, 09.10.2019, 00:28 | Сообщение # 2170 |
|
| Тоже хочу европейца. Что за уепонец вообще придумал подвеску на хинаре,уже нет мочи прыгать. Это писец,иной раз загрузиш и аж противно ехать,до блюваты. Если японцы читают этот сайт то вам всем привет от владельцев этих "козликов",мудаки вы!!!
89206996777
|
|
|
|
HINOвод | Не в сети Дата: Среда, 09.10.2019, 07:49 | Сообщение # 2171 |
|
| Цитата 123 ( ) Тоже хочу европейца. Что за уепонец вообще придумал подвеску на хинаре,уже нет мочи прыгать. Это писец,иной раз загрузиш и аж противно ехать,до блюваты. Если японцы читают этот сайт то вам всем привет от владельцев этих "козликов",мудаки вы!!!
Нифига они не читают-по-барабану им.Может с началом сборки под москвой что-то изменят?
|
|
|
|
REMZONA | Не в сети Дата: Среда, 09.10.2019, 08:11 | Сообщение # 2172 |
| Цитата HINOвод ( ) Нифига они не читают-по-барабану им
Да не умеют они читать по-русски, как мы наверное сидим и переводим их каракули))
У европы тоже бед не мало. Вообще нужно сказать так, у каждой машины свои "причуды"
Старенького уже брать не хочется, а новый дорого, да и хрен его знает что за авто. Когда техника в России начала продаваться японцы жили в наших сервисах, вплоть до стуков глушителя все выявляли и переделывали, а сейчас как говорится - продается и ладно. По кабинам нужно пневмоподвеску ставить, самому ее "сколхозить" сложновато, но учитывая, то что есть пневмокомпрессор, можно попробовать. Хотя, сравнивая с IVECO EUROCARGO, там тоже пружины, едешь мягонько. Правда и там ложка дегтя - абсолютно не надежная конструкция торсионов кабины, если в шлицах его провернуло, такой стук будет - ремонт 40т.р. так что...Думать нужно и пытаться что-то переделывать.
КОНСУЛЬТИРУЮ WHATS APP/TELEGRAM 89826514323
ФАЙЛООБМЕННИК ТЕПЕРЬ ТОЛЬКО НА МАНУАЛОВБАР
https://boosty.to/manualovbar
СКАЗАТЬ СПАСИБО НА КАРТУ СБЕР ПО НОМЕРУ 89826514323
|
|
|
|
123 | Не в сети Дата: Четверг, 10.10.2019, 09:12 | Сообщение # 2173 |
|
| Цитата REMZONA ( )
Да не умеют они читать по-русски, как мы наверное сидим и переводим их каракули))
У европы тоже бед не мало. Вообще нужно сказать так, у каждой машины свои "причуды"
Старенького уже брать не хочется, а новый дорого, да и хрен его знает что за авто. Когда техника в России начала продаваться японцы жили в наших сервисах, вплоть до стуков глушителя все выявляли и переделывали, а сейчас как говорится - продается и ладно. По кабинам нужно пневмоподвеску ставить, самому ее "сколхозить" сложновато, но учитывая, то что есть пневмокомпрессор, можно попробовать. Хотя, сравнивая с IVECO EUROCARGO, там тоже пружины, едешь мягонько. Правда и там ложка дегтя - абсолютно не надежная конструкция торсионов кабины, если в шлицах его провернуло, такой стук будет - ремонт 40т.р. так что...Думать нужно и пытаться что-то переделывать.
Да,ты абсолютно прав. С работой всё хуже и хуже,дорог всё меньше и меньше не до Мерседесов. Я просто стал гонять по ямам,ехать медленно не возможно,хоть на газон пересаживайся. Запчасти более менее стали на Хино терпимы,вчера покупал пальцы ресор перед по 300 рублей,втулки по 200,накладки задние по 3500. С дорогами у нас беда вообще,их просто уже года три не делают вообще,только на Москву хорошая но транспортные компании ценник сбили так что клиент звонит и уже свою цену предлогает,бесит прям. Вот приходится по району долбить машину или дома сиди.Добавлено (10.10.2019, 09:14)
---------------------------------------------
Мне кстати оповещения на почту о новых темах все в спам приходили оказалось.
89206996777
|
|
|
|
REMZONA | Не в сети Дата: Среда, 16.10.2019, 08:47 | Сообщение # 2174 |
|
| Цитата 123 ( ) Мне кстати оповещения на почту о новых темах все в спам приходили оказалось.
