murmansk, а на той машине на которой лампочка не горит, может предохранитель вытащен, или лампочка не горит. В любом случае нужно сделать диагностику. У Вас же есть VIP скачайте инструкцию по ремонту, схемки посмотрите, а то кто еще когда совет даст. krasnoperov66@mail.ru WHATS APP 89826514323 Получить VIP доступ
Для начала выполним диагностику - считаем код (щелкните по изображению)
Вот должен выдаваться код ошибки 2 цифры (2-значное число)
11 - Все в порядке -система исправна 21 - Клапан АБС (не датчик) переднего правого колеса 22- Клапан АБС переднего левого колеса 23- Клапан АБС заднего правого колеса 24- Клапан АБС заднего левого колеса ....на 3 ошибки по зазору датчика АБС 31 -Зазор датчика переднего правого колеса 32 -Зазор датчика переднего левого колеса 33 -Зазор датчика заднего правого колеса 34 -Зазор датчика заднего левого колеса ...на 4 ошибки по самим датчикам АБС (как правило обрыв) 41 - Датчик переднего правого колеса 42 -Датчик переднего левого колеса 43 -Датчик заднего правого колеса 44 -Датчик заднего левого колеса ...на 5 ошибки по некорректному сигналу с датчиков 51 -Сигнал переднего правого колеса 52 -Сигнал переднего левого колеса 53 -Сигнал заднего правого колеса 54 -Сигнал заднего левого колеса ...на 6 ошибки по фоническому колесу (кольцу датчика) 61 -Кольцо датчика переднего правого колеса 62 -Кольцо датчика переднего левого колеса 63 -Кольцо датчика заднего правого колеса 64 -Кольцо датчика заднего левого колеса ...на 7 и 8 начинаются ошибки, что без пол литры не обойтись))) 71 - Нарушение линии CAN 72 -Неисправность клапана дифференциального тормоза 73 -Неисправность цепи реле горного тормоза 74 -Неисправна лампа АБС 75 -Ошибка установки ASR 76 -нет такой ошибки если что 77- Короткое замыкание или обрыв электропитания АБС 81 - Блок управления АБС - низкое напряжение питания 82 - Блок управления АБС - перенапряжение 83 - БЛОК АБС ВНУТРЕННЯЯ НЕИСПРАВНОСТЬ 84 - БЛОК АБС НЕПРАВИЛЬНАЯ КОНФИГУРАЦИЯ 85 - КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ БЛОКА АБС
Ребят, учитесь пользоваться руководствами, в файлообменнике все лежит и пылится годами;)
eremeec Камазовский энергоаккумулятор больше по габаритам и тяжелее раза в 2 родного хино. Если у вас стоят камазовские энергоаккумуляторы то сколько тысяч км они прошли?
Алекс1505, у меня нет 500 своей но я работал на такой. Когда сдох энергач долго искали замену и когда нашли удивились что один в один подходит КАМАЗ. Сейчас я там уде не работаю но месяца два ездил в чуб не дул
eremeec Камазовский энергоаккумулятор больше по габаритам и тяжелее раза в 2 родного хино. Если у вас стоят камазовские энергоаккумуляторы то сколько тысяч км они прошли?