Правильно туда их все)))
КОНСУЛЬТИРУЮ WHATS APP/TELEGRAM 89826514323
ФАЙЛООБМЕННИК ТЕПЕРЬ ТОЛЬКО НА МАНУАЛОВБАР
https://boosty.to/manualovbar
СКАЗАТЬ СПАСИБО НА КАРТУ СБЕР ПО НОМЕРУ 89826514323
|
|
|
|
gans71 | Не в сети Дата: Четверг, 24.10.2019, 14:47 | Сообщение # 2175 |
| всем привет! парни кто нить сталкивался с распределителем тормозных усилий на задний контур? Сифонит во все стороны,20-30 мин и качай воздух стой. За новый официалы ломят 49тыр, за ремкомплект 7500р, а в нём 3 кольца (или шайбы) и мембрана. Дима,может скинешь номера? Добавлено (24.10.2019, 19:26)
---------------------------------------------
Пообщался с ХиноКомТранс ,мужики помочь ничем не могут. Посоветовали подобрать что нить от европейца....говорят,что разницы никакой,а ценник 5-7 тыр!Бля,заманчиво! Дима,чо у вас там на Овечках стоит?))) Добавлено (25.10.2019, 08:19)
---------------------------------------------
В группу Ватсап меня подключите: +7-922-20-60-235
|
|
|
|
Баргуз | Не в сети Дата: Воскресенье, 27.10.2019, 17:47 | Сообщение # 2176 |
|
| Всем приветище!!!
По поводу работы.Мне с этим везёт, груз вожу для своего магазина,но это пока((( Всё на волоске.
А подвеска кабины у 500ки требует радикальной переработки. И на других грузовиках стоят пружины,но у них ход подвески не ограничен так,и межвитковое расстояние у пружин не такое маленькое.
А что ,есть группа в Ватсапе?)))
|
|
|
|
REMZONA | Не в сети Дата: Понедельник, 28.10.2019, 08:42 | Сообщение # 2177 |
|
| Баргуз, Валерий приветствую! Согласен по подвеске кабины! На Iveco Eurocargo тоже пружины, но ребята там не мучаются, правда там есть другая болячка (торсион на кабину). Группу создали в WHATS APP, для оперативного общения форумчан и взаимопомощи на дороге!
КОНСУЛЬТИРУЮ WHATS APP/TELEGRAM 89826514323
ФАЙЛООБМЕННИК ТЕПЕРЬ ТОЛЬКО НА МАНУАЛОВБАР
https://boosty.to/manualovbar
СКАЗАТЬ СПАСИБО НА КАРТУ СБЕР ПО НОМЕРУ 89826514323
|
|
|
|
REMZONA | Не в сети Дата: Вторник, 29.10.2019, 13:41 | Сообщение # 2178 |
|
| gans71, смотрите схему из каталога, серводистрибьютор шипит или что? Скиньте фото, если что. На IVECO тоже WABCO система тормозная, может что и подойдет
КОНСУЛЬТИРУЮ WHATS APP/TELEGRAM 89826514323
ФАЙЛООБМЕННИК ТЕПЕРЬ ТОЛЬКО НА МАНУАЛОВБАР
https://boosty.to/manualovbar
СКАЗАТЬ СПАСИБО НА КАРТУ СБЕР ПО НОМЕРУ 89826514323
|
|
|
|
gans71 | Не в сети Дата: Пятница, 01.11.2019, 14:42 | Сообщение # 2179 |
|
| Цитата REMZONA ( ) Прикрепления: 1311694.jpg(141.5 Kb) Добавлено (01.11.2019, 14:47)
---------------------------------------------
Мужики говорят,что эти краны сифонить начинают когда энергоаккумуляторы наедаются. Типа они в обратку воздух гонят и кран сифонит. Добавлено (01.11.2019, 15:51)
---------------------------------------------
Дима,а какой номер этого крана по каталогу ВАБКО? Назвал представителям 44080-Е0150,они кричат это не Вабко. Типа у них 10-значный номер.
|
|
|
|
HINOвод | Не в сети Дата: Пятница, 01.11.2019, 20:23 | Сообщение # 2180 |
|
| Цитата gans71 ( ) Мужики говорят,что эти краны сифонить начинают когда энергоаккумуляторы наедаются. Типа они в обратку воздух гонят и кран сифонит. |
|
|
|
Постов: 