Не слышал чтобы кто-то писал про то что камазовские отламывает. Форум постоянно обновляется, и тоже слышал что ставят, а вот про то что они не ходят никто не писал. krasnoperov66@mail.ru WHATS APP 89826514323 Получить VIP доступ
Всем салют!парни подскажите дельных мотористов в екатеринбурге,а то чет официалы в березе неочем после их работы по регулировке клапанов застукало чет на холодную в моторе особенно в режиме прогрев эти мастера нехрена не слышат либо просто пох им
Всем привет,"починили" мне машину.Ремонт обошолся в 185тысяч,165форсы и 20замена с диагностикой старых форсунок.Приехал забирать,машина заводится хорошо но очень долго (воздух в системе),после заводки горит чек,пришол сервисмен и убрал чек.Доехал до мкада (5км) и чек загорелся,машина не едет,короче что было то и осталось.Вернулся в сервис,начали лазить с сканером,оказалось давление в рампе прыгает (надо было сразу этим ...... проверять),давай перекидывать датчики давления с рабочей машины,не помогло.Достали сетку с тнвд на подаче,говорят во скоко грязи (но там было чуть совсем,я то видел),отсоединили жгут проводки управления двигателем,посмотрели что дальше снимать гемор и обратно воткнули.Завожу (тоже долго),завелась,работает хорошо,покатались со сканером,давление в норме,машина тоже,поехал домой,проехал 170 км и чек загорелся,стало опять все тож самое,утром звоню,говорит приезжай,думаю хрен вам,толку то,вытаскиваю жгут проводов управление двигателем и вот оно,провод поврежден,оказалось идет на датчик давления рампы,меняем и все,машина работает ровно,чек не загорается уже 3 тысячи км. Когда забирал говорю где мои старые форсунки,они говорит на стенде остались,они у тебя мол мертвые,говорю верните короче забрал (правда не я,знакомого просил)спустя неделю.После ремонта так и не могу найти где сосет воздух,эти козлы даже колечки аллюминевые не поменяли на трубках,сам менял на медные но утром хреново заводится,верней долго. Короче форсунки зря меняли,из за не грамотности сервиса я попал на бабло.Сервис находится в Москве на планерной 31,называется автоком,еще где то в подольске или в климовске,их два но чувак там который дает заключение один,и он же хозяин (как он говорит),зовут его вася,ездит через день,день там день здесь.Я знаю больше об хино 500 и его двигателе (за месяц разобрался с алгоритмом работы двигателя) чем этот вася,если есть на форуме кто знает про этот сервис,бегите от туда,там много хин обслуживается (то в основном,а на больше он и не способен),я там был с утра до 11 вечера,при мне еще один хундай приговорили на форсунки,я водиле сказал,смотри,мне уже поменяли а не чаго не изменилось. Теперь звоню этому васе,он говорит что форсунки не зря поменяли,мол они у тебя были мертвые,так показала диагностика.А что должна показать диагностика при пробеге в 350тысяч,что они как новые чтоли,да и параметров полюбому по хино там нет,так на глаз.Не знаю чем дело закончится но 200тысяч пипец как жаба душит,буду дальше с ними разговаривать. 89206996777
Сервис находится в Москве на планерной 31,называется автоком,еще где то в подольске или в климовске,их два но чувак там который дает заключение один
Удивлятся тут нечему,по всей стране, по ходу, такая хрень!Я,когда в Тюмени с топливной встал,притащили меня к официалам.Так не только у них,но и во всей Тюмени не смогли найти стенда для проверки форсунок и ТНВД! Возил домой в Катю за 350км! Дак потом мне тюменские официалы звонили и спрашивали,куда я на диагностику топливную возил! Видать кто то еще сломался.
Могу посоветовать одно,не полениться и в суд подать. Я 3 года с кредитом мучался,по 51тыс в месяц платил за Хино,потом нашел хорошего адвоката и отбил у банка 830тыс!
Добавлено (17.03.2017, 07:59) --------------------------------------------- Дима,а где находится датчик воды в фильтре? Пришел с рейса,периодически орал датчик воды.Пару раз сливал с фильтра тонкой очистки,нормальная соляра сливается и машина ровно прет. По ходу надо было с другого фильтра то сливать,а я лох)))
123,Андрей! Соглашусь с Евгением! В суд на этих горе-мастеров нужно подавать. Если не умеют ремонтировать, то зачем берутся, наверняка даже нет лицензии на право заниматься ремонтом топливной аппаратуры и нет обученных (сертифицированных HINO) сотрудников. Так что эти козыри Вам в руки и вперед! krasnoperov66@mail.ru WHATS APP 89826514323 Получить VIP доступ
Двойной амортизатор Iveco Stralis, Evrostar 
FORD 1954 года 
Фирменная наклейка Бентли 
Катунь 
EVROTRAKKER - замена балки 
igor55285
isuzu525